其它較直立枝可以疏去，中短枝應(yīng)保留，作為結(jié)果枝。第三年春季修剪時(shí)，在上年選留的主枝上選角度開張的枝條作側(cè)枝和延長枝，再在中心干上選2~3個(gè)主枝作為第二層，與 層主枝錯(cuò)落開，兩層間距50~60厘米，同時(shí)將中心干開心落頭。其它枝條的修剪方法和自然開心形相同。經(jīng)3~4年即可成形。 李子盛果期：利用骨干枝經(jīng)常換頭的方法，控制樹體大小，上層枝和枝應(yīng)以疏放、回縮相結(jié)合，即疏密留稀，去旺留壯，保留的枝條緩放不截，下年再于適宜的分枝處回縮，減少枝葉，改善內(nèi)和下層的光照條件，緩和樹冠上部和的生長勢，對(duì)結(jié)果枝組應(yīng)疏弱留強(qiáng)，去老留新，有計(jì)劃地分期、分批地回縮復(fù)壯，控制其密度和長度。疏除過密枝、交叉枝、病蟲枝及瘦弱枝等，以節(jié)約養(yǎng)分、通風(fēng)透光。衰老期，及時(shí)將主側(cè)枝進(jìn)行回縮復(fù)壯，過長、過老的枝組，也應(yīng)適當(dāng)回縮。回縮后，一般能萌發(fā)較多的壯枝，培養(yǎng)新的骨干枝和枝組，構(gòu)成新樹冠。
李子夏季修剪是指在生長季節(jié)中的修剪，一般在6月中旬至7月上旬進(jìn)行，可采用下面幾種方法。摘心：在生長期間摘去枝條的生長點(diǎn)，具體時(shí)間應(yīng)根據(jù)品種、栽培條件及目的而定。

裝上車的苗木要相對(duì)平穩(wěn)，在自然狀態(tài)和一般的車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)。5.裝運(yùn)常綠喬木如雪松、油松、白皮松、廣玉蘭、大葉女貞時(shí)，還應(yīng)對(duì)苗木進(jìn)行蓬布覆蓋，蓬布下面 遮蓋遮陽網(wǎng)，防止在運(yùn)輸過程當(dāng)中出現(xiàn)風(fēng)傷葉子的情況，裝運(yùn)反季節(jié)栽植的落葉喬木同上。6.苗木上車前的所有傷口都應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的處理，可用傷后涂補(bǔ)劑涂補(bǔ)，為了節(jié)約成本也可以用油漆涂補(bǔ)，但效果較差。7.應(yīng)盡量縮短苗木從起運(yùn)到種植的時(shí)間，時(shí)間越短成活率越高，反之成活率就會(huì)降低。8.卸車和裝車一樣，都要輕拿輕放，盡 努力避免對(duì)苗木造成傷害。
李子樹大樹大規(guī)格苗木移植不同于普通苗木移植之處在于：人員問題也是一個(gè)應(yīng)當(dāng)十分注重的問題。在挖掘土球過程中，由于樹冠較大，挖掘斷根后因風(fēng)力或重心偏移造成苗木傾倒，容易對(duì)人身造成威脅。另外，在鋸掉苗木側(cè)枝的過程中，以及在裝、卸過程中，都存在一定的危險(xiǎn)性，應(yīng)當(dāng)加以注意。