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醇基燃料近年來推廣、應用確實面臨困難，不是因為醇基燃料不好、而是它缺少政策層面的支持；缺少科學、客觀的引導。液化氣的危險性一直是重要論題，不少地方也相繼禁止在核心地段、重要地區使用，反而給深圳新型燃料提供了巨大的機會。深圳新型燃料通常是指以動植物油脂、脂肪成分的植物油，完全區別于調和型“植物油”乙二醇，乙二醇時一種化工制品（煤炭、石油的附屬產物），當燃料使用還存在太多的變數，畢竟它屬于醇類。 深圳新型燃料是一種再生、可循環能源類型，雖然油脂類燃料并不新鮮，在國外被廣泛的應用于慢性機械設備、取暖等。精制后的植物油利用專業設備燃燒使用，是切實可行并符合環保排放標準、符合用戶節省成本、效率的訴求。 深圳新型燃料是一種非?；啡剂?，具有明火點不燃、熱值高、密度低、理化性質穩定的液體燃料，是眾多廚房燃料中比較理想的替代燃料。深圳新型燃料是利用動植物油脂、脂肪，通過酯化或酯交換后形成的一種油料，屬于植物油原料烷基物質，閃點在62-100℃之間，具有明顯的、穩定可控的優勢。

深圳新型燃料具水溶性，可根據不同的使用場景通過添加劑調配，新能源醇基燃料為無色透明液體、理化性質穩定、不易燃、無腐蝕，適用于長途運輸和儲存，可大規模普及應用和推廣。 深圳新型燃料與傳統燃料相比，實際應用和市場需求方面具有許多優勢；在控制燃料成本方面價格僅為熱值液化氣、柴油等燃料的1/3左右；在生產中，隨著中國煤化工技術蓬勃發展，自給能力得到了迅速發展，全完可滿足日益劇增的市場需求。 世界原油供給緊張和大量能源消耗的雙重壓力下，提高我國能源迫在眉睫。因此，國內石油開發和生產不能適應市場經濟和社會發展的需要，供需矛盾日益突出。隨著工業化和城鎮化進程的加快，石油需求將呈強勁增長態勢。而深圳新型燃料經濟效益和社會效益恰好可以彌補這樣的局面。

深圳新型燃料明火點不燃、熱值高、可生物降解，是一種利國利民的深圳新型燃料產品。乙二醇雖然也明火點不燃，但在熱值、環保方面是不能與深圳新型燃料相比的。另外，乙二醇燃燒用戶體驗極差，難聞的惡臭和對人體未知的隱患等，希望創業者們權衡利弊謹慎選擇。 植物油做燃料是可行的！內燃機發明者卡爾·本茨初使用燃料其實就是深圳新型燃料，只是很開就被性能更加出色的石油所替代。石油、天然氣資源即將消耗殆盡，人們試圖重試深圳新型燃料，在巴西、美國、歐洲和日韓地區，深圳新型燃料被廣泛的與汽油、柴油相互摻燒，不僅可以保護機械設備，還能提高能效清潔排放物。 我國深圳新型燃料發展歷史尚短，在上海已經開始了實現摻燒應用，主要針對車輛動力燃料方面。不過，2019年深圳新型燃料被應用在廚房燒火，深得經營者和用戶的喜愛而廣受好評，貌似從廚房燃料方向著手，實現深圳新型燃料推廣、應用彎道超車也未嘗不得。

2019年，四川新源素科技科技有限公司專門針對，深圳新型燃料的積碳如何解決問題，做了大量的研究實踐工作，提出了深圳新型燃料的積碳問題解決辦法，真正讓植物油這種燃料燃燒使用達到零積碳，符合商用標準、符合各種場景使用需求。 深圳新型燃料的積碳問題要解決，主要需要從油品質量和灶具設備方面出發。當然，現在市面上主流的氣泵灶，基本可以解決劣質油品的積碳問題，但氣泵灶較差的用戶體驗顯然不是行業的出路，在氣泵灶對燃料的有效利用率較低，造成了大量的燃油浪費。 深圳新型燃料與積碳 深圳新型燃料是油16或18個碳鏈組成，較高的碳含量也是其熱值高的原因，在沒有助氧燃燒的情況下，積碳問題確實很難被解決。但是，我們通過對脂肪酸甲酯的高度提純，適量的減少其含量，再使用其他添加劑助燃內含氧量，就可以大大減少燃燒時積碳的產生。