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一、鐵嶺本地管型母線 系列產(chǎn)品：6063G（6063）鋁鎂合金管母線，LF21（3A21）鋁錳合金管母線，LDRE（6R05）鋁鎂硅合金管母線，6Z63（6063-Zr）耐熱鋁合金管母線 ，6063鋁鎂合金管管形母線、鐵嶺本地6063G鋁鎂合金管形母線、鐵嶺本地LF-21鋁錳合金管形母線、鐵嶺本地3A12鋁錳合金管形母線、鐵嶺本地LDRE鋁鎂硅合金管形母線、鐵嶺本地6R05鋁鎂硅合金管形母線、鐵嶺本地6Z63耐熱鋁合金管形母線模具處理過程中熱處理不妥，會(huì)致使模具開裂而過早報(bào)廢，特別是只選用調(diào)質(zhì)，不進(jìn)行淬火，再進(jìn)行外表氮化技術(shù)，在壓鑄幾千模次后會(huì)呈現(xiàn)外表龜裂和開裂。1、鐵嶺本地鋼淬火時(shí)發(fā)生應(yīng)力，是冷卻過程中的熱應(yīng)力與相變時(shí)的安排應(yīng)力疊加的成果，淬火應(yīng)力是構(gòu)成變形、鐵嶺本地開裂的緣由，有必要進(jìn)行回火來應(yīng)力。二、鐵嶺本地在模具加工制作過程中1、鐵嶺本地毛坯鑄造質(zhì)量問題。有些模具只出產(chǎn)了幾百件就呈現(xiàn)裂紋，并且裂紋開展很快。有可能是鑄造時(shí)只確保了外型尺度，而鋼材中的樹枝狀晶體、鐵嶺本地?cái)v雜碳化物、鐵嶺本地縮孔、鐵嶺本地氣泡等疏松缺點(diǎn)沿加工辦法被延伸拉長(zhǎng)，構(gòu)成流線，這種流線對(duì)今后的終的淬火變形、鐵嶺本地開裂、鐵嶺本地使用過程中的脆裂、鐵嶺本地失效傾向影響極大。2、鐵嶺本地在車、鐵嶺本地銑、鐵嶺本地刨等終加工時(shí)發(fā)生的切削應(yīng)力，這種應(yīng)力可通過中心退火來。3、鐵嶺本地淬火鋼磨削時(shí)發(fā)生磨削應(yīng)力，磨削時(shí)發(fā)生摩擦熱，發(fā)生軟化層、鐵嶺本地脫碳層，降低了熱疲勞強(qiáng)度，簡(jiǎn)單致使熱裂、鐵嶺本地早期裂紋。對(duì)h13鋼在精磨后，可采納加熱至510-570℃，以厚度每25mm保溫一小時(shí)進(jìn)行應(yīng)力退火。4、鐵嶺本地電火花加工發(fā)生應(yīng)力。模具外表發(fā)生一層富集電極元素和電介質(zhì)元素的白亮層，又硬又脆，這一層自身會(huì)有裂紋，有應(yīng)力。電火花加工時(shí)應(yīng)選用高的頻率，使白亮層減到小，有必要進(jìn)行拋光辦法去除，并進(jìn)行回火處理，回火在三級(jí)回火溫度進(jìn)行。三、鐵嶺本地在壓鑄出產(chǎn)過程中1、鐵嶺本地沖壓模具在出產(chǎn)前應(yīng)預(yù)熱到必定的溫度，不然當(dāng)高溫金屬液充型時(shí)發(fā)生激冷，致使模具內(nèi)外層溫度梯度增大，構(gòu)成熱應(yīng)力，使模具外表龜裂，乃至開裂。在出產(chǎn)過程中，模溫不斷升高，當(dāng)模溫過熱時(shí)，簡(jiǎn)單發(fā)生粘模，運(yùn)動(dòng)部件失靈而致使模具外表損害。應(yīng)設(shè)置冷卻溫控體系，堅(jiān)持模具工作溫度在必定的范圍內(nèi)。 [轉(zhuǎn)載需保留出處 –。

材料是飛機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線由于其具有比強(qiáng)度高、鐵嶺當(dāng)?shù)爻尚魏图庸ば阅芎谩㈣F嶺當(dāng)?shù)啬透g性能好等特點(diǎn)，將作為非常重要的飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料，在大飛機(jī)結(jié)構(gòu)中占有很大的使用比例。國(guó)外大型民用客機(jī)從波音707發(fā)展到現(xiàn)在以波音787和A380為代表的新一代大型民機(jī)，從舒適性、鐵嶺當(dāng)?shù)匦浴㈣F嶺當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)性等主要考核民機(jī)性能指標(biāo)上，發(fā)生了很大的變化，設(shè)計(jì)方法也從靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)、鐵嶺當(dāng)?shù)氐狡茡p設(shè)計(jì)、鐵嶺當(dāng)?shù)氐浆F(xiàn)在的損傷容限設(shè)計(jì)，其采用的材料也從片面追求高強(qiáng)度、鐵嶺當(dāng)?shù)氐揭笃趶?qiáng)度較好的材料、鐵嶺當(dāng)?shù)氐匠紤]損傷容限之外，同時(shí)考慮抗蝕性和低成本的新要求，因此主體結(jié)構(gòu)材料也發(fā)生了很大的變化，特別是隨著先進(jìn)復(fù)合材料用量大幅度增加，對(duì)傳統(tǒng)輕質(zhì)合金的用量沖擊很大，如B787飛機(jī)的復(fù)合材料用量達(dá)50％，而鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線的用量只有20％。目前正在使用的民用客機(jī)如大型客機(jī)A380，鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線還占著主導(dǎo)作用。波音777是美國(guó)波音公司90年代推出的大型民用客機(jī)，采用的材料多是80年代末90年代初比較成熟的材料，或90年代商品化的材料。因此，它的選材具有一定的代表性。分析國(guó)際主要大型民用客機(jī)制造企業(yè)的機(jī)型可以看出，超高強(qiáng)度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線作為飛機(jī)的結(jié)構(gòu)材料仍然占據(jù)著非常重要的地位。結(jié)合我國(guó)大力發(fā)展民用大型客機(jī)的總體形勢(shì)可以看出，超高強(qiáng)度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線在航空領(lǐng)域也是有著很廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。復(fù)合材料在航天結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用擴(kuò)大，鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線在以固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的戰(zhàn)略導(dǎo)彈上的應(yīng)用明顯減少。但在今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)問內(nèi)，超高強(qiáng)度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線仍然是運(yùn)載火箭、鐵嶺當(dāng)?shù)赜钪骘w船和空間站等航天器的主體結(jié)構(gòu)材料，也是導(dǎo)彈等武器系統(tǒng)的重要結(jié)構(gòu)材料之一。目前國(guó)內(nèi)、鐵嶺當(dāng)?shù)赝怙w船、鐵嶺當(dāng)?shù)睾教祜w機(jī)起結(jié)構(gòu)件還是以鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線為主。超高強(qiáng)度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線在建筑行業(yè)中的應(yīng)用隨著建筑材料中綠色材料（減少材料使用量、鐵嶺當(dāng)?shù)乜苫厥眨┮蟮奶岣咭约敖ㄖ袠I(yè)中門窗面積的增大，尤其是在一些體育場(chǎng)館、鐵嶺當(dāng)?shù)卣褂[會(huì)場(chǎng)的建設(shè)中，輕質(zhì)超高強(qiáng)度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線型材的需求將十分巨大。超高強(qiáng)度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線，可以應(yīng)用于建筑業(yè)中需求輕質(zhì)超高強(qiáng)度、鐵嶺當(dāng)?shù)馗咚苄孕筒牡膱?chǎng)合，如體育場(chǎng)館、鐵嶺當(dāng)?shù)卣褂[會(huì)館、鐵嶺當(dāng)?shù)嘏R時(shí)性住宅等的結(jié)構(gòu)用材，還可應(yīng)用于有一定承載要求的鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線建筑門窗和玻璃幕墻、鐵嶺當(dāng)?shù)仃柵_(tái)護(hù)欄、鐵嶺當(dāng)?shù)貜V告牌、鐵嶺當(dāng)?shù)亟煌蛄涸O(shè)施。由于超高強(qiáng)度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線的輕質(zhì)高強(qiáng)度特性，將大大降低建筑物的整體重量，簡(jiǎn)化建筑結(jié)構(gòu)，減少建筑用材；由于材料的高塑性特性，將進(jìn)一步使建筑的外觀結(jié)構(gòu)多樣美觀化；由于材料良好的耐腐蝕性能，將減少建筑的維護(hù)成本。同時(shí)，由于鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線材料易于回收，將減少建筑垃圾，美化環(huán)境，從而大大降低建筑行業(yè)的能耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。超高強(qiáng)度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線在其它行業(yè)中的應(yīng)用超高強(qiáng)度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線具有高強(qiáng)度、鐵嶺當(dāng)?shù)馗哂捕取㈣F嶺當(dāng)?shù)氐兔芏取㈣F嶺當(dāng)?shù)貎?yōu)異的抗腐蝕性能等特點(diǎn)，使得其在促進(jìn)節(jié)能減排，降低單位GDP能耗和增加經(jīng)濟(jì)效益方面具有不可忽視的重要市場(chǎng)地位。其不僅可以應(yīng)用在汽車、鐵嶺當(dāng)?shù)睾娇铡㈣F嶺當(dāng)?shù)睾教臁㈣F嶺當(dāng)?shù)亟ㄖ阮I(lǐng)域，而且可以應(yīng)用于自行車、鐵嶺當(dāng)?shù)丶徔椆I(yè)、鐵嶺當(dāng)?shù)啬＞叩刃袠I(yè)

鋁鎂合金管-鋁錳合金管母線氧化處理技術(shù)說明：1. 化學(xué)氧化。化學(xué)氧化處理所獲得的膜層較薄，一般厚度為0.5μm ～4μm，質(zhì)軟不耐磨，抗蝕能力低于陽極氧化膜。一般不宜單獨(dú)便用，由于化學(xué)氧化膜吸附能力好，主要作用于油漆的底層，化學(xué)氧化按其溶液性可分為堿性和酸性兩種。按其膜層性質(zhì)可分為氧化膜，磷酸鹽膜、鐵嶺本地鉻酸鹽膜及磷酸一鉻酸鹽膜等（這類型的氧化膜是可導(dǎo)電）2. 電化學(xué)氧化。電化學(xué)氧化（俗稱陽極氧化）是鋁及鋁合金在相應(yīng)的電解液和特定的工藝條件下，由于外加電流的作用。在鋁及鋁合金上形成一層氧化膜的過程稱為陽極氧化（此氧化膜不導(dǎo)電）3. 硬質(zhì)陽極氧化。硬質(zhì)氧化膜的生成機(jī)理，與普通硫酸陽極氧化相同，但為了獲得厚而硬的膜層，需要采用攝氏0度左右的電解液，和高電壓和大電流的方法，使膜的生成速度遠(yuǎn)大于溶解速度，使膜層結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，構(gòu)成了硬質(zhì)氧化膜生長(zhǎng)過程的新特點(diǎn)。硬質(zhì)氧化膜也是雙層結(jié)構(gòu)，其區(qū)別在于比普通氧化膜的阻擋層厚度大10倍，孔壁也如此，這是硬度高的基本原因之一。然而孔隙率比普通氧化膜少7～8倍。只有2％～6％，硬質(zhì)膜基組雜亂無章互相干擾，出現(xiàn)一種特殊的棱柱狀。導(dǎo)致膜內(nèi)應(yīng)力大，甚至引起開裂，合金元素和電解分解產(chǎn)物在膜壁中的殘留。引起氧化膜的色澤深暗及合金成分不同的顏色不同。合金成分和雜質(zhì)，對(duì)硬質(zhì)氧化有較大的影響，它影響氧化膜的均勻性和完整性，鋁銅、鐵嶺本地鋁硅。鋁猛合金，作硬質(zhì)氧化比較因難。4. 鋁陽極氧化膜的結(jié)構(gòu)。氧化膜是由阻擋層和多孔層組成的，多孔層是由許多具有六角柱狀的氧化物基組（膜胞）組成的，每個(gè)膜胞的中心的一個(gè)六角形的小孔。形似蜂窩狀結(jié)構(gòu)，孔壁的厚度是孔隙直徑的兩倍。在硫酸陽極氧化膜平均孔隙率為20％～30％，1μm2的表面上大約有800個(gè)小孔，所以陽極氧化后可以著各種顏色。5. 陽極氧化膜的著色。陽極氧化膜具有多孔性，和化學(xué)活性，很容易進(jìn)行著色處理。鋁氧化膜有20％～30％的孔隙（硫酸膜）故有巨大的比表面積的化學(xué)活性，染料分子通過氧化膜的物理和化學(xué)吸附積存于內(nèi)表層而顯色。硬質(zhì)氧化膜的孔隙率比普通氧化膜少，孔深、鐵嶺本地口徑小，著色比普通氧化膜因難，而且硬質(zhì)氧化皮膜是厚膜，因合金的不同。它的底色就比較深，所以著色只能著黑色比較理想。6. 陽極氧化后的封閉處理。鋁陽極氧化膜具有很高的孔隙率，和吸附能力，容易受污染和腐蝕，介質(zhì)浸蝕，因此，氧化膜無論著色與否，用于何種場(chǎng)合，都必須進(jìn)行封閉處理，其目的是提高耐蝕性。提高抗污染能力和固定色素體，如有特殊后續(xù)處理可以不加以封閉，增加吸附能力。硬質(zhì)氧化處理各種特性及技術(shù)說明：1.特性：硬質(zhì)氧化是一種電化學(xué)處理方式，在純鋁或鋁合金材料上面形成一極硬、鐵嶺本地耐高溫、鐵嶺本地耐磨、鐵嶺本地有高電阻性、鐵嶺本地耐腐蝕的硬氧化膜。此一極高之表面硬度，配合鋁合金本身輕、鐵嶺本地機(jī)械加工容易、鐵嶺本地低成本的特性，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)及軍事用途上，此值我國(guó)工業(yè)升級(jí)之際，更是精密工業(yè)不可或缺的一環(huán)。2、鐵嶺本地硬度：指膜層之硬度，膜層厚度（Thickness）指Build up和Penetration兩部份。T＝1/2Build up＋1/2Penetration 。硬度之 標(biāo)準(zhǔn)為B.S.5599規(guī)定HRC36以上（約HV350）接近底材部份可超過HRC60(HV700)以上。??3．耐磨性：以Taber Abraser CS-17 1000g 負(fù)載，鋁合金硬化處理之耐磨性遠(yuǎn)優(yōu)于硬鉻電鍍及其它之硬化鋼。4．尺寸：膜層厚度一般為50±5μm 元件單面尺寸約增加25μm，對(duì)于較精細(xì)公差及特殊厚度要求，需于圖面上特別注明。5．抗蝕性：經(jīng)封孔，鹽霧試驗(yàn)（ASTM117規(guī)格）超過5000小時(shí)無腐蝕現(xiàn)象發(fā)生。6.合金材料適合性：適用于所有鋁合金，包括1000純鋁系（1050、鐵嶺本地1100）、鐵嶺本地2000鋁銅系（2014）、鐵嶺本地3000鋁錳系、鐵嶺本地5000鋁鎂系。6000鋁鎂矽系（6061、鐵嶺本地6063）7000鋁鋅系（7050）及鑄造鋁合金514.2、鐵嶺本地A514.2、鐵嶺本地518.2、鐵嶺本地ADC.5 ADC.6 等。7.耐電壓（Breakdown Voltage）：達(dá)1500VDC以上。8.高度電阻性：于20度C 為4Ⅹ10.15歐姆cm2/cm可作為良好之絕緣體。9.耐熱性：膜層熔點(diǎn)達(dá)2050度C，短時(shí)間可保護(hù)鋁材在高溫中免受損害。10.低摩擦系數(shù)：磨光后的表面，摩控系數(shù)可低至0.095，因此各種軍械及民用裝備滑軌，均應(yīng)用此技術(shù)。11.氧化膜的結(jié)合力：硬質(zhì)氧化膜的形式是有一半的膜在鋁的內(nèi)部一半長(zhǎng)出來，與鋁基體金屬的結(jié)合力很強(qiáng)，很難用機(jī)械方法將它們分離，即使膜層隨基體彎曲直至破裂，膜層與基體金屬仍保持良好的結(jié)合。12.氧化膜結(jié)構(gòu)的多孔性：氧化膜具有多孔的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，可使膜層對(duì)各種有機(jī)物、鐵嶺本地樹脂、鐵嶺本地?zé)o機(jī)物、鐵嶺本地染料及油漆等表現(xiàn)出良好的吸附能力，可作為涂鍍層的底層，也可將氧化膜染成各種不同的顏色（硬質(zhì)氧化膜，只可染黑色）提高金屬的裝飾效果。制作硬質(zhì)氧化注意事項(xiàng)：1.制品上所有棱角應(yīng)倒成直徑不小于0.5mm的圓弧不允許有銳角及毛刺以避免電流集中造成局部過熱、鐵嶺本地變脆、鐵嶺本地?cái)嗔??2.不要求厚膜部位用過氯乙烯膠等加以保護(hù)螺紋孔定位銷孔用塑料或膠皮堵塞.?3.制品經(jīng)硬質(zhì)氧化后尺寸增加約為膜厚的一半(單邊)所以對(duì)尺寸要求嚴(yán)格的制品應(yīng)根據(jù)膜厚確定其陽極氧化前的尺寸余量 .?4.氧化膜與基體結(jié)合牢固，但膜層有脆性，并隨厚度增加和增大，所以不宜用于承受沖擊，彎曲或變形的零件。達(dá)到一定厚度的硬質(zhì)膜會(huì)使鋁合金的疲勞強(qiáng)度有較大的降低，尤其是高強(qiáng)度鋁合金，故對(duì)承受疲勞荷重零件，進(jìn)行硬質(zhì)氧化應(yīng)十分慎重。

　脫脂時(shí)間的延長(zhǎng)與脫脂溫度的升高對(duì)6063G鋁鎂合金管 管母線具有相類似的影響規(guī)律即脫脂時(shí)間越長(zhǎng)合金表面出現(xiàn)斑點(diǎn)、鐵嶺附近斑塊腐蝕的可能性越大斑點(diǎn)、鐵嶺附近斑塊腐蝕的影響程度也越來越深。一般脫脂時(shí)間應(yīng)為3min(對(duì)200g/L的H2SO4而言)脫脂時(shí)間過短或過長(zhǎng)都會(huì)使型材表面出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象為后續(xù)的陽極氧化處理留下隱患。關(guān)于脫脂時(shí)間的影響作用可從以下兩方面介釋:(1)脫脂液中的Cl-有擴(kuò)大斑點(diǎn)和斑塊腐蝕的趨勢(shì)而且其濃度越高影響越甚這種情況下如果脫脂時(shí)間超過正常值負(fù)面作用就更為嚴(yán)重；(2)隨著脫脂時(shí)間的延長(zhǎng)合金中的微量元素會(huì)部分溶解致使型材表面出現(xiàn)凹凸不平的腐蝕缺陷。2堿洗堿洗是預(yù)處理工藝中關(guān)鍵的步驟堿洗劑以及添加劑反應(yīng)溫度、鐵嶺附近時(shí)間等不同程度地影響著鋁型材的表面質(zhì)量。當(dāng)堿洗劑和添加劑選定之后影響堿洗效果的因素是堿洗溫度和堿洗時(shí)間。2.1溫度的影響堿洗時(shí)的反應(yīng)活化能約46kJ/mol這個(gè)數(shù)值一般不隨蝕洗條件的變化而改變但反應(yīng)速度卻會(huì)因溫度升高而加快(溫度每升高10℃速度就增加一倍)。文獻(xiàn)研究表明:堿洗時(shí)反應(yīng)溫度過高會(huì)使鋁型材表面產(chǎn)生“干涸斑點(diǎn)”缺陷。當(dāng)堿洗溫度較高時(shí)(高于70℃)堿液反應(yīng)速度非常快型材從堿洗槽移出時(shí)會(huì)有大量的堿液附集在其表面由于此時(shí)型材表面仍然保持較高溫度所以蝕洗速度仍然很高殘留有堿液的區(qū)域迅速干涸后出現(xiàn)Al2O3斑點(diǎn)而且這些斑點(diǎn)在后續(xù)處理中很難。另外由于堿洗溫度高反應(yīng)速度快溶解下來的Zn2＋、鐵嶺附近Fe3＋亦能在較短時(shí)間內(nèi)以溶解2再沉積方式進(jìn)一步加劇局部腐蝕。一般堿洗溫度保持在50℃左右較為合適既能保證堿洗質(zhì)量又能防止腐蝕斑點(diǎn)塊的發(fā)生。2.2時(shí)間的影響堿洗時(shí)間的長(zhǎng)短對(duì)處理效果有著至關(guān)重要的作用對(duì)于在50℃用NaOH(50g/L)作為堿洗劑的條件下時(shí)間一般取2min為宜。堿洗時(shí)間太短達(dá)不到除氧化膜及活化表面的效果；時(shí)間過長(zhǎng)不僅增加鋁的損耗量而且有可能將潛在的缺陷擴(kuò)大造成產(chǎn)品報(bào)廢。3水洗水洗的質(zhì)量對(duì)合金的陽極氧化效果有很大影響由酸槽、鐵嶺附近堿槽帶入的大量雜質(zhì)離子以及較低或較高的pH值都會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)蝕特別是對(duì)點(diǎn)蝕敏感的氯離子因其自催化作用很容易在不完整的鈍化膜上產(chǎn)生腐蝕斑點(diǎn)。所以應(yīng)注意預(yù)處理過程中的水洗質(zhì)量在保證充分水洗的情況下還要適當(dāng)控制水洗液中的氯離子含量。3.1時(shí)間的影響隨著水洗時(shí)間的延長(zhǎng)鋁型材表面斑塊腐蝕大大加劇腐蝕面積也有所增大。顯微鏡下觀察水洗試樣發(fā)現(xiàn)斑點(diǎn)腐蝕隨水洗時(shí)間的變化沒有明顯的規(guī)律性但斑塊腐蝕受水洗時(shí)間的影響顯著即水洗時(shí)間超過正常值越多斑塊腐蝕的面積越大顏色也更深。關(guān)于水洗時(shí)間的確定隨處理工序的不同而略有差別一般脫脂與中和工序后的水洗時(shí)間比堿洗后的稍長(zhǎng)但均以不超過2min為宜以免型材表面出現(xiàn)斑塊缺陷。另外若水洗方式改為沖洗便能有效地防止表面斑塊腐蝕。3.2氯離子的影響研究發(fā)現(xiàn)水洗液中的Cl-有誘發(fā)斑塊腐蝕的作用。當(dāng)水洗液中無Cl-存在時(shí)型材表面幾乎沒有出現(xiàn)斑塊腐蝕只有零星的少量斑點(diǎn)腐蝕；當(dāng)水洗液中加入0.1g/L的Cl-后型材表面出現(xiàn)了明顯的斑塊腐蝕區(qū)域但面積不大腐蝕程度較淺；當(dāng)Cl-達(dá)到0.3g/L時(shí)型材表面出現(xiàn)了大量的斑塊腐蝕且呈片狀連續(xù)分布。4中和堿洗過程溶解鋁但合金中許多第二相組分不能溶解這些物質(zhì)堿洗后殘留于金屬表面。另外一些合金元素如Zn、鐵嶺附近Si等雖溶于堿但蝕洗時(shí)會(huì)重新積存于合金表面所以在陽極氧化前必須進(jìn)行中和以表面殘留的雜質(zhì)。要想獲得良好的中和效果下面兩點(diǎn)很重要:一是適當(dāng)控制中和溫度避免因溫度過高或過低出現(xiàn)表面缺陷；二是嚴(yán)格控制中和液中的Fe3＋濃度減少因Fe3＋的氧化性引起的斑點(diǎn)腐蝕。4.1溫度的影響溫度是中和過程的重要因素它直接影響中和反應(yīng)的速度。溫度過低反應(yīng)不徹底金屬表面的殘留雜質(zhì)很難干凈尤其在冬季作業(yè)更應(yīng)注意溫差的影響；溫度過高鋁的溶解速度較快為斑點(diǎn)腐蝕的擴(kuò)展準(zhǔn)備了條件。一般反應(yīng)溫度控制在20℃較為理想對(duì)于新配制的酸液(特別是H2SO4)應(yīng)冷卻到需要溫度再進(jìn)行中和反應(yīng)。4.2 Fe3＋的影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明硫酸中和液中Fe3＋的存在它在一定程度上加速了斑點(diǎn)腐蝕同時(shí)還能誘發(fā)、鐵嶺附近加劇斑塊腐蝕的發(fā)展。當(dāng)H2SO4中Fe3＋很少時(shí)金屬表面的斑點(diǎn)、鐵嶺附近斑塊腐蝕很少反應(yīng)較均勻；當(dāng)H2SO4中Fe3＋的濃度達(dá)到0.1g/L時(shí)金屬表面開始出現(xiàn)斑點(diǎn)腐蝕并且有散亂的斑塊腐蝕分布；當(dāng)Fe3＋的濃度提高到0.3g/L時(shí)斑點(diǎn)腐蝕的數(shù)目和斑塊腐蝕的面積均明顯增加型材表面質(zhì)量很差。研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)Fe3＋濃度很高時(shí)H2SO4中和液的氧化性就很強(qiáng)(因Fe3＋的氧化性很強(qiáng))致使中和過程中鋁的溶解速度加劇鋁型材的表面質(zhì)量較差。5結(jié)束語預(yù)處理工藝雖然是陽極氧化處理前的輔助工序但對(duì)鋁型材的表面質(zhì)量有著不可低估的作用。各廠家應(yīng)從自身的情況出發(fā)制定出切實(shí)可行的預(yù)處理工藝參數(shù)以提高鋁型材的表面處理質(zhì)量。 [轉(zhuǎn)載需保留出處 –