發電機租賃出口互感器1PT保險熔斷: 現象: 1) 警鈴響; 2) 發電機匝間保護“電壓斷線閉鎖”燈亮; 處理: 1) 退出發電機“定子匝間保護”; 2) 檢查1PT的一、二次保險是否熔斷。若系二次保險熔斷,則更換之;若再次熔斷,通知檢修處理; 3) 若為一次保險熔斷,則對1PT進行外觀檢查后,以同容量保險更換;再次熔斷,通知檢修處理;若炸兩相保險,則搖測絕緣,如有問題,通知檢修處理。 勵磁調節器2PT保險熔斷: 現象: 1)勵磁調節器柜“PT斷線”指示燈亮; 2)發電機定子電壓、電流,勵磁電壓、電流非正常增大: 3)無功表指示上升;勵磁調節切為“手動”運行。 處理: 1)若勵磁調節器未切“手動”,應立即人工將勵磁調節器切“手動”運行; 2)檢查更換PT保險。若為二次保險熔斷,以同容量保險更換之;若再熔斷,通知檢修處理;若一次保險熔斷以同容量保險更換,若再次熔斷,通知檢修處理。 3)故障后,將勵磁調節器切回正常運行方式(即“自動”方式)。

發電機租賃合作單位北方通用動力集團有限公司隸屬于中國兵器工業集團公司,于2011年6月根據中國兵器工業集團公司的統一安排而組建,由中國北方發動機研究所、原山西柴油機工業有限責任公司、陜西北方動力有限責任公司、河北華北柴油機有限責任公司組成。是專門從事軍民動力研發、生產的專業化子集團。通過自主研發創新和對外合資合作,產品已廣泛用于艦船、重型車輛、特種車輛、工程機械、發電機組、燃氣動力、核電裝備等領域。 動力集團設置董事會、監事會、經營層、黨委及11個管理部門,人員總量9000余人,資產總額50億元。動力集團的核心使命是加快核心技術突破,研制國際 的陸裝動力多系列產品,滿足我軍地面武器平臺的需求;增強自主創新能力,軍民一體化艦船動力技術水平,滿足新一代艦船動力需求;堅持軍民融合,自主開發重車動力,加快動力集團的跨越式發展。 動力集團具有五十多年發動機研發、生產的豐富經驗,科研、制造、檢驗、測試門類齊全,設備精良,質量保證體系完善可靠,相繼通過了1SO9001、TS16949和中國船級社認證。形成了125、132、150、956系列先進柴油機產品,功率范圍覆蓋50KW-6250KW。具備箱體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、增壓器等柴油機核心零部件的研發制造能力。在總體、結構、增壓、供油、燃燒、電控、試驗技術等柴油鍵技術領域不斷取得突破,構建滿足軍民市場發展需要的數字化研發體系,實現了“經驗設計”向“預測設計”的轉變。

發電機租賃合作單位南通柴油機股份有限公司隸屬于中國高速傳動設備集團有限公司,地處經濟發達的長江三角洲地區,位于"江海明珠"、"揚子 窗口"之美譽的江蘇省南通市。 公司始建于1958年,前身為南通柴油機廠,1993年經江蘇省體改委批準整體改制為國有控股的股份有限公司,2003年國有股本退出,改制為民營股份制企業,2010年與中國高速傳動設備集團有限公司(南高齒)實施戰略重組,成為"中國傳動"旗下控股企業。 公司專業生產"飛鯨"、"富來威"、“通柴”牌NT、T、S、J、NK、TC等系列柴油機、氣體發動機,缸徑有135mm、138mm、165mm、200mm,缸型分2、4、6、8缸直列型和12缸、16缸V型,功率覆蓋范圍從25kW到1800kW。產品在充分吸收國際內燃機權威研究機構——奧地利AVL公司先進技術的基礎上進行創新和升級,擁有自主知識產權,被認定為“中國漁船漁機行業產品”、“ 重點新產品”、“江蘇省重點保護產品”、“江蘇省質量信得過產品”,榮獲“ 機械工業科技進步獎”。

荒漠自然環境的仿真模擬由于荒漠地域的地形地貌,實驗務必在有環境監控系統的實驗室里開展。但因為標準限制,在對一般實驗室改善后以仿真模擬荒漠自然環境。 發電機租賃進氣口的仿真模擬進氣口仿真模擬主要是進氣口溫度要合乎發電機在荒漠地域的工作中情況,因此選用進氣口加溫的方式,把進氣口溫度到所需溫度,從加熱爐來的蒸汽經傳送管道進到熱交換器,在熱交換器里加溫進到其中的氣體蒸汽傳熱后變為的凝結水注入蓄水池,被加溫的氣體經空氣流量計穩壓管箱和空氣濾芯進到發電機。 環境監控系統發電機在工作中一段時間后,周邊溫度都很高,但勻稱性較弱。為確保能真正的仿真模擬荒漠地域的自然環境,在實驗室里安裝了2組曖氣片,另外用散熱風扇攪拌氣體,以使室內空氣質量溫度盡可能勻稱。

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