6840M軸承
更新時間:2025-06-10 15:45:28 ip歸屬地:山南,天氣:晴,溫度:10-24 瀏覽次數:1 公司名稱: 誠浦軸承科技(山南市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 10-2000/個 |
發貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 9999999 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 優 |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | CPZWZ |
產品規格 | 深溝球 |
發貨城市 | 山東聊城 |
產品產地 | 聊城 |
加工定制 | 支持 |
產品型號 | 618619606163 |
可售賣地 | 全國 |
產品顏色 | 原色 |
質保時間 | 一年 |
適用領域 | 化工,機電,裝備 |
是否進口 | 有 |
質量認證 | 9c |
產品功率 | 無 |
產地 | 山東 |
范圍 | 6840M軸承供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 乃東區、扎囊縣、貢嘎縣、桑日縣、瓊結縣、曲松縣、措美縣、洛扎縣、加查縣、隆子縣、錯那市、浪卡子縣等區域。 |







軸承生產工藝退火和正火的主要區別和操作種類
退火又稱燜火,代號Th,是將鋼件加熱到Ac1或Ac3以上(30~50℃),保溫一段時間,然后再緩慢的冷卻(一般用爐冷)。
正火又稱明火,代號Z,是將鋼件加熱到Ac3或Acm以上(30~50℃),保溫一段時間,然后在空氣中冷卻,冷卻速度比退火稍快。
軸承退火與正火的主要區別是:正火是完全退火的一種變態或特例,二者僅是冷卻速度不同,通常退火是隨爐冷而正火是在空氣中冷卻,正火既適用于亞共析鋼也適用于過共板鋼,對于共析鋼,正火一般用于網狀碳化物;對于亞共析鋼,正火的目的與退火基本相同,主要是細化晶粒,組織中的缺陷,但正火組織中珠光體片較退火者細,且亞共析鋼中珠光數量多鐵素體數量少,因此,經正火后鋼的硬度、強度均較退火的高,由此可知,在生產實踐中,鋼中有網狀滲碳體的材料需先經正火后方可使用其他工藝,而對熱處理后有性能要求的材料,則據要求的不同及鋼種不同選擇退火工藝,如:要求熱處理后有一定的強度、硬度,可選擇正火工藝;要求有一定的塑性,盡量降低強度、硬度的則應選擇退火工藝。
山南深溝球軸承
山南深溝球軸承的維護保養:
深溝球軸承在潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等情況下可能會產生異常的聲響,這時就需要我們對軸承拆卸下來檢查確認情況并對軸承進行清洗和簡單保養:
一、深溝球軸承的清洗分為粗洗和精洗進行,可在使用的容器底部放上金屬網架;
二、粗洗時在油中用刷子等深溝球軸承上的潤滑脂或粘著物,此時若在油中轉動深溝球軸承,注意避免因異物等損傷滾動面;
三、精洗時在油中慢慢地仔細轉動深溝球軸承,通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據需要有時也可以使用溫性堿液等;
四、不論是試用哪種清洗劑,都要經常對其過濾保持其清潔,避免軸承清洗劑的品質下降,影響對軸承的清洗作用。
山南深溝球軸承是具有代表性的滾動軸承,主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。適用于高轉速甚至極高轉速的運行,而且非常耐用,無需經常維護。普遍應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業,是機械工業中使用較廣泛的一類軸承。
密封形式:
密封圈(RS):2RS,2RZ
防塵蓋(ZZ):密封效果不如密封圈,但是承受的溫度比密封圈的要高。
開式和UG結構:無密封圈、無防塵蓋
深溝球軸承技術條件分析:
滾動軸承的技術條件是依據滾動軸承的制造精度而言的,主要包括各種公差等級的尺寸精度和旋轉精度,以及其它技術要求,例如:硬度、游隙、旋轉靈活性、振動和噪音、殘磁、外觀質量、標志和包裝等。
尺寸精度分為:P0 P6 P5 P4 P2
徑向游隙:C2 C0 C3 C4 C5
振動等級:通常用V1V2V3V4表示。
噪音等級:通常用Z1Z2Z3Z4表示。
產品有幾方面的特點。山南
一、具有較好的振動性能。振動(速度和加速度)值低,Z4—2dB和V3組合格率高,振動加速度峰值小,波峰因數均值<5,振動速度和加速度統計結果均呈正態分布,離散度小。
二、無異聲合格率比率高。無異聲合格率達到較高水平,產品的無異聲合格率不低于88%。
三、密封性能優良。密封性能均達到較高水平,有1家企業軸承的防塵指標較差,但溫升和漏脂率100%合格,其他3家企業的防塵、漏脂和溫升三項指標全部100%合格。
四、具有良好的精度儲備率。尺寸精度和旋轉精度100%達到P6級,90%以上達到P5級,P4級也占有很高比例。尺寸精度和旋轉精度統計結果均呈正態分布,工序能力指標較好。
五、徑向游隙控制合理。按照低噪聲軸承的要求,均采用徑向壓縮游隙,游隙值選擇合理,成品軸承的游隙均勻一致,游隙工序能力指標良好。
六、零件表面質量好。對成品軸承進行解剖,測試套圈溝道的圓度、波紋度、粗糙度,測試結果為圓度(2-15)達到0.5μm以內,(15-500)達到0.06μm,粗糙度達到0.03μm以內,表面質量均達到較高水平。
我國低噪聲軸承技術攻關是一項長期的連續的系統工程。“九五”期間的攻關工作雖然取得了一定的成績,但也存在許多需要解決的重要問題,如軸承異常聲控制、提高軸承密封性能等。這些問題的及時解決將對國內軸承工業的發展起到積極的推動作用。
目前,國外NSK、NTN、NMB、SKF等公司的低噪聲軸承產品處于水平,如NSK公司的MCR靜音和MCF超靜音軸承、SKF公司的Q55和Q66級電機軸承、NMB公司的精品低噪聲軸承等均屬國際 低噪聲軸承產品。與國際上的靜音軸承和超靜音軸承相比,國產 的低噪聲軸承產品僅與NSK公司電機軸承的CM等級相當,距靜音和超靜音軸承仍有很大的差距。根據此次測試結果,結合國內軸承發展現狀及參照國際現有低噪聲軸承水平,國內軸承行業下一階段需要解決的問題和實現的目標有如下幾個方面。軸承異常聲控制,提高產品無異聲合格率;提高軸承密封性能,改進軸承密封結構;提高成品軸承振動工序能力指標;開發靜音和超靜音深溝球軸承;提高成品軸承的精度儲備率;在今后5年內,國產精品低噪聲軸承的振動、噪聲達到NSK公司電機軸承的CMF等級的水平;國產低噪聲軸承的無異聲合格率達到90%以上;國產低噪聲軸承的密封性能接近國際20世紀90年代末先進水平。