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安裝后要保證伸縮裝置在橫縫方向和縱縫方向都垂直。伸縮裝置安裝標高根據縫兩側5m范圍內的實測路面標高確定。 2.4 伸縮縫與錨固鋼筋焊接 焊接時間要根據設定的伸縮間隙寬度在中與設計要求溫度合適的時段內進行。沿伸縮裝置的一端依次將伸縮裝置兩側的配套錨環與錨筋每隔2～3個錨固筋先點焊點焊完成后檢驗一下伸縮裝置的平整度、順直度、高程等項目合格后再進行焊接。伸縮縫固定后對其標高再復測一遍確定在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差后把異性鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢好一次焊牢。如有困難可先將一側焊牢待達到預定的安裝氣溫時再將另一側全部焊牢。在焊接的同時隨時用3米直尺、塞尺檢測異型鋼梁的平整度。平整度控制在0～1mm之間以避免出現跳車現象。焊接人員數量配置要合理焊接時間要盡量縮短在全部焊接工序完成后要及時拆除夾具、解除縮縫與吊縫裝置放松后再進行一次質量檢驗如不符合要求則需重新調整。焊接完成后綁扎鋼筋。 橋梁伸縮縫膠條更換

橋梁伸縮縫膠條更換中的密封膠條利用橡膠的氣密性遇水膨脹性有效地防止了雨水的滲漏，保護了橋梁伸縮縫與道路的正常功能和免損壞。密封條既能抗拉力，又可進行側向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結構將造成一定的破壞。毛勒伸縮縫在施工時，預留槽口的同時，做好鋼筋的預埋工作。公路橋梁伸縮縫的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內，可確保徹底防水。同時，只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。在邊梁的保護下，密封條不遭受車輪的直接碾壓，且公路橋梁伸縮縫“V”型結構能起到自行泥沙的作用。密封條既能抗拉力，又可進行側向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結構將造成一定的破壞。公路橋梁伸縮縫在施工時，預留槽口的同時，做好鋼筋的預埋工作。比如：對于D80B型毛勒縫，位于空心板梁及橋臺背墻部分，則預埋16“冂”形光圓鋼筋，位于護欄座部分則同D160B型毛勒縫一樣，預埋16“門”形直角光圓鋼筋，所有預埋鋼筋必須按設計要求布置，并且具備可焊性。

4、混凝土養生及橡膠帶安裝：混凝土澆筑初凝后即進行覆蓋土工布或舊毛氈或麻袋等起到保水保護終凝后應及時進行酒水養生保持潮濕以確保混凝土進行足夠的水化固結達到設計強度要求。在混凝土強度達到50%以上后方可進行橡膠帶的安裝。安裝時先把縫內的泡沫模板及其他雜物全部取出清理干凈并在邊梁或中梁的凹槽內吹除粉塵等雜物后涂抹上一層液體蠟或黃油的潤滑油后利用專有撬桿工具將橡膠條嵌入凹槽內即完成伸縮縫的安裝。 5、其它要求：當混凝土強度達到要求，即施工完成后清理好現場，開放交通。因高速公路通行要求，我們采用的是分側兩段分別更換施工，一側施工完后，將布控設施移至別一側圍護進行布控施工。兩側分別施工需要注意的關鍵點是，在后施工伸縮縫安裝完成后與前施工好伸縮縫的對點焊接，要求焊縫點不得設在車行輪跡帶位置，建議設在車道分界線位為宜，其要求在伸縮縫定制時就要準確定位好，要保證焊縫的強度和質量。 橋梁伸縮縫膠條更換

橋梁伸縮縫膠條更換用途 橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產品，規格型號全部按照交通部，鐵道部的標準生產可與C型、F型及E型縫及其它型號伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時，橋面所產生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠　膠料適用范圍：1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區 2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區 公路橋梁伸縮縫堵漏用橡膠條 橋梁伸縮縫封水膠條 道路橋梁伸縮縫均有供應，歡迎各施工單位前來咨詢。