在“穩增長”政策指引下，2023年地方政府專項債投放和政策性開發性金融工具將繼續對機械行業形成支撐作用，預計2023年機械行業將繼續保持穩定增長，機械工業主要經濟指標預期：工業增加值、營業收入增速約為5％左右，實現利潤與2022年持平。不過，值得注意的是，隨著全球經濟增速放緩、市場需求減弱，機械工業外貿出口不確定性加大，出口將承受較大下行壓力，不利鋼材間接出口，預計2023年機械行業用鋼需求穩中有降。三是汽車行業保持增長，上海45號無縫鋼管帶動汽車用鋼需求平穩。去年受疫情影響，汽車銷售維持弱勢。上海45號無縫鋼管受汽車購置稅減免政策延續影響，汽車產量明顯好轉。2023年，汽車購置稅減免政策的結束，將對國內汽車產銷量造成一定的影響；汽車出口前景仍然看好，上海45號無縫鋼管特別是新能源汽車出口有望保持增長。預計2023年我國汽車銷量有望達到2800萬輛，支撐用鋼需求保持平穩。四是國內造船行業有望平穩，集裝箱市場下滑。世界貿易組織去年12月發布報告預測，受全球主要經濟體增長緩慢拖累，全球服務貿易持續走弱，并可能在2023年前幾個月保持疲軟態勢。國際貨幣基金組織預測2023年世界貿易量僅增長2.4％，比上年回落3.0個百分點。全球貿易增速將大幅下降，由此使得海運運力緊張得以緩解，造船行業暫不具備復蘇的條件。上海45號無縫鋼管但同時也要看到，受現有船舶老化、環保新規帶來減排壓力，上海45號無縫鋼管以及受地緣政治影響導致的全球貿易路線重塑、周轉需求等因素影響，2023年我國造船行業仍將保持平穩態勢，造船用鋼需求也相應增長。由于全球貨物運輸量下降，需求減弱導致集裝箱過剩明顯，將沖擊集裝箱行業，同時國內多式聯運、公轉鐵快速發展及中歐班列發展等將對集裝箱需求有一定支撐。預計2023年集裝箱用鋼需求總體平穩略有增長。五是家電需求有望回升，上海45號無縫鋼管用鋼需求保持穩定。去年受房地產下行、疫情反復、消費者信心不足等因素影響，家電新增和換新需求受到抑制。在促消費政策的提振下，上海45號無縫鋼管2023年家電國內銷量將有望實現企穩。同時，我國是家電出口大國，大家電出口占產量的比重達到40％左右，世界經濟復蘇步伐放緩，受通脹高企及加息影響，海外家電需求壓力顯著增加，將嚴重影響我電出口。總體來看，家電用鋼需求有望平穩。

傳統3月份都是項目施工旺季的開端，上海高壓無縫鋼管國內的龍頭鋼企（寶鋼、鞍鋼、本鋼、首鋼等）均上調了3月份鋼材的出廠價格，這就表明鋼鐵生產企業對于下游需求釋放存在著很強的預期。”葛昕說。蘇廣成對此表示贊同：上海高壓無縫鋼管“今年以來，多地推動重大項目加快落地，促進汽車等大宗消費政策落地。房地產方面，合理增加消費信貸，因城施策用好政策工具箱，支持剛性和改善性住房需求上海高壓無縫鋼管，做好保交樓工作。上海高壓無縫鋼管這些都將有力支持鋼材消費，助力鋼企盈利好轉。”上海高壓無縫鋼管受鋼價回暖帶動，近期A股市場普鋼板塊持續走強。數據顯示，上海高壓無縫鋼管截至2月22日收盤，A股市場普鋼板塊指數報1647.21點，本周累計上漲5.51％。成分股中，新鋼股份累計上漲7.36％、酒鋼宏興累計上漲4.73％。蘇廣成認為，上海高壓無縫鋼管目前鋼鐵板塊正處于估值和業績的回歸階段，龍頭公司股價“小步慢跑”。“預計經濟復蘇邏輯將貫穿2023年全年，上海高壓無縫鋼管無論是自上而下的宏觀穩經濟政策，還是自下而上鋼廠的基建需求與特鋼反饋的制造業訂單，都指向復蘇。從行業數據上看，鋼鐵表觀消費量是逐步修復的，庫存的累積速度是放緩的，隨著‘金三銀四’旺季的到來，需求與價格將伴隨市場復蘇的主線，同股價形成共振。需求一旦從數據端得到驗證，板塊的投資機會將出現擴散，普漲格局與板塊彈性兼有。”蘇廣成介紹。

標普前不久公布的全球采購上海厚壁無縫鋼管經理人初步調查顯示，受服務業回暖推上海厚壁無縫鋼管動，美國2月綜合PMI指數攀升3.4個點至50.2，創8個月來。2月服務業初值升至50.5，遠高于市場預期的47.3，創2022年6月以來新上海厚壁無縫鋼管高，也是6個月來服務業PMI初值首次站在榮上海厚壁無縫鋼管枯線上。前不久發生的是土耳其、敘利亞的嚴重地震及預期中的災后重建。對于今后中國鋼材出口，無論是直接出口還是間接出口，都會是一個新的潛在增長因素。7、資金供應相對寬松。新年伊始，國內資金供應較為寬裕。人民銀行統計數據顯示，2023年1月末，廣義貨幣(M2)余額同比增長12.6％，增速分別比上月末和上年同期高0.8個和2.8個百分點；狹義貨幣(M1)余額同比增長6.7％，增速分別比上月末和上年同期高3個和8.6個百分點。1月份貸款增加4.9萬億元，同比多增922上海厚壁無縫鋼管7億元，均呈現強勢增長。此外，商務部數據顯示，開年首月我國實際使用外資金額1276.9億元，同比增長14.5％，規模穩上海厚壁無縫鋼管步上升。這就使得社會資金供應較為充裕。

涉案產品的稅號為7304 41 000 5和7304 41 000 8。歐亞經濟聯盟對華冷軋無縫不銹鋼管啟動反傾銷日落復審調查3月6日，上海合金無縫鋼管歐亞經濟委員會內部市場保護司發布第2023/355/AD11R4號公告，應歐亞經濟聯盟企業申請，對原產自中國的冷軋無縫不銹鋼管啟動第二次反傾銷日落復審調查。上海合金無縫鋼管涉案產品的稅號為7304 41 000 5和7304 41 000 8。墨西哥對華合金碳鋼管啟動反傾銷日落復審調查3月7日，墨西哥經濟部在官方公報發布公告，應墨西哥企業Forza SPL、S.A. de C.V.、Pytco S. de R.L. de C.V.（即Pytco S.A. de C.V.）和Tubería Laguna S.A. de C.V.申請，對原產于或進口自中國的合金碳鋼管啟動次反傾銷日落復審調查。上海合金無縫鋼管本案傾銷調查期為2022年1月1日～2022年12月31日，損害調查期為2018年1月1日～2022年12月31日。涉案產品為圓形、方形和矩形截面的直縫合金碳鋼管和合金鋼管，涉及墨西哥稅號7306.19.99、7306.30.03、7306.30.04、7306.30.99和7306.61.01項下的產品。上海合金無縫鋼管公告自發布次日起生效，案件調查期間，現行反傾銷稅持續有效。加拿大對華鋼管樁發起第二次雙反日落復審調查3月13日和14日，加拿大國際貿易法庭（CITT）和加拿大邊境服務署（CBSA）分別發布公告，對原產于或進口自中國的鋼管樁（Steel Piling Pipe）發起第二次反傾銷和反補貼日落復審調查。