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河北唐山不銹鋼帶 沙老大廢鋼收購價格下調50元，帶動華東及華北地區大部分鋼廠紛紛下調30-50元不等。受期貨持續弱勢調整影響，廢鋼市場悲觀情緒漸增，五一小長假在即，廢鋼市場能否迎來反彈？本文將從以下幾個方面進行分析：成品材出貨受阻，產銷壓力凸顯在黑色行情不斷下壓之下，長短流程鋼企檢修面積有所擴大。從蘭格調研的狀況來看，本周建材、板材產量都有所下降，長短流程鋼水也有一定下滑，說明市場已經到了不得不加大減產的地步。不過，產鋼大省河北、山東、江蘇，還沒有出現明顯的減產現象。目前電爐普遍虧損，西南、華中、華北電爐噸鋼毛利普遍虧損百元以上。在這樣嚴峻形勢之下，保利潤成了鋼廠普遍面臨的迫切難題，那么在降本增效的宗旨下，首先要打壓的就是原料端價格。廢鋼穩后下挫，市場心態恐慌目前大部分基地和貿易商為規避后期跌價風險，多維持輕庫存運行。從收貨情況來看：一、部分基地受三年疫情影響倒閉，今年廢鋼市面貨源增多；二、從4月中旬開始工地毛料回收有所增量；但多數鋼企連續三周利潤下滑后，補庫節奏放緩，基地收購積極性也同步下滑。
河北唐山不銹鋼帶 而同期，裝載機銷量連續2個月同比負增長，4月份裝載機銷量同比下降11.7％（詳見圖2）；其中國內市場銷量同比降幅較上月擴大了3.1個百分點；出口銷量同比依然保持著連續12個月的正增長態勢。從單月國內裝載機銷量來看，4月份裝載機國內銷量重回萬臺以下的銷售水平，同期裝載機出口市場表現依然較為亮眼，雖然環比呈現下降的局面，但單月出口銷量的占比到了45.7％的水平。從挖掘機和裝載機的銷量數據表現來看，整體工程機械行業呈現了明顯承壓的態勢，國內工程機械行業承壓態勢更為明顯，而同期國外市場需求保持了持續發力的態勢，整體工程機械行業呈現了內需較弱而外需穩增的局面。從工程機械行業的需求端來看，基建和房地產是其主要的下游需求端。對于基建行業來說，專項債依然是推動基建投資的主要動力，據不完全統計數據顯示，4月份全國共發行地方政府債券6728億元，環比大幅減少2172億元，其中，新增專項債發行2648億元，占地方債總發行量的39.4％，其中投向基建領域1469億元，占比為55.5％，低于1-2月、3月的62.8％和59.3％。
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河北唐山不銹鋼帶 從目前來看，廢鋼持續下調采廢價格后，鋼企并沒有出現大量增庫情況，反而逐漸減少。它的主要原因有：一、上游產廢端產量下滑，預計工業方面下滑了25％左右，拆遷量下滑在20％-30％。二、經過鋼廠這輪大跌，基地高價庫存來不及出貨，商家出貨意愿不高。目前多數商家為邊看邊收心態，因此收貨量有限，也就不存在大量出貨的可能。焦炭七次提降落地當前鋼廠的有利條件是見到一輪又一輪的焦炭價格下降，但市場的利好條件不多。再往下，原料的“負反饋”空間有限，即便焦炭降到第八輪，成本給的利潤空間也很難改變鋼市的疲弱，鋼企利潤空間仍然被壓縮，廢鋼價格上行依舊承壓。總結：目前來看，鋼市期現價格遠不及預期，成品材終端需求低迷，導致大部分鋼企難以從根本扭轉利潤虧損。為減少虧損壓力，廢鋼短時間將持續維持低耗運行，因此對于采廢價格上行起到一定抑制作用。短期需關注鋼廠檢修、減產消息給采廢價格帶來的影響以及黑色系期貨盤面變化情況。總體上，廢鋼價格仍有下行壓力，偏弱運行為主。
