20Cr合金鋼發貨及時
更新時間:2025-06-21 21:38:43 ip歸屬地:深圳,天氣:中雨轉陣雨,溫度:26-31 瀏覽次數:2 公司名稱: 新弘揚特鋼(深圳市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 5800-9200/噸 |
發貨期限 | 1-5 |
供貨總量 | 1-300 |
運費說明 | 到付或現付 |
規格:直徑8-500 | 鋼廠比較多 |
長度:1-16米 | 用途多 |
材質比較多 | 庫存多 |
表面:光亮和黑皮 | 熱軋 鍛造 冷拉等 |
范圍 | 20Cr合金鋼供應范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍崗區、鹽田區、橫崗街道、平湖街道、南山區、坂田街道、光明區、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區、南頭鎮、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區、沙頭角街道、寶安區、西鄉街道等區域。 |




合金圓鋼號的一般命名原則
合金鋼的含碳量、合金元素的各類、合金元素的含量均應在牌號中體現出來。
例:合金彈簧鋼 60Si2Mn
含碳量 ~0.6%;硅含量 ~2%;錳含量 Mn~1%。
結構鋼編輯 語音
低合金結構鋼
1、性能特點 較高的強度,足夠的塑性和韌性、良好的焊接性能。廣泛應用建筑、橋梁等。
2、化學成分特點 低碳鋼(含碳量<0.2%);主要合金元素為Mn(含量為1.25~1.5%)。
3、熱處理特點 一般不進行熱處理。
4、常用鋼種 16Mn、15MnTi等。 [10]
合金滲碳鋼
1、性能特點 用于制造表面硬而耐磨,心部韌性好而耐沖擊的零件,如齒輪、凸輪等。(具有良好的滲碳能力和淬透性)
2、化學成分特點 低碳鋼(含碳量0.1~0.25%);主要合金元素有Cr、Mn、Ti、V等,其主要作用是提高淬透性和防止過熱。
3、熱處理特點 預先熱處理為正火、滲碳后為淬火加低溫回火。以20CrMnTi為例生產汽車變速箱齒輪為例,其工藝路線如下:鍛造-正火-加工齒形-局部鍍銅-滲碳-預冷淬火、低溫回火-噴丸-磨齒。
4、常用鋼種 20Cr、20CrMnTi20CrMnTi鋼制汽車變速齒輪熱處理工藝曲線。
1、國內鋼材庫存現狀分析圓鋼也在其中據監測庫存數據顯示,截至10月28日,國內主要鋼材品種庫存總量為1180.14萬噸,較9月末下降117.36萬噸,降幅9%,較去年同期減少135.06萬噸,降幅10.3%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為561.81萬噸、137.99萬噸、252.17萬噸、123.97萬噸和104.2萬噸。本月國內主要鋼材品種,除冷軋庫存出現上升外,其他品種皆有不同程度的下降,其中螺紋鋼庫存降幅。據數據分析,10月份行業基本面出現變化,其中,限產、限電呈常態化后,供給端保持低位運行,但旺季需求并未如約而至,供需兩端雙雙趨弱,抵消了減產帶來的利好。考慮到進入11月后,隨著氣溫降低,北方地區需求將繼續下滑,而供給端不會出現崩塌式下降,因此,部分地區鋼材庫存難以持續減少。2、國內鋼材供給現狀分析據中鋼協數據顯示,10月中旬重點鋼企粗鋼日產187.47萬噸,環比增長0.08%、同比下降13.74%。據西本資訊數據,截至2021年9月份,國內月度粗鋼產量已連續四個月大幅下滑。在全國范圍的壓減政策影響下,9月份,絕大多數省市粗鋼產量同比下降。
圓鋼是指截面為圓形的實心長條鋼材。其規格以直徑表示,單位毫米(mm),如“ 50mm”即表示直徑為50毫米的圓鋼。
(3)高碳鋼
常稱工具鋼,含碳量從0.60%至1.70%,可以淬硬和回火。錘,撬棍等由含碳量0.75%的鋼制造; 切削工具如鉆頭,絲攻,鉸刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的鋼制造。
按鋼的品質分類
按鋼的品質可分為普通碳素鋼和優質碳素鋼。
(1)普通碳素結構鋼又稱普通碳素鋼,對含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。在中國和某些 根據交貨的保證條件又分為三類:甲類鋼(A類鋼)是保證力學性能的鋼。乙類鋼(B類鋼)是保證化學成分的鋼。特類鋼(C類鋼)是既保證力學性能又保證化學成分的鋼,常用于制造較重要的結構件。中國生產和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3鋼(甲類3號鋼),主要用于工程結構。
有的碳素結構鋼還添加微量的鋁或鈮(或其他碳化物形成元素)形成氮化物或碳化物微粒,以限制晶粒長大,使鋼強化,節約鋼材。在中國和某些 ,為適應專業用鋼的特殊要求,對普通碳素結構鋼的化學成分和性能進行調整,從而發展了一系列普通碳素結構鋼的專業用鋼(如橋梁、建筑、鋼筋、壓力容器用鋼等)。
(2)優質碳素結構鋼和普通碳素結構鋼相比,硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據含碳量和用途的不同,這類鋼大致又分為三類:
①小于0.25%C為低碳鋼,其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等,由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。20G則是制造普通鍋爐的主要材料。此外,低碳鋼也廣泛地作為滲碳鋼,用于機械制造業。
軸承鋼圓鋼生產主要執行GB/T18254-2002標準和適應于精鍛軸承用戶要求的萊鋼GCr15JD質量協議,其中GCr15JD協議質量要求嚴于GB/T18254-2002標準 ,GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析級別≤1.0級、成分控制、定尺和尺寸偏差等均嚴于GB/T18254-2002標準。
軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
有的 增加一個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似,分別對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面,如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。
基本要求
軸承鋼
軸承鋼
根據以上對軸承用鋼的基本要求,對軸承用鋼的冶金質量提出以下的基本要求;