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以下是:各種靜音發電機UPS發電車租賃知名品牌的圖文介紹
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發電機操作手冊的功能
【概述】發電機操作手冊的功能是讓用戶了解發電機的工作原理、電機設計的標準、安裝和維修步驟。因為缺乏保護或操作不正確會引起設備的損壞或人員傷害，特別區域會用警告作岀顯著的標記。在進行安裝或使用發電機前閱讀并理解使用說明書內容是非常重要的。
操作發電機前，請先閱讀發電機組使用手冊和本發電機手冊，以了解機組、發電機和有關設備的情況.正確操作和保養該設備才能達到、有效的運行。許多事故的發生是由于未遵循基本規則和保護措施，例如電擊就會引起嚴重的人身傷害甚至死亡。
遵守所有警告/告誡牌上的提示
?確保安裝能滿足所有適用的標準和地方性電氣標準。所有安裝要有合格的電工來實施?
?勿在防護蓋、維修蓋或出線盒蓋開啟時運行發電機?
?在進行維護前，應先將柴油發電機起動回路切斷.
?切斷和電網或其它發電機間的閉合回路，并在斷路開關上放置警告牌，以免意外的閉合.
遵守所有重要、小心、警告和危險牌上的提示，其內容定義為：
重要！指會導致產品或有關設備損壞的危險或不的方法或操作。
小心！ 指會導致產品或人員傷害的危險或不的方法或操作。
警告！指會導致嚴重的人員傷害甚至可能傷亡的危險或不的方法或操作。
危險！指將導致人員傷亡的直接危險。
一、自勵AVR控制的發電機
主機定子通過S X460(SX440或SX421)AVR為勵磁機磁場提供電力，AVR是調節勵磁機的勵磁電流的控制裝置。AVR向來自于主機定子繞組的電壓感應信號作出反饋。通過控制低功率的勵磁機磁場，調節勵磁機電樞的整流輸岀功率。從而達到控制主機磁場電流的要求?
SX460或SX440AVR通過感應兩相平均電壓，確保了電壓調整率。除此之外，它還監測柴油發電機的轉速，如低于預選轉速(Hz)設定，則相應降低輸岀電壓。以防止柴油發電機低速時的過勵，緩減了加載時的沖擊以減輕柴油發電機的負擔?SX421除了SX440的特點外，還有三相方均根感應的特點，在與外部斷路器(裝在開關板上)一起使用時它還提供過電壓保護.
二、永磁發電機(PMG)磁勵-AVR控制的發電機
如果是MX321AVR.則通過一個變壓器向來自于主機定子繞組的電壓感應信號作出反饋.通過控制低功率的勵磁機磁場，調節勵磁機電樞的整流輸岀功率，從而達到控制主機磁場電流的要求。
PMG系統提供一個與定子負載無關的恒定的勵磁電力源，提供較高的電動機起動承受能力，并對由非線性負載(例如可控硅直流發電動機)產生的主機定子輸岀電壓的波形畸變具有抗干擾性。
MX341AVR通過檢測二相平均電壓來確保電壓調整率.另外.它還監測柴油發電機轉速，如低于預選的轉速設定，則相應降低輸岀電壓，以防止柴油發電機低速時的過勵，緩減了加載時的沖擊，以減輕柴油發電機的負擔.它還提供延時的過勵保護，在勵磁機磁場，電壓過高的情況下對發電機減勵。
MX321除提供MX341具有的保護柴油發電機的減荷特性外，還具有三相方均根檢測和過電壓保護。
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國內首套柴油發電機余熱海水淡化示范系統成功出水
近日，由廣州中國科學院先進技術研究所和南方海上風電聯合開發有限公司在珠海桂山島聯合共建的柴油發電機組缸套冷卻水廢熱驅動的海水淡化示范系統成功調試出水，水質達到 飲用水衛生標準。該套海水淡化裝置額定日產淡水60噸，為模塊化緊湊設計。其應用對解決海島淡水資源短缺問題具有重大意義。
目前的海水淡化技術有熱法和膜法兩種，兩種方法各有優缺點，但都需要消耗大量的能源，屬于高耗能產業。為此， 廣州中國科學院先進技術研究所開展技術創新，通過回收柴油發電機組缸套冷卻水廢熱，并采用低溫多效蒸餾技術進行淡化海水，大幅降低海水淡化的能耗。該海水淡化示范系統與一臺1000kW的柴油發電機配套，額定產水量為60噸/天，對于發電機組實際發電負荷變化系統具有自適應功能，可在30%～負荷范圍內平穩運行，滿足150-300人的每日消耗淡水的需求。該項目得到了廣東省科技重大科技專項經費支持，具有獨立自主知識產權，已獲得多項授權發明 。
此外，該新技術有廣泛的應用前景，可利用包括柴油機發電機組排出的廢熱、工業生產過程排出的余熱在內的各類低品位熱能作為熱源;特別適用于余熱資源豐富但淡水資源緊缺的地區及企業，如海島（具有柴油發電機）、化工、火電、鋼鐵等行業以及大中型遠洋船舶，同時也適用于內陸工業生產過程廢熱中水純化。
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維修柴油發電機組散熱器怎么做才能減少它的磨損？
維修柴油發電機組散熱器要怎么才能減少磨損？柴油發電機組由柴油機、交流無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱器水箱、聯軸器、油箱、消聲器和共用底座組成。柴油機前蓋飛輪殼與發電機軸向凸肩定位直接連接，形成一個有機整體，并采用飛輪旋轉耦合直接驅動發電機，連接方式由兩半組成，通過固定方式受力，連接成鋼體時，應保證柴油機曲軸與發電機轉子的同心度在規定范圍內。
維修柴油發電機組
一、 潤滑。減少摩擦磨損較有效的方法是選擇合適的潤滑劑和潤滑方法，用理想的流體摩擦代替干摩擦。對于發電機組，根據不同發動機的具體要求，根據季節和不同地區的使用情況選擇合適的潤滑油品牌。
二、柴油發電機組正確選擇材料。根據基本磨損形式，正確選擇材料是提高機械設備零件耐磨性的關鍵因素之一。在柴油發電機組設計和制造中應選用高疲勞強度、耐腐蝕、耐磨的耐高溫材料。同時，要注意配對材料的互溶性，使它們有一個合適的組合。
三、柴油發電機組表面處理。通過采用各種表面處理方法，如表面熱處理（鋼表面淬火等）、表面化學熱處理（鋼表面滲碳、滲氮等）、噴涂、噴焊、涂層、沉積、軋制等，提高表面耐磨性。這是有效和經濟的方法之一。
四、柴油發電機組合理的結構設計。正確合理的結構設計是減少磨損、提高耐磨性的有效途徑。該結構應有利于摩擦副間表面保護膜的形成和恢復、壓力的均勻分布、摩擦熱的消散、磨屑的排出以及外部磨粒和粉塵的進入。在結構設計中，可以應用位移原理，即允許系統的一部分磨損以保護另一重要部分；也可以使用傳遞原理，使摩擦副的另一部分在保護有價值部分的同時迅速磨損。
五、改善工作條件。盡量避免超載、超速和工作溫度過高，創造良好的環境。
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如何檢查柴油發電機組在用機油的質量
前言：機油是柴油發電機組不可缺少的潤滑劑，主要負責發電機的活塞、氣缸、凸輪軸、曲軸等零件的潤滑；機油還有給發電機組進行冷卻的作用、清潔作用。機油吸咐在零件表面，防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件接觸。因此，保證機油的質量對柴油發電機組正常運行有著至關重要的作用。
機油經過長時間的侵用后，其潤滑功能逐漸減弱，以至達到不能繼續使用的程度。機油品質下降后生成的大量有害物質對柴油發電機組的危害較大，如因氧化生成的有機酸使機油酸值增大，機件腐蝕生銹（以鉛青銅軸承為嚴重），使用中，機油酸值不斷增長正是“老化”的標志：漆膜（也稱佼質）是一種黑色粘稠物質，不僅難以清洗，且易使活塞粘結在環槽內而失去作用．積碳會形成炙熱點，使零件過熱，磨損加??；油泥是水和機油混合的結果，它凝結在油管中，不僅增大機油流動阻力，甚至阻塞油路，使機油失去作用。為了延長機器的使用壽命，我們必須及時更換失去潤滑性能的機油，以保證機器正常作業。
接下來我們來教大家用簡單的幾個方法來分辨在用機油的質量是否合格：
外觀：
① 油樣呈乳白色或呈霧狀，表明機油進了水；
② 油樣變為灰色，可能被柴油所污染；
③ 變為黑色，燃料不完全燃燒的產物所引起；
氣味：
① 出現刺激性氣味，表明機油被高溫氧化；
② 很重的燃油味，表明被燃油嚴重稀釋（用過的機油少量燃油味正常）
油滴斑點試驗：取一滴機油滴到濾紙上，觀察斑點的變化情況
① 機油迅速擴散，中間無沉積物，表明機油正常；
② 機油擴散慢，中間出現沉積物，表明機油已變臟，應及時更換。
爆裂試驗：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴機油，如油爆裂證明機油含有水份，這個方法能檢測0.2%以上的含水量。
