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魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格

山東市場以魯麗45#價格為例45#5100元/噸已經跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價位，鋼材價格已經回到4月初的水平。但縱觀歷史價格來看，目前價位仍然處于2008年的高位，2011年的 位水平。區域價差來看，目前山東與杭州市場價差200元/噸，目前區域之間的價差屬于合理的運費區間，山東市場資源現階段南下難度較大，后續市場需求主要靠省內支撐。
2021年上半年山東省內優特鋼棒材產量合計586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸，較2019年減少39萬噸，減少幅度6.3%。2021年山東省內鋼廠優特鋼棒材供應增加不明顯，甚至較2019年有所減少，整體省內供應壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產線投放，月產量在9萬噸左右，大部分資源投放山東市場為主，算上這部分增量，實際山東省內優特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當。從各鋼廠下半年生產情況預計，下半年省內鋼廠大幅增產的可能性不大，維持目前產量水平或由于檢修等原因還會有所下降。

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以當期原料價格計算得出即期45#成本和利潤模型。可以看出至從2016年實施供給側改革以來，鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價沖頂回落之后，山東45#跌幅達1250元/噸，而成本只下降了251元/噸，此輪跌價鋼廠利潤全部損失殆盡。快速的利潤收縮，鋼廠成本的高企對鋼價有一定支撐作用，短期將減緩鋼價的回落速度和幅度。
35號圓鋼下半年需求預期走弱
5月制造業PMI指數51.0%，較4月下滑0.1個百分點，PMI已經連續兩個月回落，反映經濟出現邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數51.3%，較上月下滑0.7個百分點，連續2個月出現回落；新出口訂單指數48.3%，較上月下滑2.1個百分點，落入臨界值以下。5月新出口訂單環比回落較大，主因美歐經濟活動恢復、疊加擾動，出口供需缺口有所收斂。

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接下來，我們來看下優特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據中汽協對汽車行業2021年整個銷售情況的預測計算得出6-12月汽車銷售情況的預測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛，取得了同比增長36.6%的好成績。對2021年全年增長4%的預測來計算，6-12月汽車銷量預計1542.5萬輛，同比降下降11.1%。分車型來看，6-12月乘用車將同比下降5.74%，商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標準的執行，造成今年上半年嚴重透支下半年的需求，預計下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節性情況可以看出，汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年，這與優特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優特鋼市場面臨1、鋼價偏高的風險；2、鋼廠產量平穩或微幅下降但鋼廠庫存較高的風險；3、鋼廠成本強有力的支撐；4、需求下降的預期。目前來看2020年下半年以來需求推動鋼價持續上行的基本面已經發生變化，下半年優特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運行，成本支撐主要是鐵礦石價格高企，在減產的預期下，鐵礦石有下行可能。筆者預計下半年優特鋼市場將震蕩偏弱，鋼價重心下移的走勢。

現貨資源20CrMnNI圓鋼、30CrMn2NI鋼板價格一路走高

國內鋼市持續升溫，鋼價一路走高，僅在3月份，冷熱軋卷板、30CrMn2NI中厚板、螺紋鋼、線材、盤螺等主要鋼材價格均上漲，熱軋卷板價格更是大漲490元/噸，中厚板價格上漲320元/噸～380元/噸，螺紋鋼、線材價格上漲240元/噸，盤螺價格上漲250元/噸。進入4月份，盡管鋼價出現震蕩波動，但總體仍處于高位。唐山鋼坯價格更是持續大漲，沖破5000元/噸大關。。

鋼材產品關稅政策調整“靴子”終于落地。4月28日，財政部、 稅務總局發布公告稱，自5月1日起，取消146個熱軋板、冷軋板、涂鍍板、不銹鋼、管材等鋼鐵產品出口退稅。同 ，國務院關稅稅則委員會發布公告稱，自5月1日起，調整部分鋼材產品關稅：對生鐵、粗鋼、再生鋼鐵原料等產品實行零進口暫定關稅，適當提高硅鐵、鉻鐵、高純生鐵等產品出口關稅。至此，已在市場傳了數月的關稅調整政策終于落地。

現貨資源20CrMnNI圓鋼、30CrMn2NI鋼板價格一路走高
  筆者認為，此輪調整的目的是為了“促進抑出”，保障國內市場供需平衡，通過促進初級產品進口來平抑鐵礦石價格上漲給國內鋼企帶來的成本壓力，同時通過取消出口退稅，修復國內市場需求缺口。
  有市場人士表示，對于不斷升溫的國內市場而言，此輪調整屬于利空因素。但在筆者看來，短期內，此輪調整很難對現有市場形成強力沖擊，現有的供需結構并不會因為關稅政策調整而被快速打破，鋼價也不會因此出現大幅震蕩。
  一方面，關稅調整的消息已經在市場傳了數月時間，關稅調整可能造成的利空影響基本被提前消化。另一方面，無論是擴大初級鋼材產品進口對沖成本上漲，還是促進出口資源回流，都需要一段時間才能真正見效，短期內市場難有較大波動。
  至于此輪調整的長期影響，筆者認為有兩個節點至關重要。
  一是擴大再生鋼鐵原料進口，將打破鐵礦石一家獨大的局面。一旦鐵礦石價格被平抑，鋼材成本平臺將下移，帶動鋼價進入階段性調整周期。

現貨資源20CrMnNI圓鋼、30CrMn2NI鋼板價格一路走高
  二是國內和國外市場價差波動。目前，盡管國內鋼價持續升溫，但在國際市場中，國內市場依然處于“價格洼地”。尤其是熱軋產品，即使取消出口退稅，國內熱軋產品價格依然比其他 低50美元/噸左右，價格競爭優勢仍在。只要出口利潤空間符合鋼企預期，單純取消出口退稅難以快速實現出口資源整體回流。在筆者看來，鋼材出口資源回流的拐點有望出現在國內鋼價再度攀升或者海外市場價格高位回調之時。
  總體來看，鋼材進出口關稅政策調整將對市場供需及成本帶來一定的修復，但在壓減粗鋼產量政策不變的情況下，無論是短期還是長期，市場大概率將維持在供給收緊狀態。在此情況下，后期鋼價很難有大幅下跌的行情出現，更多將呈高位盤整態勢。

聚賢豐匯主營1-3-5-6-2-0-3-2-9-8-6圓鋼、鋼板、合金鋼、模具鋼、軸承鋼、齒輪鋼、耐磨鋼、軍工鋼、特種鋼等，圓鋼廠家：寶鋼、冶鋼、興澄、淮鋼、湘鋼、萊鋼、凌鋼、巨能、杭鋼、東特、本鋼、西寧及長城特鋼等；
普碳圓鋼材質包含如下：10#、20#、35#、45#、Q215-235、20Mn、30Mn、40Mn、45Mn、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等。下面我們將著重介紹四種材質，分別是42CrMo4圓鋼、40Mn2圓鋼、T12圓鋼、45#圓鋼42CrMo4(1.7225)圓鋼（合金結構鋼）1.執行標準：EN 10083/3-2006，美國AISI標準4140鋼改良品種，該鋼加工性良好，易拋光，易咬花，可電鍍。2.特性及適用范圍：強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。
性能區別
40Cr-優質合金結構鋼，常用來做調質處理的的高性能機械零件，屬調質鋼。
45Mn -較高含錳量的優質碳素鋼，俗稱錳鋼，機械性能較好，一般直接做機械零件。
45 -優質碳素結構鋼，可以熱處理，調質、淬火，也可以直接加工。比較常用。
圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆的供應，常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。
按化學成分分類
碳素鋼按化學成分（即以含碳量）可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。(1) 低碳鋼又稱軟鋼，含碳量從0.10%至0.30%低碳鋼易于接受各種加工如鍛造，焊接和切削，常用于制造鏈條，鉚釘，螺栓，軸等。(2) 中碳鋼
碳量0.25%～0.60%的碳素鋼。有鎮靜鋼、半鎮靜鋼、沸騰鋼等多種產品。除碳外還可含有少量錳（0.70%～1.20%）。按產品質量分為普通碳素結構鋼和優質碳素結構鋼。熱加工及切削性能良好，焊接性能較差。強度、硬度比低碳鋼高，而塑性和韌性低于低碳鋼。可不經熱處理，直接使用熱軋材、冷拉材，亦可經熱處理后使用。淬火、回火后的中碳鋼具有良好的綜合力學性能。能夠達到的 硬度約為HRC55(HB538），σb為600～1100MPa。所以在中等強度水平的各種用途中，中碳鋼得到廣泛的應用，除作為建筑材料外，還大量用于制造各種機械零件。（3）高碳鋼常稱工具鋼，含碳量從0.60%至1.70%，可以淬硬和回火。錘，撬棍等由含碳量0.75%的鋼制造； 切削工具如鉆頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的鋼制造。
鋼材包括鋼材構件品質檢測有很多種項目，包括拉伸測試、彎曲疲勞測試、抗壓/折測試、耐腐蝕測試。材料及相關制品在研發及生產過程實時掌握產品質量性能，可避免因質量退貨、原材料浪費等。
相關術語編輯 語音
碳鋼
碳鋼也叫碳素鋼，是含碳量（wc）小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。
按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類。碳素結構鋼又可分為建筑結構鋼和機器制造結構鋼兩種。
按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%)，中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優質碳素鋼(含磷、硫較低)和高級優質鋼(含磷、硫更低)。
一般碳鋼中含碳量越高則硬度越高，強度也越高，但塑性降低。

聚賢豐匯jxfh主營40cr鋼板、20Mn2圓鋼、30Mn2圓鋼、40Mn2圓鋼、40cr圓鋼、42crmo鋼板、德國進口42crmov圓鋼、38crmoal圓鋼、38crnoal鋼板、t10工具鋼、t8碳素工具鋼、t12合金工具鋼、20crmnti齒輪鋼、q345耐磨鋼板、35crmo圓鋼、15crmo冷軋鋼板、16mn碳鋼板、20號圓鋼、65mn碳素鋼、60si2mn圓鋼、30crmnsi圓鋼、35crmnsi圓棒、20mn2合金結構鋼、27simn結構鋼、25crmnsi鉻錳硅鋼、規格齊全
20Mn2圓鋼，30Mn2圓鋼，35Mn2圓鋼，40Mn2圓鋼，45Mn2圓鋼，50Mn2圓鋼
國際編號
①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份，用阿拉伯字母來表示成份含量：中國、俄國 12CrNi3A；
②用固定位數數字來表示鋼類系列或數字：美國、日本、300系、400系、200系；
③用拉丁字母和順序組成序號，只表示用途。
牌號及標準
美國牌號：1524 標準：ASTM A29/A29M-04
日本牌號：SMn420 標準：JIS G4053-2003
德國牌號：P355GH 標準：EN 10028/2-2003
主要特性
具有中等強度。冷變形時塑性高，低溫性能良好，焊接性及可切削性尚可。與相應含碳量的碳鋼相比，其淬透性較高，在油中臨界淬透直徑達4～15 mm，但熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。
這類鋼由于具有合適的淬透性，經適宜的金屬熱處理后，顯微組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細的珠光體，因而具有較高的抗拉強度。
應用舉例
用來制造對表面和心部要求不高的、截面尺寸直徑<50mm的滲碳零件，如汽車、拖拉機及機床制造中代替20Cr鋼制作滲碳的小齒輪、小軸，低要求的活塞銷，十字銷頭，柴油機套筒，汽門頂桿，變速箱操縱桿、鋼套等。此外，這種鋼在熱軋及正火狀態下亦可用于制造鉚焊件和螺釘、螺帽等。
鋼材應用廣泛、品種繁多、根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類。鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過壓力加工、使被加工的鋼(坯、錠等)產生塑性變形。根據鋼材加工溫度不同、可以分為冷加工和熱加工兩種。
鋼材是 建設和實現四化必不可少的重要物資、其應用廣泛、品種繁多、根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類、為了便于組織鋼材的生產、訂貨供應和搞好經營管理工作、又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼、優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。
碳鋼也叫碳素鋼、是含碳量(wc)小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。