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水下打撈是一項難度比較大的工作，并且危險性也比較高，所以一般從事這項工作的都是具備相關專業技能的人員，且這類公司也就是我們常說的打撈公司。那么水下打撈時都有哪些自我保護法呢1.水下打撈時改變你的呼吸頻率，不同于陸地上自然呼吸(約吸2秒吐2秒)需改為腹式呼吸并減少呼吸頻率，在路上要多做練習到形成條件反射。 2.保持深吸慢吐的水中漫游，水下打撈時采用10~30秒深吸來強迫橫膈膜下降水下打撈使氧氣能深入深層組織達成氣體的有效交換切勿使用胸式呼吸，保持細水長流式吐氣深吸慢吐時切記不可憋氣、強忍一切以舒服為原則。 3.水下打撈在水中雙手不要亂動劃水，這樣容易浪費體力和空氣。 4.水下打撈在水中隨時保持中性浮力，避免虛耗體力和空氣。

水下作業的必要學習：包括呼吸管和調節器的使用方法，水面休息方法，緊急情況處理等等。入水前的準備工作，非常重要。自己親自檢查裝備功能是否正常，同伴間再相互檢查一遍。入水的姿勢：正面直立跳水-水深需在1.5米以上，雙腳前后開立，一手按住面罩，一手按空氣筒背帶。背向坐姿入水-面向里坐于船邦上，向后仰面入水。正面坐姿入水-初學者使用。側身入水-再橡皮艇上浮臥滾身入水。潛降：B.C.（浮力調解器）法-時用浮力調節器，配合配重帶，頭上腳下的潛降。不用B.C.-頭下腳上。上升：將上升速度控制在每分鐘18米以內，簡單說就是不要超過自己呼出的氣泡的上升速度；不要停止呼吸；上升時抬頭看水面，可以伸出右手指定方向，注意背后，身體緩緩自轉。

水下打撈施工概括：垮塌的殘留物經過潛水員水下查探得知主要集中在施工橋位周圍和通航區域內，影響下步鋼棧橋平臺、樁基、圍堰施工，同時對通航存在重大隱患，海事部門對垮塌棧橋進行現場查看后要求對航道內的殘留物進行打撈，保證通航的性，因此本打撈方案主要針對施工橋位及通航范圍。 本區域水深平均13米，不利的氣象原因有大風，霧，大雨，雷暴雨以及高溫等氣象條件，不利的水文條件主要是州河水流比較急，過往船只數量繁多且激起的水浪比較大，影響到打撈工作，對打撈的施工和管理帶來較大的難度。本打撈工作在水上和水下同時作業，水下情況復雜具有一定的危險性和不可預見性。

切割混凝土注意事項如下： 1.臺州切割水下混凝土前，潛水員應先查詢切割作業現場，仔細了解切割工件的布局特點.外觀條件及周圍環境條件。根據查詢情況，制定切開實施計劃。根據切割計劃對擬定的切割線進行整理，去除不利于切割操作的海生物、沉淀物、銹蝕和障礙物。 2.潛水員首先要保持穩定.便利.在方向上，然后用一只手抓住切割器，另一只手握住切割條，將其夾入切割器的夾頭中，擰緊螺釘固定切割條，抓住切割器手柄，使切割條靠近切割點，并準備一個導電弧進行切割。引弧前，如無主動供氧設備，首要要敞開割炬上的氧氣閥門，給出一個較小的氣流，以避免塵埃阻塞割條內孔。然后告訴水面工作人員供電，切開引弧。 3.潛水員本人可以帶到切割地址，也可以通過信號繩將水面工作人員傳遞給潛水員。切割條可以放在合適的容器里，由潛水員帶到水下，放在方便的地方，也可以放在特制的小口袋里系在身上。