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聚賢豐匯jxfh主營成都鋼鐵集團、冶鋼集團、包頭鋼廠、寶鋼集團、鞍鋼集團、天津大無縫、西寧特鋼廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠、山西太鋼、上海上鋼等各大鋼廠生產的圓鋼，我公司常年銷售：20Mn2圓鋼，30Mn2圓鋼，35Mn2圓鋼，40Mn2圓鋼，45Mn2圓鋼，50Mn2圓鋼、40CR圓鋼、20CR圓鋼、42CRMO圓鋼、35CRMO圓鋼等各種材質的圓鋼產具有中等強度。冷變形時塑性高，低溫性能良好，焊接性及可切削性尚可。與相應含碳量的碳鋼相比，其淬透性較高，在油中臨界淬透直徑達4～15 mm，但熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。
鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產生塑性變形。根據鋼材加工溫度不同，可以分為冷加工和熱加工兩種。
鋼材（Steel）：是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。
30Mn2牌號對照：
中國 GBYB 日本 JIS 德國 DIN(W-Nr.) 美國ASTMAISISAE 英國 BS 法國 NF 前蘇聯 ГОСТ
20Mn2 SMn420 (SMn21) -- 102410241524(1024) 150M19 -- 20 Г 2
30Mn2 SMn433 (SMn1) 28Mn6(1.5065) 30Mn5(1.5066) 133013301330 150M28 -- 30 Г 2
35Mn2 SMn438 (SMn2) 36Mn5(1.5067) 133513351335 150M36 -- 35 Г 2
包括結構鋼、工具鋼、模具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、硬線
鋼是含碳量在0.0218%-2.11%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種多樣，其主要方法有如下五種：
1、按品質分類
普通鋼：（P≤0.045%，S≤0.050%）；
優質鋼：（P、S≤0.035%）；
高級優質鋼：（P≤0.035%，S≤0.030%）。
2、按化學成分份分類
碳素鋼：a.低碳鋼（C≤0.25%）；b.中碳鋼（0.25≤C≤0.60%）；
c.高碳鋼（C≥0.60%）。
低合金鋼（合金元素總含量<5%）；b.中合金鋼（5%≤合金元素總含量≤10%）；c.高合金鋼（合金元素總含量>10%）。
3、按成形方法分類：(1) 鍛鋼；(2) 鑄鋼；(3) 熱軋鋼；(4)冷拉鋼。
鋼材是 建設和實現四化必不可少的重要物資，其應用廣泛、品種繁多，根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類，又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼，優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。
黑色金屬
黑色金屬主要指鐵、錳、鉻及其合金。
鋼鐵
把煉鋼用生鐵放到煉鋼爐內按一定工藝熔煉，即得到鋼。
有色金屬
黑色金屬以外的金屬稱為有色金屬，如銅、錫、鉛、鋅、鋁以及黃銅、青銅、鋁合金和軸承合金等。
建材——螺紋鋼、線材、盤螺、圓鋼
管材——無縫管、焊管
板材——冷、熱軋板/卷、中厚板、彩涂板（鍍鋅板、彩涂板、鍍錫板、鍍鋁鋅鋼板）、硅鋼、帶鋼
型材——工角槽、H型鋼、方鋼、扁鋼、球扁鋼

20CrNIMnMOH圓鋼目前已經出現了“九連漲”，螺紋鋼現貨價格暴漲100元/噸，直接站上4000元大關，創下年內新高。鋼價開啟上漲模式，整體鋼市呈現一片大好的走勢。11月9日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)價格為4018元/噸，累計上漲了237元/噸，漲幅達到了6.27%。
鋼坯價格也毫不示弱，今日唐山鋼坯上漲了60元/噸，30CrNIMNMOH鋼板漲幅達到了1.71%。11月9日，唐山鋼坯價格為3570元/噸，較9月30日的3300元/噸，累計上漲了270元/噸，漲幅達到了8.18%，創下了年內新高。
螺紋鋼期貨價格表現得也非常強勢，11月9日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報3859元/噸，上漲86元/噸，漲幅為2.28%；近9個工作日累計上漲243元/噸，漲幅達到了6.72%。
50Cr圓鋼對于此次鋼價的暴漲，分析師認為，主要是環保限產和鋼材需求上升所致。周末，唐山再傳限產通知。受氣候影響，自2020年11月9日8時唐山全市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應，古冶區、豐潤區、豐南區、灤州市、遷安市、灤南縣等多個縣市區的20余家鋼材的燒結機停產或是燒結機壓30％風門生產。此次限產的范圍和幅度都加大了，并且解除時間還未確定。
今年從4月份開始，唐山限產通知不斷，但市場總體的反應較小。到了11月，20CrNIMNMOH圓鋼需求的強弱轉為影響市場的第二因素，而環保限產將成為焦點。因此，周末限產通知的發出，成為了鋼價上漲的助推劑。
而需求方面，10月中下旬開始，鋼材需求持續上升。尤其隨著冬季的到來，在北方封土令到來之前還有一波搶工期的需求集中釋放，因此近期鋼材需求還將有一定的上升空間。從北京出貨情況來看，數據顯示，11月6日，北京建材10家大戶在10月份合計出貨量為9800噸，進入11月后，平均日出貨量達到了10580噸，目前的出貨量依然處于高位。
20CrNIMNMOH鋼板隨著需求的上升，庫存也出現了連續下降。數據顯示，11月6日，23個重點城市社會庫存為1100.2萬噸，較上周下降了64.1萬噸，降幅為5.51%；并且目前鋼材社會庫存已經出現了“四連降”，累計下降了275.5萬噸，降幅達20.03%。
此次鋼價暴漲還與美國總統競選有關。大選結果出來后，市場情緒的反應大概率會出現單邊漲跌的情況。
近期，鋼價的暴漲帶來了機遇也帶來了風險。目前的鋼價暴漲，以炒作為主，沒有太多實質性的利好。首先從環保方面來看，雖然目前的限產力度加大趨嚴，但達標企業越來越多，并且電爐鋼企業的產量還在上升，因此環保限產整體對于產量的影響非常小。
并且目前高產量和高庫存的壓力仍在。據數據顯示，2020年10月下旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2372.21萬噸、鋼材2357.11萬噸。平均日產粗鋼215.66萬噸，環比下降0.77%、同比增長9.58%；鋼材214.28萬噸，環比增長3.19%、同比增長9.41%。從數據可以看出，目前的產量還在增加。鋼材社會庫存，雖然出現了幅度不小的“四連降”，但整體依然高于去年同期39.64%。可見，今年的市場的供需壓力還是比較大的。
對于后期的走勢，認為本周鋼價不會出現大的問題，短期內或將還有上升空間。但市場很可能會被拉爆，30CRNIMnMOH圓鋼后期容易出現暴跌的情況。因此，建議多多防范風險，注意庫存水平。

CR12圓鋼特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調質+表面淬火提高零件表面硬度。
如沉淀硬化型高強度不銹鋼和各種低合金高強度鋼等是其代表性的鋼種。42crmo合金鋼板鋼里除鐵、碳外，加入其他的元素，就叫合金鋼。在普通碳素鋼基礎上添加適量的一種或多種合金元素而構成的鐵碳合金。根據添加元素的不同，并采取適當的加工工藝，可獲得高強度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無磁性等特殊性能。
碳素結構鋼(GB 碳素結構鋼是常用的工程用鋼，42crmo鋼板按其含碳量的多少，又可分成低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼三種。把含碳量在0.03%～0.25%范圍之內的鋼材稱為低碳鋼，含碳量在0.26%～0.60%之間的鋼材稱為中碳鋼，含碳量在0.6%～2.0%的鋼材稱為高碳鋼。建筑鋼結構主要使用低碳鋼。按現行 標準GB700規定。
即提高鋼的淬透性。42crmo合金鋼板碳素結構鋼又分為建筑結構鋼和機器制造結構鋼兩種 按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（WC，0.25%）中碳鋼（WC0.25%—0.6%）和高碳鋼（WC 0。6%） 42crmo合金鋼板按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼（含磷、硫較高）、優質碳素鋼（含磷、硫較低）和高級優質鋼（含磷、硫更低） 一般碳鋼中含碳量較高則硬度越高。
60SI2MN彈簧板中的橢圓形板彈簧、半橢圓形板彈簧及四分之一橢圓形板彈簧均為組合型式的板彈簧，依靠板與板之間的摩擦力而具有較高的緩沖和減振性能，廣泛應用于汽車、拖拉機和鐵道車輛的懸架系統； 片彈簧為單片彈簧鋼，多用于機械設備和儀器儀表中壓緊工作部件。65Mn，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經熱處理后的綜合力學性能優于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。
Cr12鋼板的一些特殊性能很多，應用也是很廣泛的，但是卻有一個問題值得注意的就是要注意防腐。對65MN鋼板如若不注意防腐在保存或是運輸的過程中都有可能被腐蝕。也會因此影響到使用，所以建議大家一定要做好防腐的工作。下面介紹下防腐的具體措施。為了防止65MN鋼板在一些情況下被腐蝕很多很多生產廠家在產品出廠前就會對鋼板做防腐的處理。

貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結合中國資源，并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結合中國資源，并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質量。
生產工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉爐生產；質量較好或具有特殊性能的優質彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規定含量范圍較窄，冶煉時必須嚴格控制化學成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當時易產生白點。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質量。鋼材表面嚴重脫碳時，會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應注意避免石墨化。因此，在熱加工時停軋溫度不應過低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內停留時間過長。
彈簧制成后經噴丸處理能使彈簧表層產生殘余壓應力，以抵銷表層上的部分工作應力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規范
鋼號 淬火溫度 淬火介質 硬度要求 回火溫度 冷卻介質 硬度要求 應用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號鋼： 可得到很高強度、硬度、屈強比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動載和疲勞載荷的能力低 應用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧。
65Mn 成分簡單，淬透性和綜合力學性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達2.00%），
強度高，彈性好。抗回火穩定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應力下工作的重要彈簧，磨損嚴重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強度高，卷制彈簧后應及時處理內應力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調節彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優點是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現有各種彈簧鋼中淬透性 。力學性能、抗回火穩定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力，細化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應力振幅高、疲勞性能要求嚴格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉彈簧等。
30W4Cr2VA高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。