我們知道球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)物的一種，和鑄鐵雨水口一樣是通過(guò)球化和孕育處理獲得球狀石墨，如許便是進(jìn)步了鑄鐵的塑性和韌性，從而獲得比碳鋼還高的強(qiáng)度。一樣通常而言球墨井蓋分為圓形和方形，而在市區(qū)的路政方面，一樣通常接納圓形，此中較緊張的因素便是圓形的井蓋不易傾斜，可以大概較好的保護(hù)好行人和車(chē)輛的。球墨鑄鐵井蓋但是如果接納方形，由于方形的對(duì)角線顯著善于其每條邊長(zhǎng)，如許的井蓋被軋起時(shí)，很容易沿井口的對(duì)角線偏向失進(jìn)井中，造成隱患。球墨鑄鐵井蓋更為常用，由于它具有更高的性。圓形是一個(gè)豈論怎么權(quán)衡直徑都相稱的形狀，因此圓形的井蓋無(wú)論怎么被車(chē)輛碾壓，由于其直徑要比井口寬，都不會(huì)失下去。這也是圓形井蓋利用量較多多的緣故原由。在現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用的歷程中可以憑據(jù)差另外特性，公道的分派球墨井蓋的利用。球墨鑄鐵井蓋在車(chē)輛人形較多的市政設(shè)備上，我們選用圓形球墨井蓋，既雅觀又實(shí)用。而在電纜井的應(yīng)用上，大多選用方形球墨井蓋，可以大概更有用的防備雨水進(jìn)入。

　現(xiàn)在的球墨鑄鐵井蓋可以說(shuō)無(wú)處不在，在那路上的能經(jīng)得起大型汽車(chē)的來(lái)回碾壓?jiǎn)幔馁|(zhì)量可靠嗎？這就是在關(guān)心井蓋的荷載能力，其實(shí)大家不用擔(dān)心，既然能使用在馬路上就會(huì)符合 規(guī)定，質(zhì)量是達(dá)標(biāo)的，荷載能力也會(huì)根據(jù)使用的場(chǎng)合進(jìn)行加固。球墨鑄鐵井蓋 　　根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項(xiàng)規(guī)定，按照承載能力劃分為六個(gè)等級(jí)： 　　一、選用A15級(jí)類(lèi)型：綠化帶、人行道等禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛駛?cè)氲膮^(qū)域。 　　二、選用B125類(lèi)型：人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、小車(chē)停車(chē)場(chǎng)及地下停車(chē)場(chǎng)。 　　三、選用C250類(lèi)型：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動(dòng)車(chē)或者小車(chē)行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。 　　四、選用D400類(lèi)型：城市主干路、公路、高等級(jí)公路、高速公路等區(qū)域。 　　五、選用E600類(lèi)型：貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等區(qū)域。 　　六、選用F900類(lèi)型：機(jī)場(chǎng)跑道等區(qū)域。 　　球墨鑄鐵井蓋荷載能力和通過(guò)車(chē)輛的能力不是一個(gè)概念。荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過(guò)壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，通常重型40噸。而如果是通過(guò)車(chē)的話，5軸重載卡車(chē)計(jì)算公式：5軸x40噸＝200噸。在汽車(chē)總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過(guò)。如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5＝16t，這就說(shuō)明，本身荷載才16噸。球墨鑄鐵井蓋

　　球墨鑄鐵井蓋的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，球墨鑄鐵井蓋可以防響無(wú)噪音，符合環(huán)保要求，采用法蘭式上盤(pán)面，使鑄鐵井蓋和井圈的接觸面為零，球墨鑄鐵井蓋成為路面完整的一部分，杜絕車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生噪音。為什么說(shuō)鑄鐵材料決定鑄鐵井蓋的質(zhì)量呢？下面就來(lái)給大家講一下。鑄鐵井蓋是以球墨鑄鐵產(chǎn)品的其中一種，球墨鑄鐵井蓋通過(guò)球化和孕育處理獲得球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而獲得比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。目前，球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。在使用鑄鐵井蓋之前，我們需要對(duì)球墨鑄鐵井蓋的質(zhì)量、工藝、材料等方面有著深刻的了解。這樣才能夠正確、合理的發(fā)揮鑄鐵井蓋的優(yōu)勢(shì)。球墨鑄鐵井蓋并不是越重的質(zhì)量就越好，它的兩個(gè)主要的參數(shù)為硬度和韌性。一般來(lái)講，硬度越高，質(zhì)量越好，但是硬度高了，韌性也要比較好，這才是好球墨鑄鐵井蓋井蓋。這就要求在設(shè)計(jì)時(shí)，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來(lái)確定鑄鐵井蓋的幾何形狀、尺寸大小外，還一定要從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來(lái)考慮設(shè)計(jì)的合理性，即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問(wèn)題，以避免或減少鑄鐵井蓋的成分偏析、變形、開(kāi)裂等缺陷的產(chǎn)生。實(shí)際應(yīng)用中，在鑄鐵井蓋設(shè)計(jì)中增加嵌入式膠條，使車(chē)輛在通過(guò)球墨鑄鐵井蓋時(shí)，有效減少震動(dòng)、防落。鑄鐵井蓋的發(fā)展是技術(shù)不斷進(jìn)步、不斷演變的過(guò)程。鑄鐵技術(shù)的進(jìn)步，讓鑄鐵井蓋在性能和質(zhì)量上有了新的突破，在更多的領(lǐng)域中大放異彩。