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鋼結構滑移球形支座通過在上支座板設置導向槽或導向球可約束鋼結構球形支座的單向或各向的位移方向及位移量。其中平面四氟板和球面四氟板是鋼結構球形支座的主要滑動部件,在四氟板表面用專用模具壓制成硅脂貯油坑,并涂以5201硅脂,以減小四氟板的滑動摩擦及磨耗。平面四氟板與上支座板的不銹鋼板之間的滑動能滿足支座的位移需要。外力——上座板——不銹鋼板——平面滑板——球芯——球面滑板——下座板。外力——上座板——形成位移(所以理論上上支座板不受剪力)。從壓力傳力路徑可以看出,球形支座承受壓力時整個傳力鏈上zui薄弱的件是改性超高分子量聚乙烯板,因此,只對改性超高分子量聚乙烯板計算。 定向滑動球形支座是指盆式橡膠支座的基礎上發展起來的一種新型網架支座。球形支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。由于球形支座不再使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等不良影響,因此特別適用于低溫地區。




定期對支座鋼筋進行油漆防銹,檢查球形支座工作裝填是否正常,發現異常式應即使想管理部門報告。球型會做的養護要求,對于球型會做的維護,根據公路橋涵施工技術規范的要求,一般在試運營期一年后進行檢查 單項活動抗震球鉸支座,支座附近的雜物和灰塵,并用面紗仔細查出不銹鋼表面的灰塵,也就是說,每年都應該這樣支座時分成必要的,長期性的細致維修養護工作。檢查球形支座地腳螺栓油污剪斷,球形支座橡膠密封圈油污龜裂和老化,檢查球鉸支座相對位移是否均勻,逐個記錄支座位移量。雙向活動抗震球鉸鋼支座通過球面傳力,受力面積大,并采用機種材料的優化組合,故與其他鉸結構支座相比(如搖擺支座,輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。雙向活動抗震球形鉸支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性好;雙向活動抗震球形支座不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。雙向活動抗震球形支座特別適用于寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,大跨空間結構等工程,尤其在地震高烈度區更為適用。




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鋼結構抗震球形支座包括單向滑動球型支座、雙向滑動球形支座和固定球形支座三種。各形式特點如下: 雙向支座具有豎向承載、豎向轉動和雙向滑移及抗震的作用。 單向支座具有豎向承載、豎向轉動和單一方向滑移及抗震的功能。 固定支座具有豎向承載和豎向轉動及抗震的功能。 鋼結構抗震球形支座的價格一般根據支座的豎向設計承載力、水平承載力(剪力)、摩擦系數、轉角、位移、拉力等性能來考量計算。 鋼結構抗震球形支座的原材料為Q355B。 生產標準:《建筑鋼結構球型支座》(GB/T 32836-2016) 鋼結構抗震球形支座優點 鋼結構球形支座可設計萬向承載、萬向轉動,自由滑動,能較好地實現力學上鉸的功能;球面傳力,不出現力的頸縮現象,作用在下部結構上的反力比較均勻 抗震球形支座摩擦副采用高分子量聚乙烯,具有較低的摩擦系數,有硅脂潤滑條件下,應力為30MPa時常溫時(23±5℃)動摩擦系數≤0.005,低溫時(-35±5℃)動摩擦系數≤0.025 抗震球形支座靜剛度大,豎向承載力可達100MN,水平位移可達±500mm,有效釋放溫度應力和地震變形,可適應不同工程的需要 鋼結構抗震球形支座耐久性好,不用橡膠承壓,保養維護方便,使用壽命長。




球形支座通過球面傳力、不出現力的縮頸現象,作用在混凝土上的反力比較均勻; 球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程,轉動力矩小,而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關,與支座轉角大小無關。 球形鋼支座主要特點 1、球形支座執行標準:《橋梁球型支座》(GB/T 17955-2009) 2、萬向承載、萬向轉動,自由滑動,能較好地實現力學上鉸的功能;球面傳力,不出現力的頸縮現象,作用在下部結構上的反力比較均勻; 3、摩擦副采用超高分子量聚乙烯,具有較低的摩擦系數,有硅脂潤滑條件下,應力為30MPa時常溫時(23±5℃)動摩擦系數≤0.005,低溫時(-35±5℃)動摩擦系數≤0.025 4、支座靜剛度大,豎向承載力可達100MN,水平位移可達±500mm,有效釋放溫度應力和地震變形,可適應不同工程的需要; 5、球形支座耐久性好,保養維護方便。


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