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雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)現(xiàn)廣泛應(yīng)用于排灌、水電站、水庫、河道治理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、環(huán)境保護(hù)、污水處理等水利工程中使用。一、螺桿啟閉機(jī)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)本著“經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，隨時維修，修重于搶的”的原則進(jìn)行。 二、螺桿啟閉機(jī)啟閉設(shè)備養(yǎng)護(hù)、檢查應(yīng)做到專人負(fù)責(zé)。 三、養(yǎng)護(hù)、檢查中做到經(jīng)常檢查，定期檢查，特別檢查相結(jié)合。 四、設(shè)備所用重要或常用配件都要有備件，并應(yīng)保證閘門啟閉機(jī)有備用電源。 五、對金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)注意構(gòu)件有無變形、裂紋、銹蝕、氣蝕、磨損、松動等現(xiàn)象，觀察止水是否完好，啟閉是否靈活，鋼絲繩有無銹蝕斷絲，潤滑油是否充足，機(jī)電設(shè)備是否完好。 六、螺桿啟閉機(jī)房內(nèi)不得存放雜物，經(jīng)常打掃，保證照明良好。 七、根據(jù)情況在維修中采取經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)修理與搶修。 八、工作閘門，檢修閘門做到十年油漆處理一次，室內(nèi)啟閉設(shè)備每年汛前保養(yǎng)一次，加油一次，三年油漆一次。 九、閘門啟閉，必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的控制運(yùn)用計劃，按市防汛指揮部的指令進(jìn)行，不得接受任何其它部門或個人的指令。 十、閘門啟閉必須由分管局長簽字的調(diào)度單，由專人按操作規(guī)程啟閉，并對閘門啟閉運(yùn)行情況進(jìn)行記錄，上交工程股歸檔。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)閘門廣泛應(yīng)用在水利水電工程上，其運(yùn)行事關(guān)重大，這幾年，水工金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)檢中 t-對我國絕大部分啟閉機(jī)生產(chǎn)廠的產(chǎn)品進(jìn)行了質(zhì)量檢驗。由于生產(chǎn)規(guī)模、管理水平、人員素質(zhì)、加工能力，檢驗和試驗設(shè)備以及經(jīng)營思想作風(fēng)的不同，各生產(chǎn)廠產(chǎn)品質(zhì)量水平差異十分明顯。 （1）鑄鐵閘門的結(jié)構(gòu)布置要結(jié)合土建、機(jī)械等方面的情況考慮，布局要合理，作用力的傳遞途徑要明確，結(jié)構(gòu)的計算圖式要盡可能符合鑄鐵閘門真實的工作狀況。 （2）要充分了解鑄鐵閘門未來的運(yùn)行工況，對作用在鑄鐵閘門上的各類荷載和力要分析正確，當(dāng)存在有可能發(fā)生較大而又無法估算的作用力，特別是動水作用力時，結(jié)構(gòu)布置和度的選取要特別慎重。 （3）鑄鐵閘門結(jié)構(gòu)的各類構(gòu)件都要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 （4）結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)布置十分重要，要簡單明快，過分繁瑣復(fù)雜的節(jié)點(diǎn)容易引起各構(gòu)件相互牽制，作用力不明確，形變能力低，容易引起應(yīng)力集中和復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)，不利于鑄鐵閘門結(jié)構(gòu)的工作。 啟閉機(jī)操作應(yīng)該掌握的技能 1、啟閉機(jī)操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　2、操作前，對起閉機(jī)進(jìn)行檢查，各部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。 　　3、當(dāng)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。 　　4、對機(jī)器進(jìn)行維修時，必須載荷。 　　5、在使用時需隨時由注油孔注入潤滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的各種零件的材料說明

如果閘門正好處在關(guān)閉位置即閘板下緣已接觸閘底，螺桿上的吊頭螺栓處于長橢圓螺孔下部，行程開關(guān)仍處在初始狀態(tài)，此時開閘，即使方向搞反（含電源相序變動）也不會引發(fā)事故，因閘門不動，螺桿仍能下降觸動行程開關(guān)動作，發(fā)出報警信號提醒操作人員終止誤操作或改變操作方向，屬電動啟閉的并能自動停機(jī)。當(dāng)發(fā)出報警信號和自動停機(jī)的，如操作人員不立即糾正錯誤操作（手動必須立即糾正）或排除障礙使保護(hù)系統(tǒng)復(fù)位，報警器將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報，屬卷揚(yáng)啟閉機(jī)的如不排除故障使行程開關(guān)復(fù)位將無法重復(fù)啟閉，從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。

對于停泵時閘門的操作方式，通常會有以下兩種不同觀點(diǎn): 一種認(rèn)為應(yīng)該在卷揚(yáng)啟閉機(jī)的工作閘門關(guān)閉的同時發(fā)停泵指令，由于普通卷揚(yáng)機(jī)正常閉門速度一般不超過2.5m/min，采用這種方式時，除非閘門孔口高度很小，否則難以確保工作閘門在發(fā)停泵指令后2min 內(nèi)全關(guān)。雖然可以采取措施提高啟閉機(jī)的正常閉門速度，比如通過降低減速器傳動比或滑輪組的倍率( 此時需增加電機(jī)功率，由于仍為勻速閉門，因此閉門速度不應(yīng)超過5m/min，而且不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度，即離心調(diào)速器不應(yīng)投入工作)，或者使用變頻調(diào)速電機(jī)(此時閉門速度為起、停慢，中間快，因此閉門過程中速度可以超過5m/min，但同樣不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度) 等方法，但這些方法均會使啟閉機(jī)成本有較大增加。而且停泵后2min閉門只是一個極限狀態(tài)，正常停泵時應(yīng)爭取更短的閉門時間，這樣會對泵組更為有利。此外，采用這種方式時萬一工作閘門發(fā)生故障無法關(guān)閉，故障信號雖能激發(fā)事故閘門的關(guān)閉，但此時停泵指令已發(fā)出，也很難保證事故閘門在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)能夠全關(guān)。還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)該等工作閘門全關(guān)之后再發(fā)停泵指令，這樣的話閘門又關(guān)閉過早，水流對閘門、拍門沖擊較大，而且也不利于泵組運(yùn)行，甚至可能造成水泵電動機(jī)超載。