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本公司銷售、出租高品質(zhì),高性能的柴油發(fā)電機組,為客戶提供安裝、調(diào)試、保養(yǎng)和檢修等配套服務(wù);按照客戶要求提供柴油發(fā)電機組的零部件供應(yīng)及發(fā)電機組智能控制器(可帶并聯(lián)功能);ATS控制屏的研發(fā)與生產(chǎn);并根據(jù)客戶需求設(shè)計并制造防音或防雨箱,以滿足客戶的特殊要求。(功率數(shù):0.8 (滯后)和1.0, 電壓:380V–13.8KV, 功率:500kw--6000kw)全部裝配在集裝箱內(nèi)。
維曼設(shè)備租賃有限公司向客戶提供 質(zhì)的柴油發(fā)電機組出租業(yè)務(wù),規(guī)格齊全,功率從18KW-1800KW隨時為用戶提供不同功率的備用發(fā)電機出租,電力供應(yīng)充足,為各項工地施工、工廠錯峰用電、酒店、大型超市、臨時救急用電之 。
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發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)的原因
發(fā)電機組運行負載時一定會產(chǎn)生熱量,機組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。
冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面:
A:柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。
發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生溫度報警;
B:柴油發(fā)電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成循環(huán)不良;
C:柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán),這時應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定,吸氣壓力是 10kpa ,排氣壓力是 40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因;
D:柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按 規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無法正常循環(huán);
E:柴油發(fā)電機組水泵故障。檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環(huán)正常。
柴油發(fā)動機空載時冒黑煙的故障原因
一、故障原因:
1、空氣弗列加濾清器發(fā)生堵塞,造成柴油發(fā)電機進氣量不足;
2、柴油發(fā)電機進、排氣管道不暢通或進、排氣背壓過高;
3、燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞;
4、油品質(zhì)量達不到要求;渦輪增壓器出故障;
5、其他故障。
二、 處理方法:
1、更換電磁閥(包括渦輪增壓器的)
檢查渦輪增壓器是否轉(zhuǎn)動正常,再檢查軸承有無污物,必要時予以修理。柴油品質(zhì)不好會導(dǎo)致噴油嘴堵塞、磨損等,致使供油不準(zhǔn)確,更換電磁閥能解決這個問題。
2、更換空氣弗列加濾清器
拆出空氣弗列加濾清器進行檢查,清理或更換空氣弗列加濾清器濾芯,確保進氣通暢。
這是為常見的問題,因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得弗列加濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物,增加了進氣阻力,導(dǎo)致供氣不足。
建議空氣污染嚴(yán)重地區(qū)(尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區(qū))500小時清潔一次,空氣良好的地區(qū)1000小時清潔一次。
3、更換損壞部件
檢查柴油發(fā)電機進、排氣管道,確保柴油發(fā)電機進、排氣管道保持暢通。長時間的運行會導(dǎo)致部件的磨損,影響供油供氣。因為此類故障出現(xiàn)比較分散,需要廠家檢測才能確認(rèn)故障根源。
4、清洗油路
拆下管道并清洗供回油管道,如有必要應(yīng)更換供、回油管道及油箱通氣管。
積炭會阻礙油路,并導(dǎo)致供油不暢。這是之前文章反映中出現(xiàn)過的問題,并有用戶反映清洗油路后冒黑煙問題大大緩解。
建議柴油品質(zhì)不佳地區(qū)可以采納嘗試這個解決辦法,避免有時候被廠家忽悠。不過先試用柴油添加劑。
5、添加柴油添加劑
檢查油品質(zhì)量,確保油品的質(zhì)量達到要求。
加兩次就可以有效清洗油路,減少積炭。不過不需要每次都加,除非你是賣添加劑的。該解決辦法僅針對柴油品質(zhì)導(dǎo)致油路不暢的情況,如果添加劑沒有改善冒黑煙狀況,就需要去廠家檢查了。
柴油發(fā)電機尾氣凈化器等類似的尾氣處理裝置故障及維護不在討論范圍,因為該環(huán)節(jié)只是掩蓋了冒黑煙的表象,甚至?xí)沟糜脩粼诓涣私廛嚊r的情況下帶病上路,發(fā)生更多更嚴(yán)重的故障。
6、更換燃油弗列加濾清器
也是柴油品質(zhì)導(dǎo)致的,柴油中灰度和水份必須先濾清才能進入氣缸,如果燃油弗列加濾清器不達標(biāo),使用時間超過規(guī)定或因質(zhì)量問題發(fā)生破損等,都會造成顆粒和水份隨柴油一起進入發(fā)動機燃燒,并損壞燃油系統(tǒng),特別是共軌系統(tǒng),使得高壓無法建立,噴射霧化不充分,都會造成冒黑煙現(xiàn)象
如果排除上述故障后柴油發(fā)電機排煙煙度仍然超標(biāo),請聯(lián)系發(fā)電機廠家進行處理。
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