深圳大浪街道雙組份防水聚硫密封膠橋梁隧道用-眾拓路橋

雙組份聚硫密封膠，是以液態(tài)聚硫橡膠作為主劑，加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏；以金屬氧化物等配置成硫化膏，兩組分混合后可固化為彈性密封材料。雙組份聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態(tài)聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類一等品聚硫密封膠，具有嵌縫止水能力。聚硫密封膠另一種為雙組份。A組份為桶裝白色膏狀，B組份為瓶裝液體固化劑，（為方便施工方對顏料要求，顏色單獨盒裝，一合一組）。使用時將B組份液體全部擠入A組份桶內(nèi)，按施工顏色要求放入顏料，迅速上下攪拌至均勻。用小鏟將混合好的密封膠抹入待施工的部位。48小時后即可浸水和水接觸。注意事項：1、B組份液體要全部投入A組份中，否則影響固化時間和膠性。該密封膠配制均勻后應(yīng)盡快用完（適用期2小時）避免膏體固化（固化后不能再施工）造成浪費。2、施工界面安裝要干凈和干燥否則影響密封膠的粘結(jié)力。3、施工完畢后48小時內(nèi)避免水沖雨淋。我廠生產(chǎn)的雙組份聚硫密封膠具有以下優(yōu)點，顏色改為單獨包裝盒，解決市場上調(diào)和好后的成品均為單一黑色；可通過不放或少放黑顏色來實現(xiàn)施工方有特殊要求的白色或灰色膏體；由于我公司調(diào)改的配方，實現(xiàn)了成品表干時間快、整體固化時間快并且粘結(jié)力強的特點，為施工方趕工程進度爭取時間和質(zhì)量。注：本產(chǎn)品分為流淌型和非流淌型兩種。

雙組份聚硫密封膠的具體施工方法：1、被密封表面的處理：施工前將前道施工后殘留的垃圾雜物清理干凈，再用吹風(fēng)器或吸塵器將浮灰處理干凈，若基面潮濕應(yīng)用噴燈烤干后用鋼絲刷刷一遍，以烘烤后掉下的水泥屑及塵土。要除去被粘表面的油污、塑料附著物以及灰塵等雜物（雙組份聚硫密封膠不粘塑料和油污，可用手提切割機，砂輪，鋼刷等工具作業(yè))，用吹風(fēng)機吹干凈雜物，使涂膠面露出牢固的結(jié)構(gòu)層，接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。必須保證被粘表面干燥，平整，以防止粘接不良。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。如構(gòu)筑物不干，可用噴燈烘干。2、施工前把縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護膠帶，以防施工中多余的聚硫膠把構(gòu)筑物表面弄臟。

目前建筑使用的密封膠中，大部分是雙組份聚硫密封膠。雙組份聚硫密封膠外觀為細(xì)膩、均勻膏狀物或粘稠體所以通常也被稱為雙組份聚硫密封膏，雙組份聚硫密封膠和雙組份聚硫密封膏是同一種產(chǎn)品。雙組份聚硫密封膠為雙組份膏狀物，兩組份有明顯色差，便于混合均勻。使用比例為A:B=100:8-12可施膠時間為2-6小時。產(chǎn)品屬中性，、無污染、防腐、防菌、耐水、耐油、耐弱酸堿，抗老化性能優(yōu)越。使用壽命長，具有的防滲漏粘接密封性能。雙組份聚硫密封膠以其較低的透氣率、良好的耐候性及優(yōu)異的耐腐蝕性能可以在橋梁鋼結(jié)構(gòu)需要防腐保護的部位涂裝并常溫固化形成一層致密的保護層阻止水汽或水分進入.雙組份聚硫密封膠適用于中空玻璃密封、金屬、混凝土幕墻接縫、地下工程(如隧道、洞涵)、水庫、膠蓄水池等構(gòu)筑物的防水密封以及公路路面飛機跑道等伸縮縫的伸縮密封、建筑物裂縫的修補恢復(fù)密封。雙組份聚硫密封膠是以液態(tài)聚硫橡膠為主體材料，配合以增粘樹脂、硫化劑、促進劑、補強劑等制成的密封膠。此類密封膠具有優(yōu)良的耐燃油、液壓油、水和各種化學(xué)藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。

這種使用后不的雙組份聚硫密封膠可以用于立縫，頂縫、平縫都可以使用。雙組份聚硫密封膠按照流動性可分為非型(N)和自流平型(L)兩個類型；非型雙組份聚硫密封膠，外觀為細(xì)膩、均勻膏狀物或粘稠體適用于各種水泥建筑物變形縫，無論建筑物的變形縫是立縫、地縫、還是頂縫、都適用，這種硫密封被涂到建筑物的立縫或者頂縫上以后，不會出現(xiàn)密封膠流淌從施工縫中掉下來的現(xiàn)象，而是直接就粘到上面去了，所以，非型雙組份聚硫密封膠特別適合于建筑物立縫或者頂縫的施工，非型雙組份聚硫密封膠耐油、耐水、耐大氣、耐紫外線耐沖擊、耐磨擦、耐高低溫（-50℃~120℃）無毒、無污染；屬低模量，高伸長率適用于土木工程，大型水利工程自來水廠，大型污水處理廠，給排水、水利工程和建筑外掛板等混凝土工程，有良好粘結(jié)果。使變形縫具有熱脹冷縮，變形移位同步協(xié)調(diào)的作用。