ISO45001認證2018審核要點 一）文件審核或一階段非現場審核： 體系文件是否已經描述必要的運行準則（是否覆蓋與以下因素相關的過程）： 1）危險源辨識結果（包括變更）； 2）與OHS績效有關的風險； 3）合規義務； 4）相關方。 二）一階段現場審核： 收集并評價組織必要的運行準則文件： 1）與危險源辨識結果相對應的措施清單； 2）與組織責任有關的場所、設施、過程的控制措施，如危化品倉庫的管理制度、噴涂車間現場管理制度等； 3）與方針目標、危害因素檢測、工傷事故、員工福利等有關的運行程序或管理制度。 4）與相關方（供應商、承包方、外包方或受OHS影響的人員或區域）有關的管理措施。 配合合規性評價結論、監測結果等績效來評價這些運行準則策劃的充分性和運行控制的有效性，并對關鍵場所進行現場觀察。 三）二階段現場審核： OHS主管部門： 1）抽查與危險源辨識結果有關的控制措施，收集與重要風險有關的運行準則和控制證據； 2）抽查與關鍵場所、特種設施、設施等有關的運行準則和運行控制證據； 3）與重要相關方（如承包、外包、外來人員等）等有關的契約、協調、監視、施加影響等證據。 各職能部門、產品和服務提供的現場，采用過程方法，重點觀察并記錄下列因素有關的控制措施的現場實施狀態，包括資源的充分性、措施的適宜性和有效性，特別是個人防護狀態； 1）與產品（原輔材料、半成品）和服務、活動、設施有關的危險源； 2）關鍵場所（服務現場、職業危害因素工序、危化品倉庫、食堂等）； 3）特種設備、設施。 4）相關方人員。

IATF是一個特別的組織，主要成員是來自汽車制造商和他們各自的行業協會，為全球范圍內的汽車客戶提供優質的產品。 具體來說，目的是建立IATF： 1、為汽車行業的材料，產品或服務零件或整理服務（如熱處理，噴漆和電鍍）的供應商制定一個關于國際基本質量體系的要求共識。這些要求也將可用于汽車行業的其他利害關系方。 2、制定一個共同的IATF第三方注冊計劃，以確保全球一致性的政策和程序。 3、為了支持的要求和IATF注冊方案提供適當的培訓。 4、建立正式的聯絡有關機構支持IATF的目標。 IATF成員包括汽車制造商：寶馬集團、克萊斯勒集團、戴姆勒、菲亞特汽車集團、福特汽車公司、通用汽車公司）、標致雪鐵龍、雷諾、大眾公司和汽車制造商各自的貿易協會-AIAG（美國）、汽車工業協會（意大利），為五（法國），英國（英國）和德國汽車工業協會（德國）。 中文名:國際汽車推動小組 外文名:IATF-InternationalAutomotiveTaskForce ISO:國際標準化組織 IATF(InternationalAutomotiveTaskForce)全稱是國際汽車工作組，主要的工作目的是開發汽車行業質量管理標準，在1999年發布了TS16949版，2002年發布TS16949第二版，2009年發布TS16949第三版，第四版的16949將不在由ISO（國際標準化組織）發布，而由IATF直接發布，因此更名為IATF16949:2016年版。 之前的版本為什么叫TS16949呢？ ISO-國際標準化組織,TheInternationalOrganizationforStandardization，簡稱ISO,ISO是世界上的非政府性的國際標準化組織,建立了我們常見的非常多的國際標準，如常見的ISO9001，ISO14001等，還有一些影響我們生活但是大家可能很少接觸的標準，如：ISO8601是日期和時間的表示方法。ISO發布的標準稱為國際標準，但是要3/4的成員國通過，才能作為ISO標準發布，但是有時由于某些行業特別的要求沒有達到3/4也可能發布一些標準，這種標準只能以TS技術規范（TechnicalSpecification）發布 IATF16949與iso9001的關系： IATF16949是以ISO9001為基礎,結合QS9001，VDA6.1，EAQF,AVSQ建立的汽車行業的質量管理要求。