西豐長期發電機租賃誠信服務
更新時間:2025-06-01 22:43:31 ip歸屬地:鐵嶺,天氣:多云,溫度:16-26 瀏覽次數:2 公司名稱:邢臺 澤興柴油發電機租賃廠家(鐵嶺市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 1888/臺 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運費說明 | 乙方承擔運費 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 鋼材 |
產品品牌 | 康明斯 |
產品規格 | 380v,50hz |
發貨城市 | 當地公司 |
產品產地 | 美國 |
加工定制 | 可 |
產品型號 | KTA50 |
可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
產品重量 | 8200kg |
產品顏色 | 藍色 |
質保時間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
是否進口 | 進口 |
質量認證 | iso9001 |
產品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |


西豐長期發電機租賃誠信服務
發電機出租,柴油發電機日常檢查 1)柴油發電機可在額定條件下連續運行,應監控并檢查以下運行參數是否在規定值內(或以下): 相電壓:380v~410v電流:1443A頻率:500.5HZ 機油壓力:3.5-5.5巴水溫:93轉速:1500-1550轉/分 起動電機電壓:25-28V(電壓過低時,起動馬達會音異常,發動機低速運轉后立即停止 2)運行中的柴油發電機組應無異常振動,柴油發電機的排氣應無異常顏色,機組應無漏水、漏油現象。 3)當遙控器開始正常運行時,柴油發電機運行模式選擇開關轉到自動位置。 4)柴油發電機啟動15秒后,額定轉速和電壓正常。如果anquan母線的電壓在15秒內恢復正常,柴油發電機的出口開關將不會關閉;如果anquan母線仍處于低電壓,自動關閉柴油發電機的出口開關,自動測試系統電源向anquan母線供電 5)嚴禁柴油機組長時間空載運行。如果沒有負載,應將其停止備用。 6)機組運行期間,排氣管內的排氣溫度相對較高。因此,禁止人員靠近排氣管,以防tangshang,并確保排氣管周圍沒有污油或其他可燃物質,以防著火。 7)機組運行和停止運行后,冷卻液溫度很高,禁止打開散熱器蓋,向未冷卻的冷卻系統注入冷卻液,否則會對柴油機造成嚴重損壞。 8)機組故障后,應打開機組緊急停機按鈕。故障排除和復位前嚴禁重啟。故障排除前嚴禁按故障復位按鈕; 9)故障排除后,機組應先復位緊急按鈕,啟動點動后立即停機,確認故障排除后,正常啟動機組。
<鐵嶺>領航電力設備有限公司④發電機出租用隔離開關來切斷變壓器空載電流、架空線路和電纜的充電電流、環路電流和小負荷電流時,應迅速進行分閘操作,以達到快速有效的滅弧;⑤送電時,應先合電源側的隔離開關,后合負荷側的隔離開關;斷電時,順序相反;⑥隔離開關允許直接操作的項目:1)開、合電壓互感器和避雷器回路;2)電壓為35kV、長度為10km以內的無負荷運行的架空線路;3)電壓為10kV,長度為5km以內的無負荷運行的電纜線路;4)發電機出租電壓為10kV以下,無負荷運行的變壓器,其容量不超過320kVA;5)電壓為35kV以下,無負荷運行的變壓器,其容量不超過1000kVA;6)開、合母線和直接接在母線上的設備的電容電流;7)開、合變壓器中性點的接地線,當中性點上接有消弧線圈時,只能在系統未發生短路故障時才允許操作;8)與斷路器并聯的旁路隔離開關,斷路器處于合閘位置時,才能操作;9)開、合勵磁電流不超過2A空載變壓器和電容電流不超過5A的無負荷線路,對電壓為20kV及以上時,必須使用三相聯動隔離開關;

發電機出租保證服務有: 1.24小時熱線服務電話; 2.24小時技術支持(派有專業的中級工程師負責租賃發電機組的正常發電); 3.在緊急情況下,在省內,5個時內到現場,省外12小時內; 4.在地區提供的發電機組均由美國康明斯發電機公司提供,且主要優點在性能穩定,省油,等。 發電機出租公司租賃設備基本流程有: 1.如需看機或者試機,我公司免費提供試機(滿意為止,提供負載柜)。 2.試機沒問題,我們簽定合同并支付來回運費作為保證金。 3.以上OK后,我們當日或者第二天發機,以zui快的速度抵達客戶場地。 4.我公司機組到后,安裝調試成功后,支付 個月租金。

置裝錯,都會使燃燒室形狀和容積改變,從而影響燃油與空氣混合質量,使燃油燃燒條件變壞。 3.噴油器工作不良 柴油發電機出租排氣煙度與燃油霧化品質的關系密切,在柴油機噴油過程中,每次噴油臨結束時,噴油壓力下降,霧化質量差,使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大4—5倍(體積約增大100倍),這些油滴蒸發與燃燒的時間短,周圍氧的濃度低,容易產生碳煙。噴油器不霧化、霧化不良或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內的空氣混合,也不能完全燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現象在柴油機低速運轉時較為明顯,因為低速運轉時氣缸內進氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長,更容易形成碳黑排出。 4.供油量過大 供油量過大,使進入汽缸內的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外,工作負荷過重、燃油質量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。柴油機中燃料的高溫裂解反應是不可避免的,特別是在空間混合燃燒的柴油機中,由于高溫氣體包圍著液態的油滴,造成了有利于裂解反應的條件,因此在燃燒初期產生了大量的碳粒。柴油機在正常燃燒時,在排氣門打開以前,燃燒初期所形成的大量碳粒可以基本燒完,排氣基本上是無煙的。只是在某些不利工況下,碳粒不能及時燃燒反而團聚吸附,在氣缸中和排氣過程中形成更大的碳煙粒子或絮團,使排氣冒黑煙。供油提前角調整不當
