通遼無縫管這類鋼主要保證力學性能，故其牌號體現其力學性能，用Q＋數字表示，其中“Q”為屈服點“屈”字的漢語拼音字首，數字表示屈服點數值，例如Q275表示屈服點為275MPa。若牌號后面標注字母A、B、C、D，則表示無縫管質量等級不同，含S、P的量依次降低，無縫管質量依次提高。若在牌號后面標注字母“F”則為沸騰鋼，標注“b”為半鎮靜鋼，不標注“F"或“b”者為鎮靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點為235MPa的A級沸騰鋼，Q235-c表示屈服點為235MPa的c級鎮靜鋼。
通遼無縫管后市預測近期宏觀預期轉強，比如，1.9萬億地方債蓄勢待發，4月我國汽車整車出口同比增長1.5倍，此外，鐵礦石到港量減少，諸多利好因素刺激價格拉漲。不過，今日成材現貨價格普遍出現回調趨勢，需求面未發生明顯的轉變，對現貨價格推漲的支撐力度不足。隨著傳統鋼市“淡季”的到來，高溫多雨將影響下游的施工進度，整體需求環比將逐步趨弱。后期來看，需更多的關注宏觀政策和數據面消息的出臺，再決定行情的運行方向，流動性的恢復還是依賴于利好政策的帶動以及需求端的回升。預計短期無縫管價格不會有大的波動，或將維持小幅震蕩運行。
通遼無縫管按生產方法鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋（拔）之分。2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。
通遼無縫管周末鋼材現貨價格大幅上漲，市場交投活躍，投機性需求明顯增加。今日螺紋現貨上漲60-100元/噸，熱卷上漲50-120元/噸，中厚板上漲30-90元/噸，據貿易商反饋，今天現貨成交不及周末兩天活躍，有價無市，市場觀望情緒較濃。上周四、周五盤面搶跑強勢反彈，今天沖高回落，上漲動能明顯不足，那么這一波反彈還會持續嗎?上周六唐山地區發出鋼廠環保限產通知，今天秦皇島地區也出臺了限產政策，據了解，當前唐山地區主要是燒結減產0-30％，高爐產量暫時未受影響。這次限產主要是“環保限產”而不是行政性壓減粗鋼產量的限產，經過近幾年推行升級節能降碳設備，大部分鋼廠高爐生產都能達到環保標準，因此實際高爐減產幅度有限。今天盤面反彈受阻也驗證了市場資金對本次環保限產并不太樂觀，環保限產對產量的影響力度還有待進一步觀察。
通遼無縫管無縫管：昨日價格持穩個漲黑色盤面飄紅走高提振市場情緒，成材積極探漲，詢單增加，軋鋼廠交投回升，需求有所釋放，成本端原料價格重心上移，帶動無縫管價格趨強運行，但高位成交偏弱，漲后成交放緩，預計今日價格持穩運行。鐵礦石：昨日價格震蕩偏弱盤面當前受市場擾動較多，預期主導價格波動，受雙焦及宏觀消息帶動，期價維持高位，上行承壓，現價有所回落，基本面鋼廠復產與檢修互現，鐵水高位不減，供應端到港量和澳巴發運量處于較高值，靜態供需趨于穩定，預計今日價格震蕩盤整。是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。
通遼無縫管碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。11.汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫管。13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。14.冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等。
通遼無縫鋼管主營業務：電力、石油；化工、鍋爐行業用高壓鍋爐管、中低壓鍋爐管、柴油機用高壓無縫管、化肥設備用、高壓無縫管、合金管。鍋爐管-3087無縫管|5310無縫管|15CrMoG無縫管|16Mn無縫管-20G高壓鍋爐管厚壁無縫管；石油裂化用高壓無縫管、船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫管、液壓支柱汽車軸套用管。API管線管，結構管；煤礦用液壓支柱、支架管；鍋爐熱交換器用不銹鋼無縫管。行情展望目前看，行情仍然是反彈過程中的節奏問題，今日遇到阻力出現降溫調整，連同股市先強后弱，反映了對政策的預期和情緒的變化。
通遼無縫鋼管在政策面上，不報太高期望；在產業面上，也不要過分相信限產。市場仍然是那個市場，躁動的永遠是人心。隨著反彈壓力越來越大，不排除繼續降溫可能，行情表現為震蕩運行為主，反彈的路也不順暢。從無縫管看，黑色主力出現分化，焦煤小幅收跌，焦炭和鐵礦、螺卷繼續收漲。螺紋10收3641，漲3。持倉降至188萬手，日內繼續減倉為主。前20席位多頭持倉減少1.8萬手，空頭持倉減少2.3萬手，中信期貨減持空單1.4萬手。連續多日減倉運行，反映了反彈缺乏真驅動。目前日線連續兩日收長上影，上方仍有一定壓力。小時級別出現頂背離，反彈遇阻，有小幅回調壓力。日內反彈轉為偏弱震蕩對待，參考區間3590-3689。