唐山方艙CT廠家如何選擇 博瑞達(dá)山東博瑞達(dá)輻射防護(hù)工程有限公司

集裝箱式方艙發(fā)熱門診出現(xiàn)背景近日衛(wèi)健委發(fā)布了《衛(wèi)生委辦公廳關(guān)于完善發(fā)熱門診和醫(yī)療機構(gòu)感染防控工作的通知》，《通知》主要內(nèi)容是讓各地進(jìn)一步規(guī)范發(fā)熱門診建設(shè)和管理，進(jìn)一步加強醫(yī)療機構(gòu)感染防控。通過規(guī)范化發(fā)熱門診建設(shè)，可有效全國新冠疫情 “早發(fā)現(xiàn)”能力，筑牢疫情防控道防線。目前我國針對新冠疫情的主要策略就是“外防輸入、內(nèi)防反彈”，主要體現(xiàn)就是全國各個市、縣進(jìn)行發(fā)熱門診規(guī)范設(shè)置，博瑞達(dá)集裝箱式發(fā)熱門診在現(xiàn)在的形勢下有著非常重要的作用。很多縣級醫(yī)院因為各方面原因，只有單獨一棟平樓，專業(yè)設(shè)備的進(jìn)入很占用空間，至少要兩層樓以上才有足夠空間設(shè)置。 雖然一些有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院也建立了發(fā)熱門診，但大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和城市社區(qū)由于建設(shè)用地缺乏，根本無法開展預(yù)檢分診和發(fā)熱門診服務(wù)，更不用說開展突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)警工作和輕癥患者的收治工作。博瑞達(dá)集裝箱式發(fā)熱門診，集預(yù)檢分診、感染防控與院內(nèi)轉(zhuǎn)運、檢驗實驗為一體，實現(xiàn)了一站式服務(wù)。


監(jiān)控裝置方艙CT系統(tǒng)的機房配套兩個監(jiān)控探頭，實現(xiàn)360°無死角監(jiān)測機房內(nèi)設(shè)備與病人的實時狀態(tài)，能夠有效的應(yīng)對突發(fā)情況。網(wǎng)絡(luò)通信方艙CT配套5G高速網(wǎng)絡(luò)通信，支持智能前瞻式遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)，可以動態(tài)、實時遠(yuǎn)程監(jiān)測設(shè)備的運行狀況，使售后維保更便捷，更。網(wǎng)絡(luò)端口可集成至醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)與HIS、RIS、PACS等系統(tǒng)的對接。三、方艙CT的輻射防護(hù)輻射：方艙CT機房采用鉛板防護(hù)，配套鉛玻璃機房防護(hù)門。主防護(hù)（球管正上方及左右兩側(cè)范圍）為5mm/pb鉛當(dāng)量，其余位置4mm/pb鉛當(dāng)量防護(hù)要求。方艙CT(移動式CT機房)應(yīng)通過第三方檢測機構(gòu)依據(jù)《醫(yī)用X射線診斷防護(hù)要求》（GBZ 130-2013），《X射線計算機斷層攝影放射防護(hù)要求》（GBZ 165-2012）以及《電離輻射防護(hù)與輻射基本標(biāo)準(zhǔn)》（GB 18871-2002）進(jìn)行檢測并通過。性及有效性：方艙CT所搭載的CT子系統(tǒng)應(yīng)取得醫(yī)療器械注冊證。
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方艙CT運輸安裝1.方艙CT運輸前，需要將CT轉(zhuǎn)子與機架進(jìn)行鎖定，避免車輛行駛過程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動沖擊。2.方艙CT運輸前，需要對掃描床的水平以及垂直運動進(jìn)行鎖定，防止車輛在行駛過程中，出現(xiàn)的床板竄動以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進(jìn)行必要的固定。4.現(xiàn)場吊裝時，起吊機、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時根據(jù)安裝規(guī)程進(jìn)行艙體調(diào)平，安裝完成后需要檢驗掃描床的水平。6.上電前務(wù)必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng)，由內(nèi)部總配電柜進(jìn)行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW，輸入采用三相五線制；方艙內(nèi)部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成，方艙CT到達(dá)現(xiàn)場后無需對內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機前，將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除，將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當(dāng)方艙CT達(dá)到指定場所后，只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應(yīng)順序連接至外部供電系統(tǒng)，整個方艙CT即可上電運行。10.如果運輸路途路況較差，或者是運往山區(qū)和高原地帶，需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料，通常硬質(zhì)泡沫是一個比較好的選擇。對于這種運輸路況，需聯(lián)系廠家決定減震方案。可以提供各種規(guī)格鉛板 規(guī)格-1-25mm;純度99.99%有材質(zhì)單;是X、R射線的必備防護(hù)材料，規(guī)格齊全，可以定尺生產(chǎn)。