領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司為各大型造船廠，星級(jí)酒店，各類企業(yè)，工地施工，展覽活動(dòng)，消防備用，企業(yè)避峰等提供長(zhǎng)、短期發(fā)電機(jī)出租服務(wù)。
四、發(fā)電機(jī)出租調(diào)試工作機(jī)構(gòu)圖：五、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件(一)參與試運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備及其附屬裝置（包括：電氣、儀表等），均應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙以及設(shè)備技術(shù)文件全部施工完畢，且經(jīng)檢查驗(yàn)收質(zhì)量符合要求。工程相應(yīng)施工記錄及資料應(yīng)齊全，設(shè)備的電氣（儀表）控制等裝置均應(yīng)按系統(tǒng)檢驗(yàn)完畢，應(yīng)符合試運(yùn)轉(zhuǎn)要求。（二）試運(yùn)轉(zhuǎn)需要空載、帶載運(yùn)行均能滿足試運(yùn)轉(zhuǎn)要求；（三）試運(yùn)轉(zhuǎn)需用的材料、檢測(cè)儀器，施工機(jī)具、防護(hù)設(shè)施及用具，應(yīng)備齊且能滿足試運(yùn)轉(zhuǎn)要求。（四）對(duì)大型、復(fù)雜且十分重要的設(shè)備，應(yīng)制訂單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)方案或運(yùn)轉(zhuǎn)操作規(guī)程。設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試方案，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)單位審查審批同意后，試運(yùn)轉(zhuǎn)方可正式進(jìn)行。（五）參加試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員，應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)，了解工藝流程及原理；熟悉設(shè)備技術(shù)文件，了解的構(gòu)造及性能；掌握試運(yùn)轉(zhuǎn)程序及設(shè)備操作方法；六、試運(yùn)前的準(zhǔn)備工作（1）發(fā)電機(jī)容量滿足負(fù)荷要求；（2）機(jī)房留有用于機(jī)組維護(hù)的足夠空間；（3）機(jī)房地勢(shì)不受雨水的侵入；（4）所有操作人員必須熟悉操作規(guī)程和性方法和措施；（2）檢查所有機(jī)械連接和電氣連接的情況是否良好；（6）檢查通風(fēng)系統(tǒng)和廢氣排放系統(tǒng)連接是否良好；（7）灌注潤(rùn)滑油、冷卻劑和燃料；（8）檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)及燃料系統(tǒng)的滲漏情況；（9）檢查啟動(dòng)電池充電情況；

2） 點(diǎn)火方式不同。 柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃； 柴油機(jī)依靠火花栓點(diǎn)火。 55、 電力系統(tǒng)的“二票三制”具體是指什么？ 答：二票指工作運(yùn)行票和操作票。即在電力設(shè)備上進(jìn)行的任何工作運(yùn)行與操作。必須首先領(lǐng)取由當(dāng)班負(fù)責(zé)人簽發(fā)的工作運(yùn)行票與操作票。當(dāng)事人必須按票執(zhí)行。 三制指交接班制度、巡回檢查制度、設(shè)備定期切換制度。 ---------------- 限公司是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組成套技術(shù)研究、機(jī)組銷售及售后維護(hù)服務(wù)，公司與多家國(guó)內(nèi)外知名發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)制造廠商保持戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。主要產(chǎn)品有：柴油發(fā)電機(jī)組、靜音型發(fā)電機(jī)出租、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、移動(dòng)電站，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于樓宇、工礦、數(shù)據(jù)中心、油田、建筑施工等領(lǐng)域。
清水河街道800千瓦柴油發(fā)電機(jī)出租當(dāng)天發(fā)貨 發(fā)電機(jī)出租分閘彈簧偏長(zhǎng)，造成半軸扣接量減小，不能合閘某10kV出線由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)，該條線路合閘線圈正常動(dòng)作，可合閘線圈動(dòng)作后高壓斷路器仍保持分閘狀態(tài)，出現(xiàn)了操作機(jī)構(gòu)空合的現(xiàn)象。在合閘線圈正常動(dòng)作情況下，初步判斷為機(jī)械故障，故對(duì)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆箱檢查。拆箱檢查發(fā)現(xiàn)：傳動(dòng)半軸的力矩小彈簧彈性減弱，造成操作機(jī)構(gòu)連桿的傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量減小，達(dá)不到機(jī)構(gòu)規(guī)定動(dòng)作要求，致使分閘脫扣裝置長(zhǎng)期處于分閘動(dòng)作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)租賃故當(dāng)合閘彈簧釋放能量后，搖臂動(dòng)作未能和傳動(dòng)半軸扣接，造成斷路器傳動(dòng)連桿動(dòng)作后，卻未能保持，出現(xiàn)了操作機(jī)構(gòu)假合現(xiàn)象。處理辦法：更換同一規(guī)格傳動(dòng)半軸的力矩小彈簧，重新調(diào)整傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量（正常值為2±0.5mm），使其滿足運(yùn)行要求。若現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有備件，可人為調(diào)整與傳動(dòng)半軸相連的彎板，使其保持傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量在正常值范圍內(nèi)即可。 清水河街道800千瓦柴油發(fā)電機(jī)出租當(dāng)天發(fā)貨
十、負(fù)載應(yīng)在發(fā)電機(jī)出租啟動(dòng)之正確連接至發(fā)電機(jī)輸出端子上，等預(yù)熱后，再將輸出開(kāi)關(guān)合上。 十一、發(fā)電機(jī)不能超載運(yùn)行，長(zhǎng)時(shí)間帶載運(yùn)行不應(yīng)超過(guò)額定功率的80%。 十二、三相機(jī)型發(fā)電機(jī)，三項(xiàng)負(fù)載應(yīng)平衡，每相差值不超過(guò)30%，否則發(fā)電機(jī)容易損壞。 十三、為避免人身傷亡事故，須由專業(yè)技術(shù)人員保管并進(jìn)行操作。 十四、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需有專人看護(hù)，定期觀察發(fā)電機(jī)電壓和電流。如有異常現(xiàn)象，請(qǐng)立即停機(jī)檢查。 十五、發(fā)電機(jī)的停機(jī)先將負(fù)載關(guān)閉，再將發(fā)電機(jī)輸出開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，空載運(yùn)行2-3分鐘之后，關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)至STOP位置，將燃油開(kāi)關(guān)關(guān)至STOP位置。 日常維護(hù)保養(yǎng) 一、檢查油箱中的汽油是否充足。 二、檢查油路開(kāi)關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。 三、檢查機(jī)油油位是否處于機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間。 四、觀察機(jī)油油質(zhì)，確定是否需要更換。 五、檢查啟動(dòng)電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。 六、備用發(fā)電機(jī)長(zhǎng)，啟動(dòng)電池會(huì)因?yàn)樽苑烹姸濍姡?qǐng)用外接充電器給電池充電。 七、檢查放油螺絲，密封圈及橡皮圈。如有損壞，請(qǐng)立即更換。