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6、發電機出租節溫器無法正常打開在這種情況下冷卻液不能正常循環，根本無法起到冷卻的作用主要表現為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應該是熱的)而且由于水管內氣體膨脹此時上下水管都會變得很硬。4、啟動轉速正常且能聽到噴油聲，但不能啟動主要是氣缸壓縮不良引起的。裝有減壓機構的柴油機，如將減壓機構處于不減壓位置，仍能用手搖把輕輕的轉動柴油機，且感覺阻力不大，則可斷定氣缸漏氣。進氣門或排氣門漏氣后，氣缸的壓縮溫度和壓力都不高，柴油就不易燃燒，這類漏氣發生的主要原因，一方面是氣門間隙太小，使氣門關閉不嚴。另一方面是氣門蜜蜂錐面上或氣門座有積碳等雜物，也會使氣門關閉不嚴。檢查時可以轉動曲軸，如果聽到空氣濾芯器和排氣管內有“吱、吱”的聲音，說明氣缸有漏氣現象。5、檢查氣閥、推桿、調整螺栓、搖臂等結合面的磨損情況。當氣閥門受到損傷、密封不嚴實、或關不緊時，發電機的功率降低，便會顯得“無力”。因此，雅通小編提醒大家，在更換空氣濾清器時，檢查一下存放空氣濾芯的盒子里是否有機油污漬出現，如果有，就要檢查一下氣閥門的工作狀態，可能存在上述問題。

二、發電機出租排氣冒藍煙 排氣冒藍煙，一般情況下是柴油機使用日久，慢慢開始燒機油引起的，隨著藍色煙霧的加重，燒機油越來越多，就應考慮維修柴油機了。有時燃油中混有水分，或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，柴油機會冒淺藍色煙。 影響其生成的主要因素為： 1.空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油缸內油面過高，使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會引起排氣冒藍煙。 2.油底殼內潤滑油加入過多，柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室。 3.長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣正常比例，燃燒不完全，引起排氣冒藍煙。

危害六】在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉 發電機出租冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質和燒損，且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

1、發電機出租氣缸內的空氣濾清器過濾潔凈空氣與噴油嘴噴出高壓霧化柴油混合。2、在活塞上下行擠壓下，體積縮小，溫度升高，達到燃點，推動活塞做功，帶動曲軸旋轉。3、無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，利用柴油機旋轉帶動發電機轉動。 發電機組客戶買回去貨到現場該如何吊裝，一直在購買之前是個令客戶苦惱的問題。其實，發電機組是一個整體，柴油機和發電機都固定在了共同底座上面。如圖顯示，機體部分已經用防雨薄膜包裝完畢，機組下面黑色的槽鋼底座就是發電機組的共同底座，除了為發電機組提供支持，水平共軸等技術支持，槽鋼還是發電機組的吊裝支架，底座上共有4個吊裝口，可分別用掛鉤鉤好吊裝。所以發電機組的吊裝很簡單，不用客戶過多考慮。 發電機組的工作原理是柴油機驅動電機發電，那么柴油機在壓縮做功時會產生大量的熱量和廢氣，那么發電機組所處現場應保持良好的通風透氣環境。發電機組水箱排風扇位置為機組熱量排風口，應保持水箱對面1米內通風良好，無遮擋，保持水箱排風出來的熱量直接排到室外，如在室內熱量循環，會造成機組高溫停機。發電機出租的排煙也是一個值得客戶斟酌的問題，應直接用管道接到室外或者在機房里設有排風扇，直接將室內的廢氣吸出室外。機房排風和進風不可在同一位置，應合理安排進、排風形成空氣流通順暢。酒店賓館KTV全自動發電機組的使用可以在停電等緊急情況下為人員密集型場所提供應急電源，保證了設備機械的正常運轉和人員生命財產。酒店賓館KTV等娛樂場所該如何選擇購買全自動發電機組呢？