然而，需要注意的是，20#絎磨管市場形勢的好轉及效益增加的同時，中國20#絎磨管出口帶來的問題也比較突出。數據顯示，2018年中國出口20#絎磨管產品共遭遇來自18個 和地區發起的36起貿易救濟調查，相比2017年，案件數量上升了80%。同時，海關數據顯示，2018年中國鋼材出口6933.6萬噸，同比下降8.1%。
因此，行業此時不能因效益好轉而盲目樂觀，保持當前盈利水平的難度正在增加。20#絎磨管產能過剩的問題還沒有徹底解決，全行業應當理性看待市場形勢，保持供需基本平衡。數據顯示，20#絎磨管產能擴張沖動仍在，板材過剩問題突出。2018年9月份，全國粗鋼日產269.5萬噸，創下我國20#絎磨管行業有史以來新高紀錄。同時，融資成本偏高，企業財務費用同比上漲12.5%。
短期來看，目前市場環境利空交織，在目前市場價格仍處在較高價位的情況下，無論是貿易商還是終端用戶基本沒有備貨欲望。有鑒于此，預計短期內本地熱卷價格或繼續跌勢運行。上海液壓油缸管市場價格先漲后跌，后期大幅上行。雖然本周中后期受全國大漲浪潮下價格大幅上漲，但前期也出現大幅松動。上周末期間滬市整體成交偏弱，市場心態不佳，周一早盤市場價格大幅下跌，加之市場庫存不斷增加，市場心不足，午后價格再次下行。
但周二開始受外圍市場影響，上海液壓油缸管本地低價資源成交逐步向好，商家心態逐步向好，部分低位資源價格有所拉升，需求進一步被點燃。而市場冬儲采購開始落實，部分鋼廠由于受冬儲采購熱情影響，廠內庫存得到快速消化，本地商家補貨較難，價格開始逐步上調。截止發稿前，市場價格仍以上漲為主。
新策鋼管(唐山市分公司)建立了完善的 45#絎磨管廠家生產研發系統,實現了 45#絎磨管廠家從原材料進廠到銷售出廠所有環節的科技化,表單化,數據化管理.制造出讓客戶滿意的 45#絎磨管廠家產品.
2019年出口依舊低迷，雖然中美貿易摩擦導致的出口環境日趨不利，但由于我國鋼材直接出口至美國相對較少（2017年全年近118萬噸，不足2017年全年出口的2%），影響較小，主要在于環保限產導致國內供需依然偏緊，鋼材出口價格大多數時候低于國內售價，且高于東南亞等 進口價格，出口優勢不明顯，企業出口積極性不高。
雖然國內消費后期或趨弱，但從中國以外的地區來看，1-10月表觀消費量7.69億噸，同比增長1.9%，而產量7.19億噸，同比增長2.9%，即便產量增速高于表觀消費量增速，但供應仍有缺口。考慮到東南亞地區因自身經濟發展的強勁鋼鐵需求，疊加“一帶一路” 的基礎建設加快推進，預計2019年我國鋼材出口同比或由減轉增。不過需要注意的是，中美貿易摩擦問題若不能順利解決，我國以機電產品帶來的鋼材間接出口或受到明顯影響。
