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球形支座網球型支座服務至上
更新時間：2025-06-14 15:31:15 ip歸屬地：通遼，天氣：多云轉小雨，溫度：17-29 瀏覽次數:12 公司名稱： 瑞誠工程橡膠(通遼市分公司)
以下是:內蒙古通遼市球形支座網球型支座服務至上的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 969/個 |
| 發貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 9869 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 優等 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產品材質 | 鑄鋼 |
| 產品品牌 | 尚友 |
| 產品規格 | 1500KN |
| 發貨城市 | 河北衡水 |
| 產品產地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產品型號 | KZQZ球形支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 85Kg |
| 產品顏色 | 紅色、灰色 |
| 質保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 360*460*84 |
| 適用領域 | 網架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
| 產品名稱 | 球形支座/球型支座 |
| 產品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
| 支座壓力 | 0.8MN-60MN |
| 支座拉力 | 50KN-500KN |
| 支座水平力 | 200KN |
| X向位移量 | ±50mm-450mm |
| Y向位移量 | ±50mm-450mm |
| 轉角 | 0.02rad-0.05rad |
| 執行標準 | GB/T17955-2009（橋梁球型支座） |
| 支痤功能 | 減震抗震隔震，地震發生時對結構起穩定性能 |
| 用途 | 避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數 | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司） |
| 品牌 | 建碩 |
| 產地 | 河北衡水 |
| 產品等級 | 合格 |
| 計量單位 | 個 |
| 長度、寬度和高度 | 可定作 |
| 產品認證 | 生產許可證 |
| 范圍 | 球形支座網球型支座供應范圍覆蓋內蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區域。 |
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【瑞誠】業務覆蓋多領域場景，主營包頭橋梁伸縮縫、烏海彈性支座、赤峰球鉸支座、鄂爾多斯網架支座廠家、烏蘭察布雙向滑動支座、興安球鉸支座、錫林郭勒抗震球型鋼支座等產品服務。球形支座網球型支座服務至上,瑞誠工程橡膠(通遼市分公司)jians3008-32為您提供球形支座網球型支座服務至上的資訊,聯系人:劉經理,發貨地:河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊。 內蒙古自治區,通遼市 1999年1月13日，哲里木盟撤銷，設立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發祥地之一，科爾沁草原曾產生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌（韓秀英、達那巴拉、嘎達梅林）和上千首短調民歌。通遼境內有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開通“通滿歐”國際貨運班列，3條高速、6條國道和7條省道貫穿，是實施“一帶一路”和內蒙古自治區推進向北開放的重要戰略節點，地處環渤海經濟圈、東北經濟區和東北亞經濟圈，是東北與華北的交匯中心；通遼民航機場可起降波音737等大中型客機，通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區等旅游景點。2018年12月，確定為第二批中國特色農產品優勢區。2020年10月，被評為全國雙擁模范城（縣）。
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瑞誠工程橡膠(通遼市分公司)擁有一支技術過硬，作風優良的生產銷售【建筑用支座】團隊！ 公司的發展戰略目標：實事求是、腳踏實地、開拓創新、誠信服務于國內外客戶、發展具有特色的【建筑用支座】行業共贏之路！ 為了更好地迎接未來的機遇與挑戰，公司誠邀有志之士加盟，在公司發展壯大的過程中，體現人生價值，實現個人夢想。
球形抗拉滑動支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區工程結構的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件，在200年內沒有老化問題。球形抗拉滑動支座性能參數指標：豎向承載力：KN豎向拔力：KN水平剪力：KN，以上三種類型的力可用相應組合選取，但情況特殊時需另行復核設計。設計轉角：0.01-0.06rad摩擦系數：μ=0.03（常溫-25℃～40℃）μ=0.05（低溫-60℃～25℃）彈性系數需按工體計算選以達到在靜力狀態下的內力均勻。動力作用下降低峰值應力的作用。 輥軸是完結支座移動功用的部件,為了防止其傾倒,在兩端輥軸上設有牙板,刺進下擺和底板的槽口內,可以隨輥軸一起翻滾。 滑動球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關。與支座轉角大小無關。其用鋼量少體積小，制造成品相對較低，具有萬向轉動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優點。而且抗震球形支座采用抗拉、抗剪的特殊結構，具有能抗地震烈度9度的能力。
球型鋼支座QZ球形支座 QZ球形支座構造特點及功能 QZ球型盆式支座是由上支座板含不銹鋼板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及防塵結構等組成。本系列產品與普通盆式橡膠支座相比，其轉角更大、轉動靈活、承載力大、容許位移量大等特點，而且能更好地適應支座大轉角的需要。該系列產品被廣泛應用于曲線橋、直橋、斜橋及城市立交橋等橋梁工程中。 QZ球形支座產品分類，球型支座具有承受豎向荷載和各向轉動動能，按其水平向位移特性分類為： A、雙向活動支座：具有多向位移性能，代號DX; B、單向活動支座：承受單向水平荷載，具有縱向位移性能，代號ZX; C、固定支座：承受各向水平荷載，各向均無位移，代號GD。QZ球形支座結構型式 球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結構等組成。
鐵路橋梁球形支座，雙曲面球型減隔震支座是一種新型橋梁鋼支座,是為適應新的《鐵路工程抗震設計規范》要求而設計的鐵路橋梁支座。支座試件為兩個雙球面減隔震支座,一個滑動支座,一個固定支座。支座的設計豎向承載力為8000 kN,支座高度為300mm。要求支座的摩擦系數≤0.03,設計屈后剪切剛度為2000 kN/m。 為了保證簡支箱梁支座受力均勻,支座安裝應遵循下列安裝工藝細則。 1.支座在工廠組裝時,應仔細調平對中上、下支座板,支座安裝前,并預調好支座設計偏移量,在工地應檢查支座連接狀況是否正常,但不得任意松動上下支座連接螺栓。 2.梁體吊裝前，先將球形支座安裝在預制箱梁的底部。 3.鑿毛支座就位部位的支承墊石表面,預留錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支承墊石表面浸濕,灌漿模板用預制鋼模,底面設一層4 mm厚橡膠防漏條,通過膨脹螺栓固定在支承墊石頂面。 4.吊裝預制箱梁(帶支座)。吊裝前加固吊裝球形支座,避免支座在吊裝過程中上下部錯位,將箱梁落在臨時支撐千斤頂上,通過千斤頂調整梁體位置及標高。 5.球形支座就位后,在支座板與橋墩或橋臺支承墊石頂面之間應留有20mm~30mm的空隙，以便灌注無收縮高強度灌注材料。 6.采用重力灌注漿方式,灌注支座下部及錨栓空隙,灌漿過程應從支座中心向四周灌漿,直至從鋼模板與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。 7.灌漿前應初步計算所需的漿體體積,灌注實用體積數量不應與計算值產生過大誤差,應防止中間缺漿。 8.強度達到20 Mpa后,拆除鋼模板,檢查是否有漏漿處,必要時對漏漿進行補漿,擰緊下支座板錨栓，并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓,拆除臨時千斤頂,安裝支座圍板。
室內使用抗拉球型鉸支座的注意事項： 位于室內干燥使用環境的抗拉球形支座球型鉸支座，其各零件表面可以采取油漆進行涂裝處理，涂裝前應采取拋丸或噴砂進行除銹，除銹質量等級應不低于現行標準GB/T 8923規定的Sa2.5級，除銹完成后4小時內應進行底漆、中間漆和面漆噴涂，油漆種類、遍數、厚度等應以設計圖紙為準；焊接坡口面50mm范圍應包裹保護膜，并禁止涂油漆。球形支座應用于如體育館、會展中心、人行天橋、收費站、機場、商場等建筑的鋼結構連廊。 成品抗震球形鋼支座是建筑領域中不可缺少的一部分，鋼結構建筑物在建設因為鋼結構本身的性能特點，在使用過程中會因為環境的改變而影響到產品的性能，所以在進行建筑規劃的時候要充分考慮到多種制約的因素。
今年在內蒙古通遼市購買球形支座網球型支座服務至上有了新選擇，瑞誠工程橡膠(通遼市分公司)始終堅守以用戶為中心的服務理念,將品質作為發展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質卓越的球形支座網球型支座服務至上產品。如需購買或咨詢,請隨時聯系我們,聯系人:劉經理,地址:河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊。