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　k9球墨鑄鐵管公稱直徑公稱直徑dn是球墨管體系的管道配件的巨細與數字表明在差異與螺紋或外徑的那些有些。公稱直徑是作為參閱的圓度后的數量、巨細和處置不完全等效數值。名義上的壓力名義上的壓力是一個表達的pn數字標簽代碼與壓力有關的圓度的是為方便參閱號碼。一樣的公稱壓力pn表明一樣公稱直徑。及”一切的管道配件必須習慣端銜接類型一樣的銜接的巨細。在中國觸及公稱壓力為了明確意圖一般給出丈量單位。在英國美國和其他雖然當前已經建立了一個文件在有關規(guī)范球墨鑄鐵管在公稱壓力的概念但實際使用英制單位依然用于設備。自從公稱壓力和壓力-溫度不一樣的規(guī)范所以沒有嚴厲的對應關系兩個。中國規(guī)范規(guī)范gb/t9124-2000(:“鋼管法蘭工藝條件的參閱ansi/asmedin2401——1977年在德國和美國在16.5b-1992規(guī)范壓力溫度等級的準則和辦法使用法蘭資料中國常用參照國際規(guī)范iso/dis7005-1-1992分別為兩個公稱壓力系列(pn0.254.0mpapn2.042.0mpa的壓力-溫度額定值法蘭。規(guī)范規(guī)則的13種法蘭資料12歲以下等級的公稱壓力工作溫度為20-530℃答應工作壓力

球墨鑄鐵的主要用途在車輛中的三個關鍵區(qū)域使用球鐵： 1)汽車發(fā)動機部件的動力裝置； 2)傳動齒輪系統(tǒng)、齒輪和聯(lián)軸器的驅動力傳動； 3)懸掛車輛、制動系統(tǒng)和轉彎設備。 球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。球墨鑄鐵管的優(yōu)點：在中低壓管網中，球墨鑄鐵管具有運行可靠、損壞率低、施工維護方便、速度快、防腐性能優(yōu)異等優(yōu)點。球墨鑄鐵管的缺點：球墨鑄鐵管的連接受水平、責任感等人為因素的影響較大，施工不像PE管那么方便。PE管的優(yōu)點：PE管具有良好的耐腐蝕性，其耐無機性能遠強于金屬管，無需防腐，施工方便。小口徑PE管的性價比優(yōu)于鋼管和球墨鑄鐵管。PE管的缺點：苯、汽油、四氯化碳等有機溶劑對聚乙烯有一定的影響。球磨鑄鐵管的適用范圍包括長期農業(yè)機械用于農牧業(yè)、路面和工程建筑。所有農業(yè)機械鑄件包括各種拖拉機配件、犁樺樹、固定支架、快速夾具和滾輪。農業(yè)三輪車的兩個后軸殼是典型的零件，初采用不銹鋼鑄造。各種機械設備，包括挖掘機、入口、起重設備、制冷壓縮機、球鐵鑄件，應在路面鋪裝和工程施工中燃燒。

球墨鑄鐵管終飾涂層如何涂覆球鐵鑄鐵管噴鋅后，應選用符合瀝青涂料或與鋅凃層相容的合成樹脂涂料作為終飾涂層材料。由生產廠決定涂覆終飾涂層的方法，如噴涂或刷漆，終飾涂層應均勻覆蓋鋅凃層，無裸露或附著不牢現象。終飾涂層干膜的平均厚度應不小于70μm，局部小厚度應不小于50μm。為了避免起泡，終飾涂層干膜的平均厚度應不超過250μm。鋅涂層應覆蓋球墨鑄鐵管的外表面，無裸露及附著不牢等缺陷。鋅涂層質量的平均值不應小于130g/m2，局部小值不應小于110g/m2。只要鋅涂層的質量符合要求，允許出現螺旋形外觀。由于操作造成的鋅涂層損傷，只要每平方米面積中累計損傷區(qū)域面積不超過5cm2及單個損傷區(qū)域較小的一邊尺寸不超過5mm，可認為該涂層質量合格。較大面積損傷應進行修補。生產者應目視檢測每根球墨鑄鐵管涂層的狀況及其均勻性，并對鋅涂層質量進行定期測量。

球墨鑄鐵管管內的雜物很難清理，針對于這個問題華正鑄業(yè)做出了相對的解決方法，一下內容為各位講解如何清洗球墨鑄鐵管內的雜物。將球墨鑄鐵管承口內的所有雜物擦洗干凈。將膠圈上的粘著物清擦干凈，把膠圈彎為“梅花形”或“8”字形裝入承口槽內，并用手沿整個膠圈按壓一遍，或用橡皮錘砸實，確保膠圈各個部門不翹不扭，平均地卡在槽內。將潤滑劑平均地涂刷在承口安裝好的膠圈內表面、在插口外表面涂刷潤滑劑時要將插口線以外的插口部位全部刷勻。應按下管的要求將管子下到槽底，通常采用人工下管法或機械下管法。安裝機具設備：球墨鑄鐵管將預備好的機具設備安裝到位，安裝時留意不要將已清理的管子部位再次污染。球墨鑄鐵管和普通鑄鐵管里都含有石墨單體，***是說鑄鐵是鐵和石墨的混合體。普通鑄鐵中的石墨是片狀存在的，石墨的強度很低，所以相稱于鑄鐵中存在很多片狀的曠地空閑，球墨鑄鐵管所以普通鑄鐵強度比較低，較脆。石墨鑄鐵中的石墨是呈球狀的，相稱于鑄鐵中存在很多球狀的曠地空閑。球狀曠地空閑對鑄鐵強度的影響遠比片狀曠地空閑小，所以球墨鑄鐵管強度比普通鑄鐵強度高很多。作為優(yōu)異的供水管材，球墨鑄鐵管應具備以下特性：高強度、抗腐蝕、耐高壓、事故率低、使用壽命長、高延伸率。 在供水輸氣管道工程中主要使用的管材有水泥管、灰鐵管、球墨鑄鐵管和鋼管等。