精密無縫管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料，由于精密鋼管內外壁無氧化層、內蒙古通遼本地承受高壓無泄漏、內蒙古通遼本地高精度、內蒙古通遼本地高光潔度、內蒙古通遼本地冷彎不變形、內蒙古通遼附近擴口、內蒙古通遼壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管精密鋼管的化學成分，有碳C、內蒙古通遼本地硅Si、內蒙古通遼本地錳Mn、內蒙古通遼附近硫S、內蒙古通遼附近磷P、內蒙古通遼當地鉻Cr，無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件。精密鋼管在繼承無縫鋼管的優點同時，也具備了自己的一些特點。用精密制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、內蒙古通遼千斤頂套等，已廣泛用精密鋼管來制造。精密無縫管的推廣應用對節約鋼材，提高加工工效，減少加工工序或設備投資有重要意義，可以節約費用和加工工時，提高生產量和材料利用率，同時有利于提高產品質量，降低成本，對提高經濟效益有重要意義。一般對精密度要求較高的行業采用精密無縫管，沒有精密度要求的大都用無縫管，畢竟相同規格精密無縫管的價格要比無縫管高。

般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，貼上標簽、內蒙古通遼當地進行規格編排后放置到到倉庫當中。圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、內蒙古通遼當地連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、內蒙古通遼同城冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑＊壁厚毫米數表示。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無縫鋼管是用10、內蒙古通遼同城20、內蒙古通遼附近30、內蒙古通遼附近35、內蒙古通遼本地45等優質碳結鋼16Mn、內蒙古通遼附近5MnV等低合金結構鋼或40Cr、內蒙古通遼當地30CrMnSi、內蒙古通遼附近45Mn2、內蒙古通遼本地40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、內蒙古通遼本地20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、內蒙古通遼本地40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、內蒙古通遼附近拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、內蒙古通遼本地終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。