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1.5*1.5鑄鐵閘門本地商家

更新時間:2025-05-25 17:50:47 ip歸屬地:深圳,天氣:陰,溫度:22-26 瀏覽次數:1    公司名稱:衡水 河畔水利機械廠(深圳分公司)

以下是:1.5*1.5鑄鐵閘門本地商家的產品參數
產品參數
產品價格面議/套
發貨期限面議
供貨總量12000
運費說明面議
小起訂1
是否廠家廠家
產品材質鑄鐵
發貨城市衡水
加工定制加工定制
品牌揚禹
主體材質鑄鐵
密封形式硬密封型
連接形式手電啟閉機
用途止水
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鑄鐵閘門外形尺寸及安裝尺寸 規格型號 口徑 安裝尺寸(mm) 配啟閉機(t) 使用水頭 重量(kg)

1、鑄鐵鑲銅閘門安裝前,要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組合的閘門)的連接螺絲,是否在運輸裝卸中引起松動,它們的接茬是否錯牙,要調整成一個平面,檢查閘板與閘槽的間隙,保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm,如有間隙可以調節閉緊裝置。上緊各連接螺栓。
2、安裝時閘門整體豎入預留槽,在兩邊立框的下面墊上調整墊(嚴禁墊下橫梁),兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩,將閘門找直找平,各地腳孔內串上地腳螺栓,調節好閘門的位置,支好模板進行二期澆注。
3、澆注混凝土時,流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應徹底,以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。
4、加固物。閘門出廠前,為使閘板、閘框貼合緊湊,安裝后減少間隙,2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵,注意在間隙調整后,閉緊壓鐵拆除,以便閘門啟閉。
5、按預埋圖中的要求預留閘門及啟閉機安裝位置;
6、用吊鉛錘直線方法預埋預埋件,保證其表面和垂直度為1.5~3‰范圍內;
7、用螺栓將門框、導軌固定在預埋件上;
8、當螺桿細長比(桿長度/螺桿外徑)4H/d>200時應設置軸導架,軸導架距閘門吊耳距離應大于閘門開啟度。

 


用戶選購名錄(另計價) a特殊材質的吊耳銷軸、吊耳 b雙向止水 c、鑲銅止水帶或不銹鋼止水帶及滑道 d加長滑道部分(超過本公懷標定值時) e工作水頭超過本公司規定標定值時,需機械強度增加需發生的變更設計后制造增加費用 f其它變更注明:產品重量僅供需方參考,不作為用戶收貨依據。產品產要技術參數及特性值,以訂貨前公司給出值為準,如有變更,恕不另行通知。

1.PGZ型系列平面鑄鐵閘門只限于安裝在露頂式水利工程上使用和閘后止水:

2.規格500mm-2500mm時為鑄造結構整體式,選用單吊啟閉機;
3.規格3000mm-4000mm時為鑄造結構組裝式,選用雙吊啟閉機;
4.根據用戶特殊要求,可把止水面安裝上銅止水;
5.根據用戶特殊要求,可生產公司標準規格外異形閘門;
6.可根據用戶來圖樣,制造各種異形閘門或為用戶設計異形閘門圖樣;
7.根據用戶水利工程水頭高低配備啟閉機(啟閉力=水頭+閘門面積、重量+螺桿重量+摩擦、系數)由閘門控制箱面板上的模式轉換開關來選擇,模式轉換開關的狀態反饋給控制系統。
(1) 手動模式:選擇開關設在機體上,操作人員可在現場手動﹑電動開關閘門。
(2) 自動模式:現場電控柜配置有向中心控制式傳輸狀態信號的接口和接受中控制室遙控的信號接口。

 


鑄鐵閘門安裝(1)用起重機起吊鑄鐵閘門時利用閘門的地腳螺栓孔起吊,盡量使門的門體和門框一起起吊,當閘門的體積太大,或者因為現場位置無法進行整體起吊時,可以將門體與門框拆解后分別起吊。用塞尺檢查鑄鐵閘門的上、下密封面的間隙,一定要將間隙保持在0.1mm以內,如果間隙超標,可以在超標處的門框背面墊入合適的斜鐵,順便將地腳螺栓慢慢的旋松,直到間隙合格為止。裝鑄鐵閘門時,原有的水泥板會有損壞,所以在閘門四周的混凝土面板上用細砂漿混凝土進行二次澆灌,達到固定的目的(但是,有一點需要注意,不得采用素混凝土,澆灌后要用振動泵搗固堅實)。

閘門通常用于許多水利系統、市政污水和自來水廠,鑄鐵閘門可以對各種河水、江水和工業污水起到很好的控制作用。而且,閘門本身具有相對緊密的結構,這項工作也很可靠,無需手動即可打開和關閉,這是目前被廣泛使用的主要原因。鑄鐵閘門的鑄鐵支座是封閉式柱狀結構。主要是用來承受啟閉閘門時的重力或支反力,在內裝承重軸承,外型比較的精美。鑄鐵閘門的護罩由薄壁不銹鋼管制成的,其長度一般比閘門行程大了200mm,讓一端密封住,另一端用螺栓固定在卷揚啟閉機上部電動裝置上,可以有效保護絲桿螺紋免受損壞。點擊進入看圖評論注意事項:如果操作人員工作馬虎,不按閘門啟閉程序先檢查后操作或原操作人員因事請假,代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時,盲目操作,如將啟閉方向反向,當閘門處在關閉狀態時開閘,電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向,把閉閘的方向誤操作為開閘。有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機,有的是螺桿的限位螺母、限位標志移位,不起限位作用。電動啟閉機還會遇到供電部門在維修電器設備或供電線路時電源相序變動,致使啟閉機上的電動機改變了原運轉方向導致啟閉機啟閉方向的改變。此時如閘門處在關閉狀態時開閘,必將發生頂閘事故。隨著我國科技的發展,在材料的研究方面取得了重大的突破,如今很多地方已經應用到了玻璃鋼和高密度聚乙烯材料制作的閘門。因此我們可以預測到,在未來,復合材料制作的閘門將是閘門發展的一個主要的方向,采用復合材料制作的閘門,不僅具有新科技材料具有的諸多優點,同時應用在水利方面由于它強度高、密度小等優勢,也有很大的幫助,這是傳統的閘門材料所不具備的。另外,新材質的閘門在重量、開啟速度和價格方面也會有很大的突破。未來的閘門,重量將會越來越輕,開啟速度將會越來越快,閘門價格也會更加的便宜。這樣才能更好的滿足人們的需求,進而擴大閘門的市場,使得更多的領域都用到閘門,目前很多科學家已經在朝著這個方向研究并取得了階段性的成果。

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