公交站臺燈箱制作是整個流程中的重要環節，所包含的工藝和材料眾多。首先說材質，跟頂棚和立柱一樣也分為鍍鋅板、不銹鋼和鋁型材，，鍍鋅板燈箱是性價比較高的一款，雖沒有不銹鋼材質結實，但表面噴涂氟碳漆或烤漆使用年限可以保持在10年以上，并且價格優惠很多。箱體內設置燈管，或者LED光源，做好防潮工作，不僅可以讓內置畫面更加色彩分明、同時在夜間給市民提供光源照亮。 公交站臺是室外用品，考慮到雨水天氣，箱體在制作上要進行防水處理，并增加裝散熱孔。 箱體采用鋼化玻璃，或者耐力板，四周裝飾黑邊條。 每一站點增設品牌漏電開關，時控開關，確保產品的安全性和使用率。 公交站臺燈箱門在制作細節要格外嚴格，要求：1、箱體與門框采用合頁連接。 2、箱體與門框用防水密封膠條。 3、門開啟處采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。在生產過程中，榮大質檢實時把關，為客戶做出高品質的公交站臺。

哪里有專業的公交公交站臺廠家，大批量訂購就找這家公司，我們專業制作10年以上，價格從優，質量可靠。 頂 篷： 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成，打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成 柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。箱體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4、透明板上設漸變花邊。 5、外框內部周邊設拉布裝置。

加工定制 是 尺寸 280*500*150（cm） 材質 鍍鋅板/不銹鋼 形狀 雨棚形狀 電耗 18（w） 工藝 機加工 使用年限 10-15年 是否跨境貨源 否 運輸方式 專車/配貨 表面處理：可選200度高溫靜電噴塑、氟碳漆、汽車金屬烤漆； 燈箱材料：箱體采用鍍鋅鋼板、門框采用全玻鋁合金型材； 立柱材質：鍍鋅方管； 頂棚材質：頂棚支桿采用鍍鋅鋼板、鍍鋅方管、鍍鋅板折邊； 視窗面板：可選鋼化玻璃、PC板、亞克力板； 備選功能：太陽能、滾動系統、語音播報等 （備注）：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。

箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。七、公交公交站臺基礎預埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。八、公交公交站臺基礎混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。公交公交站臺所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 1．尺寸規格可根據客戶要求訂做。 2．材料可根據客戶實用情況選取。 1.性價比高自設工廠，自行開發，模具化生產。 2［耐用］采用優質，進口電子零配件。 3［跨度 ］能生產八米長燈箱，單幅面積可達23平米。 4，［生產力強］流水線作業，月生產能力在3500平米以上。 5，［穩定易懂］日高效運行12小時以上，節省大量的后期維護費用，設計科學，安裝維護方便。 6.［美觀精巧］依托國內 品牌機構，設計非常專業美觀。 7.［節能］采用8W燈管，節能70％以上。

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