鍍鋅帶焊管以其壁厚大、材質好、加工工藝穩定，成為目前國內外大型油氣輸送工程的 鋼管。在鍍鋅帶焊管接接頭中，焊縫和熱影響區是容易產生各種缺陷的地方，而焊接咬邊、氣孔、夾渣、未熔合、未焊透、焊瘤、燒穿、焊接裂紋是主要焊接缺陷形式，也常常是使直縫埋弧焊管發生質量事故的起源。
  鍍鋅帶焊管質量控制措施為：
  1、焊接前質量控制
  1)首先要把好原材料質量關，經檢驗合格后方能正式進入施工現場，堅決杜絕使用不合格鋼材。
  2)其次是對焊接材料的管理。檢查焊接材料是否為合格產品，儲存和烘焙制度是否執行，發放的焊接材料表面是否清潔無銹，焊條的藥皮是否完好、有無霉變。
  3)再次是焊接區清潔管理。檢查焊接區的清潔質量，不得有水、油、鐵銹和氧化膜等污物，這對防止焊縫外部缺陷的產生有重要作用。
  4)選擇合適的焊接方法，應實行先試焊、后施焊原則。
  2、焊接中的質量控制
  1)根據焊接工藝規程復核焊絲和焊劑的規格是否正確，防止錯用焊絲和焊劑而造成焊接質量事故。
鍍鋅帶焊管焊接質量控制措施
  2)對焊接環境進行監督，當焊接環境不好(溫度低于0℃、相對濕度大于90%)時應采取相應措施后進行焊接。
  3)預焊前先檢驗坡口尺寸，包括間隙、鈍邊、角度及錯口等是否符合工藝要求。
  4)在埋弧自動內外焊接過程中選用的焊接電流、焊接電壓、焊接速度等工藝參數是否正確。
  5)監督焊接人員在埋弧自動內外焊接時充分利用鋼管管端引弧板長度，加強內外焊接時引弧板的使用效率，這有助于提高管端焊接質量。
  6)監督焊接人員在補焊時是否先將熔渣清理干凈、是否已徹底處理接頭，坡口處是否有油、鐵銹、渣、水、漆等污物。

熱鍍鋅鋼材焊接注意事項，熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，能夠生銹防腐減低磨損。將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。隨著冷鍍鋅鋼管的禁用，熱鍍鋅鋼管飛速發展，熱鍍鋅也越來多。 方管協會刊登：熱鍍鋅后的鋼材可否焊接? 只要焊接材料、焊接面、焊接電流、焊接速度、焊接方法等焊接條件適當，鍍鋅鋼材亦可焊接。 一般鋼材的焊接強度并不會減弱，但隨著鍍鋅厚度的增加，適當的焊接條件范圍變窄，使焊接進行困難，故焊接時 將焊接部的鋅完全除去。 鍍鋅鋼材的焊接時，須注意以下幾點： (一)焊接時產生大量煙霧，焊接工人吸入時會發生情緒上的不良影響，故須戴口罩或安裝排煙設備。 (二)焊接完后須除去焊渣，鋅層剝落部分用高含鋅漆補修或以鋅焊熔補修。 由此可知，焊接并沒什么特殊問題。但現場焊接總是對美觀有害的，故盡可能采用螺栓結合。 熱鍍鋅鋼材焊接注意事項內容就到這里，熱鍍鋅鋼管用于運輸以及建筑，熱鍍鋅是將鋼、不銹鋼、鑄鐵等金屬浸入熔融液態金屬或合金中獲得鍍層的一種工藝技術。熱鍍鋅是當今世界上應用廣泛、性能價格比 的鋼材表面處理方法。

＜p＞鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發達 開始開發新型管材，并陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管，新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了，有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。＜br /＞ 熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等制造工業。 ＜/p＞ 鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。 ＜p＞＆nbsp； ＜/p＞