蛇口街道伸縮縫水泥包工包料
更新時間:2025-06-02 03:23:15 ip歸屬地:深圳,天氣:多云轉雷陣雨,溫度:27-33 瀏覽次數:3 公司名稱: 石博士建材(深圳市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 1400/噸 |
發貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 10000 |
運費說明 | 0-500 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 優 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 聚合物水泥 |
產品品牌 | 石博士 |
產品規格 | 25KG/袋 |
發貨城市 | 全國 |
產品產地 | 全國各分工廠 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | SSF |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 2.0T/m3 |
產品顏色 | 灰/黑 |
質保時間 | 5-20年 |
外形尺寸 | 編織袋裝 |
適用領域 | 伸縮縫錨固 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | / |
工作溫度 | 5-35度 |





深圳伸縮縫修補料 深圳橋梁伸縮縫/變形縫/沉降縫快速維修加固施工
伸縮縫是橋梁構造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下,橋跨結構會產生變形,從而使梁端產生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性,必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺背墻之間設置橫向伸縮縫。橋梁伸縮縫一旦損壞,就會導致跳車、噪音、漏水、影響行車及縮短橋梁使用壽命。而橋梁施工縫的質量與施工過程中的質量控制有很大的關系。
1、鋼板式伸縮縫
鋼板式伸縮縫有兩種形式:一是鋅鐵皮U型伸縮縫,其多用于人行道上,造價低,施工方便;二是搭接板式伸縮縫,其有一定的強度,可以承受較大車輪荷載,但耐久性、行駛性、吸震性很差。
2、填塞式伸縮縫
這種伸縮縫的伸縮量較小,約為0-25mm,其所使用的材料多為油毛氈和瀝青,這種伸縮縫施工工藝簡單,造價低,一般多見于小跨徑舊橋。該伸縮縫在熱漲時填充物會被擠出,而冷縮時擠出的填料又不能復原,并且由于防水性會由于砂石雜物占據縫隙而受到破壞,同時會造成板體鋼筋銹蝕。使用年限較短。
3、土工布伸縮縫
土工布伸縮縫是鋅鐵皮U型伸縮縫的改良型,具備經濟性、施工簡易性及行車舒適性等優點,理論上講優于其他類型的伸縮縫。
橋梁伸縮縫專用快速修補材料,能有效整體施工速度,實現快速通車,加強對伸縮縫型鋼的錨固粘接作用,抗壓耐磨,使用壽命是普通混凝土的三倍以上
深圳橋梁伸縮縫快速維修修補錨固
石博士橋梁伸縮縫修補料產品優勢:
1)材料可以實現橋梁伸縮縫修補30分鐘凝固,2小時快速開放交通,尤其是高速公路,不會造成大面積的擁堵;該材料除了具有通車速度快、強度高、耐久性好、粘接性強等特點,且針對混凝土路面坑槽,坑洞、破損、深層混凝土病害使用。
2)搶修寶RT-2快速修補料無論是做打壓檢測,還是實際修補好回彈儀測數據,搶修寶RT-2混凝土修補料所有監測數據均符合橋梁伸縮縫的修補要求,修補完成后2-4小時即可通車,強度達到30MPA,7天強度可達50MPA,峰值可達60MPA以上。
3)施工工藝簡單,只需將原材料添加規定比例的水,快速攪拌均勻,澆筑在伸縮縫部位,振搗密實,抹面收光,養護2小時即可修補后的路面色澤與原路面基本一致,且重載重壓不會脫落起皮,有著優異的耐久性和抗疲勞荷載能力,各項性能指標均超過同類進口產品。
深圳伸縮縫修補料 深圳橋梁伸縮縫快速維修錨固施工專用材料
橋梁伸縮縫的病害及防治措施
伸縮縫在車輛荷載的作用下及各種因素的影響下,很容易受到破壞,如錨固混凝土的開裂、破損,伸縮縫的卡死,材料老化,錨固件損壞及橡膠條破損。
1、原因有:
(1)設計不當,設計量不足、選型不當及兩側的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規定;
(2)伸縮縫裝置本身剛度不夠,錨固件強度不足,在荷載反復作用下,產生不同程度破壞;
(3)施工方式不當,材料選擇不當,間距沒有按設計要求設置,定位角鋼位置不正確,錨固鋼筋焊接不牢固。或預埋鋼筋的位置不準確,填充砼強度,養護時間,粘結性和平整度等未能達到設計標準,梁板的預制與安裝不符合設計要求;
(4)交通流量大、車速快、載重車輛多、車輪的沖擊力使伸縮裝置構件破損、脫落、松動、甚至引起破壞,嚴重影響行車;
(5)伸縮縫里的日常清理維護不當。
2、防治措施:
合理選用伸縮縫裝置,保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強度質量;伸縮裝置的錨固要、能抵抗機械,摩擦、碰撞的影響,牢固可靠、經久耐用,按規范施工,使車輛行駛平穩,加強養護,經常檢查。
深圳伸縮縫修補料快速通車,橋梁伸縮縫錨固區一般都是水泥混凝土進行澆筑成的,但是現在大部分高速、市政、公路都是瀝青路面,瀝青路面勢必和橋梁伸縮縫錨固區路面存在銜接問題,會經常容易出現破損,一旦出現錯臺,微破損等病害,就會使車輛產生顛簸、噪音等影響,嚴重的錯臺還會造成翻車事故的發生,存在 比較嚴重的隱患,橋梁伸縮縫錨固區微破損怎么快速維修呢?
由于高速一般車速較快,加之通車流量大的問題,普通的維修材料已經不能滿足快速通車的要求。針對伸縮縫錨固區混凝土的破損,一般只對破損部位進行維修處理,維修方法是鑿除損壞混凝土重新澆筑新的混凝土填縫料。
針對錨固區淺表的微破損,可以選擇搶修寶BC薄層進行修補,材料中添加了進口膠粉,有非常好的粘接性能,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂,在重載荷路面碾壓無裂紋,不破碎。材料修補方便,快速,2小時即可通行,避免交通擁堵。修補后新路面與原混凝土面色澤一致。
針對相對較深層的破損,伸縮縫修補料是一個不錯的選擇,該材料是一款新型的路橋養護材料、橋梁伸縮縫專用修補材料。此材料快凝早強,后期強度不倒縮;不收縮、微膨脹和極強的粘接性能;能在短時間內車輛通行(2-4小時);施工工藝簡單,加水即可施工;無需動用大型的機械,不影響交通車輛通行;避免大面積換板,節約工程成本等多項優點,是橋梁伸縮縫、橋面鋪裝層、井蓋抬升等快速搶修的必選材料。深圳橋梁伸縮縫修補料快速錨固澆注料