M2高速鋼冷軋板 性價比高
天水天強特殊鋼有限公司出售各種型號，各種規格冷軋板，圓棒。天水冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成，雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫，盡管如此還是叫天水冷軋。天水由于熱軋經過連續冷變型而成的冷軋，在機械性能比較差，硬度太高。必須經過退火才能恢復其機械性能，沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎，拉伸的產品。天水冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。天水冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱天水冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，天水冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。歡迎新老客戶前來參觀咨詢洽談。
天水天強特殊鋼有限公司出售各種特殊鋼，冷軋板材料。天水本公司主要經營進口與國產各大鋼廠SUP6、SUP7、45鋼、S55C、S50C的熱軋卷板、熱軋酸洗、冷軋卷、熱鍍鋅板卷，電鍍鋅耐指紋，高強度結構鋼板卷，電工鋼（矽鋼片、硅鋼片）及鍍鋁鋅耐指紋等資源。天水冷軋板是普通碳素結構鋼冷軋薄板的簡稱，又稱冷軋薄板，俗稱冷板，有時被誤寫成冷軋薄板。天水冷板是厚度小于4毫米的鋼板，由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶經進一步冷軋而成。產品被廣泛用于汽車、家電、模具、五金、電器、電工電氣、空調、自行車摩托車配件、金屬制品刀具、各類刀模等行業。歡迎新老客戶前來參觀咨詢洽談。
天強特殊鋼有限公司
天水冷軋是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，天水冷軋鋼板就是經過冷軋工序生產的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，天水大部份工廠生產的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，天水冷軋板的厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。天水冷軋是在室溫條件下在再結晶溫度以下將鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較，天水冷軋鋼板厚度更加，而且表面光滑、漂亮。冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，俗稱天水冷板。它是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。
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天水天強特殊鋼有限公司出售各種特殊鋼，冷軋板材料。天水本公司主要經營進口與國產各大鋼廠SUP6、SUP7、45鋼、S55C、S50C的熱軋卷板、熱軋酸洗、冷軋卷、熱鍍鋅板卷，電鍍鋅耐指紋，高強度結構鋼板卷，電工鋼（矽鋼片、硅鋼片）及鍍鋁鋅耐指紋等資源。天水冷軋板是普通碳素結構鋼冷軋薄板的簡稱，又稱冷軋薄板，俗稱冷板，有時被誤寫成冷軋薄板。天水冷板是厚度小于4毫米的鋼板，由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶經進一步冷軋而成。產品被廣泛用于汽車、家電、模具、五金、電器、電工電氣、空調、自行車摩托車配件、金屬制品刀具、各類刀模等行業。歡迎新老客戶前來參觀咨詢洽談。
天水天強特殊鋼有限公司出售各種冷軋板，模具鋼材。天水鍍鋅板帶鋼產品主要應用于建筑、輕工、汽車、農牧漁業及商業等行業。天水其中建筑行業主要用于制造防腐蝕的工業及民用建筑屋面板、屋頂格柵等；輕工行業用其制造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等，汽車行業主要用于制造轎車的耐腐蝕部件等；農牧漁業主要用做糧食儲運、肉類及水產品的冷凍加工用具等；商業主要用作為物資的儲運、包裝用具等。天水冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。歡迎新老客戶前來參觀咨詢洽談。聯系15920673333。
天強特殊鋼有限公司在品質控制方面已建立一套嚴謹的品質控制及體系，各個環節均能很好地控制和產品質量。每當鋼材到貨時，IQC都必須進行嚴格的探傷、硬度檢測，并取樣做成份分析、金相化驗、拋光試驗、韌性沖擊等各項測試，以確保來料品質均能達標。在生產過程中，各工序操作人員均要求進行嚴格的自檢、互檢，同時，IPQC也不斷地在現場進行抽檢，發現問題及時處理。 我公司產品介紹：
天水冷軋板邊部出現的大型夾雜物富集是誘發邊裂的主要根源之一。由于天水薄板坯采用了漏斗型結晶器，結晶器內部的流動、傳熱的不均勻程度和液面波動情況比傳統板坯連鑄時復雜，在澆鑄過程中往往會造成卷渣，一部分卷渣殘留在鑄坯表面形成表面夾雜，其中較大的夾雜顆粒在鑄坯邊部沉積，造成邊部大型氧化物夾雜的富集。氧化鐵皮壓入缺陷，未完全除凈的一次氧化鐵皮在隨后的軋制過程中被壓入板帶中造成板帶表面缺陷。二次除鱗水未開等原因是造成二次氧化鐵皮壓入缺陷產生的關鍵。缺陷跟蹤結果表明，氧化鐵皮壓入缺陷在隨后的酸洗和冷軋過程中基本可以，對天水冷軋板基本不造成影響。表面缺陷，酸洗后冷軋前帶鋼表面的黑色線條狀缺陷。天水冷軋帶鋼表面缺陷主要來自熱軋基料缺陷，以熱軋板表面夾雜類缺陷為主，冷軋生產線自身產生缺陷的可能性很小。