（1）正確使用封閉式冷卻系 發電機出租發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。 　　（2）保持冷卻系外部和內部清潔 　散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時，均會影響風的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現這種情況應及時清洗或者修整。另外，冷卻系內積有水垢、泥砂或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。加注劣質冷卻液或水，將會造成冷卻系積垢增多，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而冷卻效果變差。所以冷卻系中應加注優質的冷卻液。 　

雷沃柴油發電機出租公司生產的直列泵發動機，產品共有3缸、4缸、6缸的七個產品組合，持續功率段覆蓋范圍從28-134kw， 主要的產品特點及優勢有： 功率密度大：相近排量功率遠高于競爭機型，3缸機功率可達競爭對手4缸水平； 燃油消耗低：采用歐洲 技術的Quadram燃燒室，能夠在降低燃料消耗、減少排放物、降低噪聲水平的同時發動機功率； 外觀良好，性價比高：與國外同等類型發動機性能外觀檔次相同，價格優勢明顯； 冷啟動性能好：不采用預熱裝置-10℃可正常啟動，采用火焰預熱式冷啟動裝置-25 ℃可順利啟動，擁有-40 ℃ 啟動措施； 穩定可靠：整機穩定可靠，市場反饋良好.

發電機出租由于操作方面的不當而造成拉缸，主要表現在以下幾個方面： （1）冷啟動不經過暖風機就馬上加大負荷運轉。由于剛啟動時機油溫度低，粘度大而流動性差，機油不能充分流至各潤滑部位，機油泵供油量少，同時原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，使壁面在啟動瞬間得不到工作時的潤滑，致使缸套內壁與活塞組件摩擦急劇磨損，導致拉缸故障發生。 （2）機油不足開車。在機油供給不足（油面過低）情況下運行柴油機，各潤滑部位不能實現正常的潤滑，各機件表面因此產生摩擦而加劇磨損，引起拉缸和燒瓦等故障。 （3）在機油壓力過低下運轉柴油機。機油壓力過低潤滑系不能實現正常的機油循環和壓力潤滑，無法將足量的機油可靠地供至各零件的摩擦表面使各潤滑部位得到充分的潤滑，從而導致磨損或拉缸、燒瓦等故障。 （4）冷水量不足開車。冷卻水量不足（水面過低），則影響冷卻效果，造成柴油機工作過高，引起氣缸套、活塞等主要受熱件過熱，導致其機械性能強度如：強度、韌性等下降。而變形量增加，破壞正常的技術配合狀態，因而加劇磨損，嚴重時導致使活塞過度膨脹而卡死在氣缸內。此外，柴油機過熱，則會造成機油溫度高而粘度下降，各摩擦副表面潤滑油膜不易形成和保持，使缸套與活塞組件及其他主要摩擦面的潤滑條件惡化，造成異常磨損及拉缸、燒瓦、抱軸故障。

柴油發電機出租相信很多人都見過，但是很少有人了解過，今天發電機租賃公司鴻坤機電就給大家淺談柴油發電機，它由內燃機驅動的發電機。柴油發電機是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。它起動迅速，操作方便。但內燃機發電成本較高，所以柴油發電機組主要用作應急備用電源，或在流動電站和一些大電網還沒有到達的地區使用。發電機是在劇烈振動的條件下工作。它的結構部件特別是轉軸要有足夠的強度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。 柴油機曲軸旋轉便帶動發電機轉動發電，發電機有直流發電機和交流發電機。直流發電機主要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。交流發電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。直流發電機與交流發電機在工作原理上有所不同，但是終達到了發電的目標。 我國柴油發電機市場狀況：目前在我國柴油發電機與風力發電機應用比較廣泛，這與我國的國情有關，我國國內的柴油機品牌有東風柴油機 、錫柴柴油機、 常發柴油機、力帆柴油機等，不過作為內燃機，成本高，這也是我國柴油機行業發展的一大難題。 鴻坤機電擁有康明斯、上柴、斯太爾、帕金斯等不同品牌不同功率的發電機組，專業的調試跟機人員，24小時跟蹤維護，確保機器隨時可以使用，公司業務覆蓋寧波、紹興、余姚等浙江地區，歡迎咨詢洽談。