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移動登車橋特點:
1、移動登車橋的液壓系統采用高強度錳鋼產品,性能好,少維修。
2、操作移動登車橋沒電控操作簡單,只需按動按鈕,調節板會自動升起;松開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
3、通過動力系統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用濟南濟鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保。
5、有想象中那么復雜調節板底座前面為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐桿支撐起調節板,更加可靠。
液壓登車橋的設計也是非常的講究使用平衡的,也就是采用的是工字型進行設計,這樣的話能夠承受平均的壓力,減少骨架的扭矩力,并且它的設計和材料的使用比起其他的槽鋼更加的耐用,底座采用的是開放式的設計,如果是有雜物堆積的話也能及時進行清理。使用移動登車橋時,需要添加某些液壓油以確保其正常運行。 但是,液壓油的選擇也很重要。 如果您不能選擇高質量的液壓油,將會有很多壞處。 設備運行維護的時候應該考慮的就是液壓登車橋通過動力系統的運行,大油缸升起的話能夠升起的是整個的斜板,一般大油缸到位后小油缸在開始工作,這個時候就是往復交替,調節板的高度也是通過花紋鋼板及型材緊密的進行焊接,這樣的話設備的使用壽命是非常長的。 液壓油作為液壓登車橋的傳動工作介質,不僅傳遞能量,而且使潤滑部件運動,并保護金屬不受腐蝕。 真的液壓油和假的液壓油由于其理化性質(粘度和色度)基本相同,不能由普通消費者直接判斷,但是機械使用上的差異是明顯的,這將導致設備油路故障 ,液壓缸運行。 故障時,油溫容易升高,導致漏油,液壓元件過早磨損,縮短使用壽命并增加維護成本。這些是移動登車橋的液壓油的選擇。