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沉管起吊的開始，應同時從兩端開啟100排氣管閥后，開啟100進水閘閥。管體進入管位后，開始向沉管內充水(。管道灌水下沉示沉管充水量應有準確的計量，觀察管體的吃水，當管體因充水緩緩下沉時，吊裝船也應緩緩釋放索具，保持船體的干舷高度。當管體的重量加水的重量略大于浮力時，停止充水。此時沉管處于臨界狀態，管內的水流動空間較大，保持沉管平衡是沉管下沉的關鍵，所有吊裝船必須服從統一指揮，同時平穩勻速釋放索具。管體離支墩20cm高時，調整管體的軸向位置，同時向管內充水，四川水下施工隊伍保持管體穩定下沉。整管平穩沉至槽底后對水下管道進行高程、中心位置校核，均滿足設計要求后，拆除吊鉤繩索，回到原位準備進行第二根管體的吊裝下沉。第二次沉管的方式與次相同，管體平穩沉至槽底后對水下管道進行高程、中心位置校核，均滿足設計要求后，拆除吊鉤繩索，吊裝船撤離施工現場，開通航道。兩次沉管的累計施工時間預計為12小時。

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沉井構造。沉井壁厚均取1.0m，框架柱截面0.8m×0.8m刃腳踏面寬度0.3m，根部寬度0.7m，刃腳高度1.5m。沉井與支承樁的連接在沉井梁（柱）位置和刃腳位置樁頂分別與梁（柱）底和刃腳底部齊平，平面上軸線重合；在底板位置樁頭伸入底板100mm。沉井側壁和內部泄洪閘段，閘墩作用于基礎豎向荷載標準值fv＝41380kn，水平荷載標準值fh ＝27000kn；沖沙閘段，閘墩作用于基礎豎向荷載標準值fv＝44350kn，四川水下施工隊伍水平荷載標準值fh＝27000kn。沿壩體走向每沿米作用于基礎豎向荷載可以根據以上下沉系數計算表通過調整沉井底部框架梁設計高度為13.5m，沉井分層制作，分兩次下沉，次下沉8.5m，第二次下沉5m到設計標高。沉井制作前先施工井底支承樁，且四周井壁下的支承樁先行施工。這樣既有利于沉井的定位，同時可以探明沉井下沉時井壁處的地下情況

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