IATF是一個特別的組織，主要成員是來自汽車制造商和他們各自的行業協會，為全球范圍內的汽車客戶提供優質的產品。 具體來說，目的是建立IATF： 1、為汽車行業的材料，產品或服務零件或整理服務（如熱處理，噴漆和電鍍）的供應商制定一個關于國際基本質量體系的要求共識。這些要求也將可用于汽車行業的其他利害關系方。 2、制定一個共同的IATF第三方注冊計劃，以確保全球一致性的政策和程序。 3、為了支持的要求和IATF注冊方案提供適當的培訓。 4、建立正式的聯絡有關機構支持IATF的目標。 IATF成員包括汽車制造商：寶馬集團、克萊斯勒集團、戴姆勒、菲亞特汽車集團、福特汽車公司、通用汽車公司）、標致雪鐵龍、雷諾、大眾公司和汽車制造商各自的貿易協會-AIAG（美國）、汽車工業協會（意大利），為五（法國），英國（英國）和德國汽車工業協會（德國）。 中文名:國際汽車推動小組 外文名:IATF-InternationalAutomotiveTaskForce ISO:國際標準化組織 IATF(InternationalAutomotiveTaskForce)全稱是國際汽車工作組，主要的工作目的是開發汽車行業質量管理標準，在1999年發布了TS16949版，2002年發布TS16949第二版，2009年發布TS16949第三版，第四版的16949將不在由ISO（國際標準化組織）發布，而由IATF直接發布，因此更名為IATF16949:2016年版。 之前的版本為什么叫TS16949呢？ ISO-國際標準化組織,TheInternationalOrganizationforStandardization，簡稱ISO,ISO是世界上的非政府性的國際標準化組織,建立了我們常見的非常多的國際標準，如常見的ISO9001，ISO14001等，還有一些影響我們生活但是大家可能很少接觸的標準，如：ISO8601是日期和時間的表示方法。ISO發布的標準稱為國際標準，但是要3/4的成員國通過，才能作為ISO標準發布，但是有時由于某些行業特別的要求沒有達到3/4也可能發布一些標準，這種標準只能以TS技術規范（TechnicalSpecification）發布 IATF16949與iso9001的關系： IATF16949是以ISO9001為基礎,結合QS9001，VDA6.1，EAQF,AVSQ建立的汽車行業的質量管理要求。

ISO發布新修訂的ISO50001:2018能源管理體系標準 文章來源：認證與檢測編輯：西安華道安創咨詢 新修訂的ISO50001：2018能源管理體系標準發布 降低能源消耗和提高能源效率是全球氣候變化議程的首要議題。改善能源性能的國際標準ISO50001剛剛更新。 能源消耗正在上升，造成了世界上近60%的溫室氣體排放。與此同時，超過10億人仍然無法獲得電力，更多的人依賴有害的、污染性的能源。因此，解決能源效率和氣候變化的挑戰成為聯合國2030年議程中的第十七個可持續發展目標的關鍵部分也就不足為奇了。 ISO50001:2018能源管理系統-使用指南的要求在2011年首次發布時改變了全球組織的能源績效，為他們提供了一種更、有效地利用其能源的戰略工具。它提供了一個管理能源績效和解決能源成本的框架，同時幫助企業減少對環境的影響，以達到減排目標。 ISO發布小型航天器國際標準（ISO/TS20991） 外太空似乎風靡一時。近年來，包括衛星在內的小型航天器制造數量急劇上升，預測未來依然會有爆炸式增長。有史以來首項國際公認的要求剛剛發布，使該產業得以在更高的太空遨游。 小型衛星產業正在起飛。SpaceWorks,近的一份報告顯示，一家專注于提供飛行和空間技術的航空公司，2017年的小型衛星發射數量比2016年增加了205％，而等待發射的衛星數量也前所未有。此外，對未來航天器生產的預測（大多由新進入該產業的公司生產）看起來數量同樣龐大。 但是制造航天器涉及一些非常具體的要求，新的產品投放到市場后可能并不為人所知。為了幫助協調這一領域，ISO剛剛發布了史上項關于小型航天器的國際技術規范，該項技術規范規定了每個小型航天器無論其使命如何都需要遵守的要求。 ISO/TS20991，空間系統小型航天器的要求，匯集了國際專業知識，詳細闡述了小型航天器系統生命周期各個階段的要求。 制定該文件的ISO技術委員會主席保羅吉爾（PaulGil）表示，預計未來五年內將有多達2600架小型航天器投入使用，其中許多將由新運營商制造。 ISO/TS20991由ISO航空器和航天器技術委員會（ISO/TC20）的空間系統和運營分技術委員會（SC14）制定，其秘書處由美國的ISO成員ANSI承擔。 ISO發布新國際標準助力減少碳足跡（ISO14067:2018替代ISO/TS14067:2013） 近被熱浪席卷的歐洲告訴我們，全球變暖的熱潮正在讓我們變得窒息，而且這可能很快就會成為常態。一項研究表明，如果溫室氣體排放量繼續上升，到2100年，全世界74％的人口將面臨致命的熱浪。的解決方案是減少碳足跡，但首先我們需要量化它。一個用于量化產品碳足跡的ISO標準剛剛發布，并得到了國際認可。 全球足跡網絡是一個提供深度分析和指標以提高可持續性的國際非營利性研究組織，據該組織介紹，我們正在累積生態債務，如果繼續以當前的速度消耗地球資源，我們將很快需要1.7倍的地球才能生存下去。 不斷上升的溫室氣體排放主要產生于我們的狂熱消費已經造成了氣候混亂以及我們目前所看到的、隨之而來的食物和水供應中斷。但通過減少碳足跡，我們可以做很多事情來扭轉這種局面。 ISO14067：2018《溫室氣體─產品的碳足跡─量化要求和指南》，是一項剛發布的國際標準，為產品碳足跡（CFP）的量化和報告提供全球認可的原則、要求和指南。它將為各種組織提供一種計算其產品碳足跡的方法，并讓他們更好地了解減少碳足跡的方法。 ISO14067:2018替代了ISO/TS14067:2013，在市場表明需要更深入的文件之后，該技術規范被升級為國際標準狀態。 【】