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根據合同，寶鋼工程將EP總承包建設一條新的厚板連鑄生產線，包括核心工藝設備設計、控制軟件與數學模型設計、成套設備供貨、上海合金無縫鋼管設備調試、性能考核驗收，并提供技術指導及相關技術培訓。該連鑄機目前是寶鋼工程自主設計、出口海外寬、厚規格的連鑄機成套裝備。該項目成功簽訂，是寶鋼工程在美洲大陸首次承接包含核心工藝、設備、控制設計與成套供貨的板坯連鑄機，上海合金無縫鋼管也是寶鋼工程鋼鐵主工序自主品牌、核心技術成套工藝裝備首次揚帆出海，對寶鋼工程為代表的冶金工程技術事業在美洲市場開啟高質量發展具有重要里程碑意義。淡水河谷完成22億美元出售巴西鋼廠給安賽樂米塔爾的交易3月10日，淡水河谷完成以22億美元出售巴西鋼廠Companhia Siderurgica do Pecem(CSP)給安賽樂米塔爾公司(Arcelor Mittal)的交易。據悉，上海合金無縫鋼管CSP是由淡水河谷、東國制鋼和浦項制鐵成立的合資企業，三家公司分別持有50％、30％和20％的股權。CTG股東協議簽署！西芒杜項目又邁出重要一步3月15日，幾內亞政府和項目投資方在幾內亞首都科納克里簽署了基礎設施La Compagnie du Transguinéen公司（跨幾內亞公司，以下簡稱CTG）股東協議，這是繼2023年1月13日幾內亞總統府代表團商務訪問寶武后，上海合金無縫鋼管西芒杜項目又邁出的重要一步。

預計明日型材穩中趨弱運行。管材上海高壓無縫鋼管：主穩個漲經過市場的大幅上漲，管廠的交貨情況有所改善，部分管廠廠內庫存不高，價格略有上漲，商家依舊按需補庫，不過當前接單價格對于鋼廠來說仍處于虧損邊緣上海高壓無縫鋼管，或將放緩以確保交貨。預計明日管材仍主穩個漲為主。三、原料市場方面鋼坯：穩中偏強今日全國鋼坯市場價格普遍上調，漲幅30-60元/噸。近期鋼坯價格呈現上漲行情上海高壓無縫鋼管，商家積極出貨，鋼坯社會庫存小幅下降，部分下游鋼企以低價采買壞料為主，今鋼坯直發成交表現一般。預計明日鋼坯暫穩運行。鐵礦石：高位震蕩港口恢復正常上海高壓無縫鋼管，貨運量明顯回升，巴西仍受雨季天氣的影響，到港量高位回落。目前下游需求逐漸啟動，鐵礦石供需緊張和低庫存格局對價格上漲仍有支撐。但近期大商所發布的市場風險預警上海高壓無縫鋼管，短期內有一定影響。預計礦價將呈現高位震蕩態勢。焦炭：偏強運行受突發事件影響，煤炭期貨集體拉升，焦煤焦炭大漲，價格創出7個月新高；下游地產、基建開工率回升上海高壓無縫鋼管，鋼鐵需求出現回暖，焦鋼企業利潤較前期有所修復，預計焦炭市場偏強運行。廢鋼：主穩個調廢鋼市場波動頻繁，為了避免出貨風險，大部分基地都加快了出貨速度。目前鋼企廢鋼庫存較同期小幅增加，一些鋼企根據自身利潤和需求，小幅降低廢鋼價格上海高壓無縫鋼管，預計明日廢鋼市價窄幅調整運行。生鐵：主穩個漲生鐵企業出貨緩慢，工廠庫存持續積累上海高壓無縫鋼管，生鐵供應壓力加大。短期來看，生鐵市場供給強、需求弱的格局仍將持續，但原材料成本將支撐生鐵價格，價格仍將居高不下。預計明日生鐵市價穩中偏強運行。四、綜合觀點周度數據顯示，全國鋼材庫存錄得337.30萬噸，較上一周減少15.33萬噸，鋼材需求逐步回暖，市場進入庫存去化期；目前的回調，主要是因為前期投機情緒被放大，盤面7連陽后，短期有獲利盤兌現和套保需求，鋼價或有調整。預計明日鋼價穩中個跌運行，幅度10-20元。操作建議：鋼價中期方向未變上海高壓無縫鋼管，價格回落是再次上車機會，從盤面上看，下方4150附近，是再次介入、且相對的補庫時機。建議貿易商逢低拿貨，盡量不要盲目追漲殺跌，穩健經營，3月中旬之前鋼價難以出現反轉。

成品油運輸方面，上半年受疫情影響成品油社會庫存上漲，運輸市場需求整體偏弱；下半年受傳統消費旺季及國際原油價格寬幅走高影響，市場活躍度，運輸需求企穩回升。全年沿海成品油運量完成約8500萬噸，同比增長約4.9％。總體上，2022年，沿海省際原油運輸市場平穩，成品油運價先抑后揚。上海無縫鋼管沿海省際原油運價指數平均值為1578點，同比上漲2.3％；沿海成品油運價指數平均值為1058點，同比上漲0.4％。截至2022年底，沿海省際化學品船（含油品、化學品兩用船）上海無縫鋼管287艘、139.9萬載重噸，噸位同比增長8.5％。由于我國化工品生產和消費仍處于穩健增長期，沿海散裝液體化學品船水運市場需求持續增長，全年沿海省際化學品運輸量約4000萬噸上海無縫鋼管，同比增長約9.6％。沿海省際化學品船運價整體穩定，市場供需處于緊平衡狀態，部分航線運價略有上漲。截至2022年底，沿海省際液化氣船共80艘、28.8萬載重噸，噸位同比增長8.2％。液化氣船運輸需求總體保持穩定，全年完成沿海液化氣運量528萬噸，同比增長0.06％。沿海省際液化氣船運輸價格水平回升，供需關系總體平衡。3.集裝箱運輸市場：運力小幅上海無縫鋼管，運價同比上漲。截至2022年底，沿海省際運輸700TEU以上集裝箱船共計350艘上海無縫鋼管、箱位數83.0萬TEU，箱位數同比增長5.4％。受國際集裝箱海運市場運價高位回落影響，部分內外兼營船舶由國際市場轉移至國內市場，國內市場供給相對充足。全年內貿集裝箱運價指數總體震蕩下行，上半年國內市場延續高漲需求，市場運價保持強勁態勢，上海無縫鋼管下半年受國際市場需求低迷影響，沿海集裝箱市場運價回落，由于年末我國防疫政策出現優化調整，12月份沿海集裝箱運價回暖。2022年，新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數平均值為1661點，同比增長13.1％。

近期鐵礦石價格瘋漲受到多部門關注，上海精密無縫鋼管大商所限制部分鐵礦石交易額，資本交易受到影響，期螺受壓回落，現貨市場操作情緒受到影響，然而內蒙古煤礦坍塌事故導致57人失聯，煤炭開采問題再度顯現，上海精密無縫鋼管相關部門將對生產加強監管，具有隱患的企業將強制停產檢修，上海精密無縫鋼管影響煤炭供應量，成本端支撐強勁，鋼廠出廠價格維持高位，后期鋼材價格走勢如何，且聽分析師詳細解析……一、鋼市影響因素01、世界鋼鐵協會：1月全球粗鋼產量同比下降3.3％2月23日訊上海精密無縫鋼管，世界鋼鐵協會發布數據，2023年1月全球63個納入世界鋼鐵協會統計的粗鋼產量為1.453億噸，同比下降3.3％。2023年1月，中國粗鋼預估產量為7945萬噸上海精密無縫鋼管，同比提高2.3％。分析師觀點：據統計數據顯示，1月份世界鋼鐵產量下降上海精密無縫鋼管，而我國鋼鐵產量卻是增加的，供應大于需求。