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通過十年的快速發展,公司在企業規模、 鍍鋅鋼管研發實力和市場占有率等方面都頗具實力,是國內高認可度的 鍍鋅鋼管解決方案提供商。




無縫鋼管產量由萬噸增加到萬噸,年均增長率為,焊接鋼管產量由萬噸增加到萬噸,年均增長率為。鋼管國內市場占有率超過,其中,無縫鋼管達到了,焊接鋼管達到。
我國鋼管行業為油氣開采,電力,海洋工程和船舶,建筑,三化,機械,汽車等行業以及國民經濟的快速發展提供了重要的原材料保障。范圍內來看,年,我國的鋼管產量為萬噸,同比增長,中國的鋼管產量占到鋼管總產量的。
其中,年全球無縫鋼管產量為萬噸,同比下降,中國無縫鋼管的產量為萬噸,同比下降,產量占到無縫鋼管產量的。年全球焊接鋼管產量為億噸,增長,中國的產量約為萬噸,增長,我國焊接鋼管產量已占焊接鋼管產量的。
但是,作為鋼管行業的大國,我國鋼管行業在優化升級方面卻是一大短板,行業結構性矛盾突出。有分析指出,我國鋼管行業存在以下問題:一是市場需求下降,產能過剩矛盾突出,二是行業效益嚴重下滑,無縫鋼管生產企業尤為突出,三是不公平的市場環境加重了惡性競爭,四是自主創新能力不強,五是在化方面還需進一步行業競爭力。
鋼管行業的深度調整也已經逐步鋪開。據悉,鋼管行業在“十三五”期間,鋼管產量控制在億噸以內,其中無縫鋼管萬噸以內,焊接鋼管萬噸以內,“十三五”時期末通過推動兼并重組,形成-家具有競爭力的鋼管企業集團,主要能源和環保指標滿足年鋼鐵行業綠色發展目標要求,工業粉塵,工業廢水排放達標,工業固體廢棄物綜合利用率和危險廢棄物處置率達到。“十三五”規劃等的落地推進隨著供給側結構性改革產品質量穩定性和可靠性水平大幅提高,實現一批關鍵管材品種有效供給。

 




 


  在我們現在的社會中,很多領域里面都是使用著鋼管,不管是在運輸,建筑還是其他方面,都是在使用著鋼管。現在大量使用的鋼管都大概分為兩種,一種就是無縫鋼管,一種就是有縫鋼管。雖然都是鋼管,但是無縫鋼管不管是在什么方面都是要比有縫鋼管強很多的,所以使用的鋼管都是無縫鋼管,而且使用無縫鋼管都是會有很多好處的,現在的鋼管行業里面無縫鋼管可謂是占領了很多的市場。
無縫鋼管之所以可以成為大眾選擇鋼管是的 ,那是因為無縫鋼管本身的種種優點,比如精密性很好,重量很輕,抗壓能力很好等等,這些優點也讓無縫鋼管不管是使用在什么領域里面都是可以有很不錯的發揮,正是因為無縫鋼管的精密性很好,所以現在在運輸方面都是使用的無縫鋼管中的冷拔鋼管。
無縫鋼管和普通的鋼管相比較起來,公司經營的優質無縫鋼管銷售區域覆蓋了全國除海南和西藏以外的所有省份及地區。在通過服務不斷為客戶競爭力的同時也為我們自公司專業經營各種規格型號無縫管,無縫鋼管,厚壁鋼管,無縫鋼管廠家等,產品嚴格執行標準,全部產自本廠及國有大型鋼廠,如:馬鋼,萊鋼,包鋼,重鋼。




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