• 
• 
• 
• 
• 

通遼候車亭外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。通遼候車亭有著相當顯著的優點：高到達率、低千人成本、長時性、形象功能、強制性以及強視覺沖擊力等。公交站臺燈箱： 1單雙面燈箱它具備節能光澤平穩均勻的特征。 3汽撐開啟式燈箱當打開燈箱面框時只需一只手輕輕地按一下鎖扣燈箱面框便會自動彈開同時給安裝廣告畫面及一切設施起到方便的作用。通遼經典候車亭站臺主體結構： 1主材為鍍鋅管輪骨架焊接而成。 2墻體為6mm有機玻璃5mm鋼化玻璃或1.5mm鍍鋅板表面氟碳漆處理。 3頂部采用10mm鋼化玻璃或PVC陽光板。 4整體部分采用中性膠密封徹底杜絕漏雨和滲水。 5所有板材表面均有防銹漆處理。亭子材料：碳鋼板/不銹鋼公車亭頂棚：優質鋼結構頂棚立柱材料工藝：碳鋼噴涂整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米，單體燈箱1800mm＊3600mm，廣告畫面1500mm＊3500mm，頂棚1500mm＊4500mm，高度2700mm——2800mm。

調研發現，通遼經典候車亭多數只便利身體正常人的使用，對于殘疾人卻并不友好，比如腿腳不便利的市民無法歇息或許輪椅欠好進入候車亭，失明人士不知道站臺在哪、坐哪路公交車等等。人性化的通遼公交候車亭可以在原有功用基礎上增加長座椅，便利人們歇息；內置語音體系，隨時播報公交站點狀況，這些小的改動都可以解決身體殘障人士的煩惱。在外形規劃上也可以人性化，廠家要準確了解客戶所需要的產品，多溝通交流，從多方位角度規劃通遼候車亭。跟著科學技術的發展，很多先進的科學技術也應用到工業規劃中，假如相似這樣的融入現代科技的公交體系的設備，使通遼公交候車亭的人性化規劃更加完善。

通遼經典候車亭在城市發展過程中的作用是無可取代的，即便附近已經到了私家車遍地的時代，如果沒有完善的公交出行網絡，同樣會給市民的出行造成諸多的不便，從這個角度來說，包括通遼公交候車亭在內的相關設施，還是要對生產制造的工藝流程足夠熟悉，才有利于結合當地的公共交通現狀定制相應設施，如此一來城市的文明發展進程勢必會取得事半功倍的顯著效果，關鍵是可以讓市民享受到舒適便利的公交出行服務。候車亭雖然表面來看并不復雜，但如今的城市建設已經不僅僅是單一功能可以滿足的，結合具體訴求和文明發展預期進行公交定的定制化設計和制造，會發現公交設施也能夠承載更多的功能，只不過需要對材質、工藝甚至配置在內的諸多細節都深入細致的了解，同等條件下便會更容易滿足定制化需求。

通遼經典候車亭廠家針對經典通遼候車亭燈箱結構生產方法主體通遼燈箱的資料檢查--放樣—切割—加工—制孔—焊接--拼裝等要求與頂棚共同，頂棚的防雨辦法主體，通遼燈箱的防雨美觀主體，都是與加工中的任何技術動作相關聯。燈箱為雙開四活動框結構，首要采用1.5mm鍍鋅板內龍骨，結構外包1.2不銹鋼裝飾板，外部活動窗采用1.2拉絲不銹鋼外框和8mm鋼化玻璃裝飾，內部采用數字滾軸，采用不銹鋼合頁進行固定。外活動框與主體關合處，必須悉數安裝防水條！1）分塊制造，全體拼裝，通遼燈箱首要分為：主結構、外活動框、內活動框。2）燈箱下料能夠全體下料，也能夠單體下料，單體下料精度高，全體下料如控制下料精度，也能夠施行！?3）將3個分塊部件制造結束后，在進行分塊的拼裝，拼裝的同時要進行尺度復核，避免造成分塊制造結束，分塊合分塊之間不配套！4）分塊制造完成，尺度符合要求后，進行拼裝。5）制造結束后，進行質檢查驗，徹底符合要求后方可進行現場安裝！