支座由上座板、下座板、凸球型中間板和兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。它既具備了盆式橡膠支座承載能力大和位移大等特點, 而且更能適應支座大轉角的需要。它具有下列新特點:通過球面傳力,無力的縮頸現象 通過球面四氟板的滑動來轉動,轉動力矩小,而轉動力矩與支座轉角無關,特別適用于大轉角設計要求(設計轉角可達0.05rad )各向轉動性能一致,適用于寬橋、曲線橋、斜橋及大跨徑橋梁 不采用橡膠承壓,特別適用于低溫地區支座的技術性能。
4、支座設計位移:SX雙向活動支座和DX單向活動支座的順結構方向的主位移量設計位移為±100mm和±150mm,SX雙向活動支座的橫向位移量為±40mm,DX單向活動支座橫向位移限值為±3mm。當所需位移量不同時,可進行特殊設計;5、活動支座設計摩擦系數:常溫(-25℃~60℃)低溫(-40℃~-25℃)μ≤0.03μ≤0.05。6、溫度適用范圍:-40℃~+60℃。7、支座使用環境:支座根據使用環境可分為普通型(適用于一般大氣環境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環境及重度污染大氣環境),耐蝕型支座需在型號LQZ后加注(NS)以做標識。8、對于有坡度要求的梁體,預制梁橋采用在支座上座板頂面設置楔形板的方式以適應梁體的坡度要求;現澆梁橋的坡度由梁底混凝土調整,支座本體不設坡度。
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