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沉管水下安裝注意事項 管段對接難度影響接頭乃至全線的防水效果。因此，幾何尺寸誤差控制是管節預制施工技術的難點和重點之一。管段幾何尺寸控制措施主要包括測量控制、模板系統控制和鋼端殼控制。 水下直埋管道的抗震性能優于埋在水下溝槽中的管道。鋪管船鋪設：這是常用的。操作是在陸上預制廠增加水泥加重層后，將管道裝船，分段組裝焊接。鋪管船前進時，焊管段將穿過船尾托管架的上海。 當長管段難以漂浮時，可在水下拖曳。拖運受風浪、潮汐影響較小，作業，無需牽制船舶，但拖運馬力較大。適用于長距離深水管道鋪設，如鋪設污水總管入海。如果管道是分段預制的，則應在拖管道分段連接，以增加拖曳長度。管道的長度可以一次達到幾十米。 鋪管船鋪設管道，并通過管道運輸將管道運輸至鋪管船。在鋪管船上連接好管段后，將管子沿著鋪管船上的滑道和管支架下降到底。這種鋪管適用于遠離海岸的長距離管段。 在沖刷的土層中進行管道鋪設和水下鋪設，如果采用預挖溝，管道的定位、溝的找正和溝底的找平都難以保證。為避免預挖溝帶來的弊端，可采用沖刷下沉法鋪管。沖刷下沉法鋪管是先把管子放在水下，然后用泥漿沖洗裝置把高壓水管的底土放進去，使管子的底土液化，失去承載能力，管子被埋在水下。液化土層厚度一般為管徑的3-4倍。采用這種方法的前提是管道底部的土層可以液化。
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