軋管工藝之后，世界上又先后出現了多種軋管工藝。其中包括艾哈德軋管、自動軋管、狄塞爾軋管、三輥軋管、熱擠壓管、連續軋管、

冷拔（軋）管、熱擴管等8種軋管工藝。現分別予以介紹。

1 艾哈德（Ehrhardt）軋管工藝

艾哈德于1891年發明水壓沖孔工藝以生產沖孔杯狀坯，并于1899年完成用芯棒將沖孔坯頂推通過一系列直徑逐漸縮小的圓環以生產無縫鋼管的

方法。通常又稱為頂管工藝。

現今特大口徑無縫鋼管仍采用頂管法生產，*直徑可達1 066 mm，20世紀80年代，曼內斯曼公司將此工藝發展為CPE工藝，主要生產中小直徑無

縫鋼管。

2 自動軋管工藝

斯蒂弗爾（Stiefel）1895年獲得盤式穿孔機的 后，*臺自動軋管機于1903年在美國投產，1905年采用均整機的自動軋管機組誕生。自動軋

管機又稱為斯蒂弗爾軋管機。之后，自動軋管機一度成為生產無縫鋼管的主要機組。

3 狄塞爾軋管工藝和Accu Roll軋管工藝

Sam Diescher首先構思將旋轉導盤引入二輥斜軋機代替原先的導板，以進行延伸軋管，并于1932年誕生*臺狄塞爾（Diescher）軋管機。半個

世紀之后，美國AS公司首先將錐形輥引入斜軋管機并獲得 ，1989年世界上*臺Accu Roll軋管機在我國煙臺投入生產。

3月份，鍍鋅方矩管消費進入旺季，市場供求矛盾會有所緩解，但是進口鐵礦石等原燃材料價格回落，鋼鐵產能加快釋放，鋼鐵產量明顯增加

，市場供需壓力加大，鋼價難以再大幅上漲，將呈逐步趨穩態勢。

  自2月第三周升至1655萬噸峰值以來，鍍鋅方矩管社會庫存呈回落態勢。至4月第二周降至1363萬噸，比2月峰值下降292萬噸，降幅為

17.64%。但與年初和去年同期相比均大幅增長，鋼材庫存仍顯偏高，對鋼材價格走勢形成壓力。后期市場主要問題需要注意：鍍鋅方矩管,厚

壁無縫管加工,大口徑方矩管,大口徑厚壁方管廠家,鍍鋅矩形管加工,無縫矩形管加工,厚壁方矩管加工,冷拔無縫矩形鋼管,不銹鋼無縫管加工

各廠家報價維持前期水平，總體成交清淡。市場成交尚可，需求穩定，南方電費政策仍未明朗，當地開工率維持低位，北方成本高，新開工廠家一般，整體市場低價資源仍偏緊，進口錳礦近報價持平，國內港口現貨庫存量仍維持高位，但受外盤穩定影響，短期方管仍將維持弱穩運行，廠家生產成本偏高。預計近期國內硅錳市場將盤整運行。國內鉬市成交一般，價格呈現小幅下跌的趨勢。部分鋼廠進行鉬鐵采購招標，但中標價相比前期明顯回落，至使業內人士避險情緒升溫，買盤預期價格普遍下滑。價格呈現小幅下跌的局勢，市場成交數量一般。各地市場陸續停滯，交投氛圍冷清。方管跌幅較前段時間相比也有明顯放緩，今日僅中南個別城市受北材沖擊影響仍有明顯波動，其他地區互相觀望者居多，操作仍顯謹慎。今年行情如此低迷，方管貿易商已作好提前放假準備。近日鋼坯價格走勢逐漸企穩，現昌黎普碳方坯出廠價格2020元，成本支撐堅挺下，雖成交情況欠佳，但貿易商繼續降價意愿不強。另外據了解，節前市場貿易商普遍未有冬儲操作，往年庫存大戶也致力于降庫存，出貨意愿較強，方管實際成交價可以空間加大。天津大邱莊方管廠一家專業生產高頻焊接方管、方矩管的生產企業。坐落于大邱莊工業區，緊鄰104及205國道，距天津新港僅40公里。規格為：方管：20×20×1.3～500×500×16mm；矩形管：20×30×1.3～400×600×16mm設備均由專業化的機操作。雄厚的資金實力、先進的生產設備、的管理人才為公司年產量近150萬噸的方管、方矩管提供了強有力的保障。
    方管、方矩管被廣泛的應用在建筑鋼結構，汽車制造，機械制造，橋梁構造，集裝箱龍骨，船舶制造等諸多領域中。產品質量優良，全年現貨，供應各種規格的方管、矩形管、鍍鋅方管、鍍鋅矩管，無縫方管，大口徑厚壁方管，Q235方管，Q345B方管，特殊用途可按所提供圖紙尺寸質量要求訂制，交貨及時，保證質量。本周鍍鋅方管正常生產，日產量再6500噸左右，且以四切過磅鍍鋅方管交貨為主，但市場到貨一般。鋼廠庫存依然維持高位，資源疏散速度較慢，市場過磅中板庫存規格不全。成交方面，上半周價格拉漲速度較快，且鋼廠鎖價接單也較好；下半周，價格貼近4000元/噸后，市場成交轉差，且有低出的情況。目前天津市場價格與唐山和武安市場較為貼近，價格優勢亦不明顯。

由于需求端依舊沒有放量，現貨市場交投氛圍一般，不過好在有持續性需求支撐，整體出貨較上周略有好轉。周中期期貨反復震蕩，市場多以觀望為主，雖期間市場活躍度增加，但商家反映薄規格資源出貨尚可，中間規格出貨較為一般，而后市場有個別商家拉高價格，然漲后成交較弱。目前大部分商家出貨基本集中在100-300噸左右，故整體表現仍不溫不火。庫存方面：近期鋼廠到貨偏少，資源明顯減量。據蘭格網統計，本周天津q345b方矩管庫存較上周明顯下降2.1萬噸。因此現市場上商家庫存均不多，庫存壓力尚且不大，不過由于多數商家對后市心態偏空，需求仍舊偏弱，且基本消息面變化不大，下周臨近月底，預計本地q345b方矩管市場價格或仍有穩中偏弱的可能。 目前大口徑厚壁方管市仍處于“低庫存、少需求”的局面僵持中，需求是鋼價支撐的重要因素；四季度可能面臨低需求、高產能、年底還款資金吃緊等問題困擾，整體大口徑厚壁方管價格走勢或呈現低位震蕩運行態勢。

     周初，隨著上游方坯、帶鋼價格震蕩走高，加之大口徑厚壁方管市場現貨資源偏少，本地焊鍍管市場價格小幅走高。上周華北帶鋼結算價出臺后，市場對于后期價格走勢的預期普遍悲觀，因此經銷商補貨操作依舊顯得十分謹慎，管廠出貨情況不見好轉。周中至周后期，隨著成本端始終難以給予有力的支撐，持續弱盤態勢，本地大口徑厚壁方管市場維持窄幅盤整運行。  

    中美貿易談判方面，10月31日，商務部新聞發言人發表聲明說，中美雙方經貿團隊一直保持密切溝通，目前磋商工作進展順利。雙方將按原計劃繼續推進磋商等各項工作。雙方牽頭人將于本周五再次通話。白宮方面也表示仍期待11月與中方敲定 階段貿易協議。因此，大口徑厚壁方管市場對與中美再次達成友好協議充滿期待，市場心偏好。

     從目前情況來看，盡管目前大口徑厚壁方管市場資源偏少為焊鍍管價格提供了支撐，但終端需求不足的問題始終存在，加之成本端價格逐漸企穩，預計短期本地大口徑厚壁方管市場或將呈現窄幅盤整運行大口徑厚壁方管價經過前兩日持續小漲后，高位成交顯乏力，尤其是午后期螺跳水，加劇現貨觀望情緒，漲勢能否再起。

     隨著11月供暖季的到來，各地相繼出臺了一些限產政策，鋼市供給端受限，部分挺價意愿明顯。且受期貨震蕩走高帶動，現貨市場盤中詢價增多，整體交投氛圍有所好轉。但需求釋放不濟，基本面支撐乏力，大口徑厚壁方管市場利空消息依舊偏多，鋼坯也難現持續拉漲態勢，成材價格波動頻繁。

    冬季來臨后，大口徑厚壁方管廠越來越多的選擇精粉造球而非燒結；另外從鋼廠方面了解到，部分鋼廠開始停采國產精粉，這給進口精粉帶來機會，未來進口精粉的價格可能被進一步推高。從港口看，北方港口流動性不如山東港口，而且從限產預期來看，未來北方港口的流動性可能會更差
 

   綜合來看，11月份大口徑厚壁方管廠檢修計劃較多，落實雖有待觀察，但不可否認的是，當前市場部分資源規格短缺，整體資源偏緊，鋼材周產量下降顯著，加之庫存方面持續下滑，需求端表現尚可，短期大口徑厚壁方管價仍存支撐。q355低合金方矩管價會否重蹈去年暴跌覆轍?

    2018年進入11月份后，q355低合金方矩管價就進入了下跌的快車道，所有品種都出現了不同程度的下跌。其中螺紋鋼現貨價格整個11月都處于陰跌狀態，累積跌幅達到了16.7%，讓部分貿易商一個月幾乎虧損掉整年的利潤。那么，在今年10月份鋼市行情不佳的情況之下，11月份的q355低合金方矩管價會否出現去年同期斷崖式下跌行情呢？

   首先從環保限產層面來看。作為去年q355低合金方矩管價下跌主要原因之一，環保限產政策出現了變化，取消了“一刀切”后，限產力度低于前年同期。而今年目前的環保限產情況已經趨于常態化，沒有出現大幅度下降的趨勢。從高爐開工率就可以看出差異，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，2019年11月1日，百家中小企業高爐開工率為77.5%，而去年同期為78.2%，證明今年的環保限產情況較去年同期還有一定的收緊。因此，今年環保限產力度對于鋼價不會造成下跌的影響。

    從q355低合金方矩管價格和鋼廠利潤方面來看，2018年11月1日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4715元每噸，毛利為1109元/噸。而2019年11月1日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3805元/噸，毛利僅為349元/噸，較去年同期的利潤空間收縮了68.5%。大量收縮的利潤空間對鋼價形成了一定的支撐，從而鋼價下跌的空間大幅減少。

   此外，去年還有期現貼水修復的需求，