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軟式透水管在公路施工中的影響 1、由于軟巖不僅具有抗壓強(qiáng)度低、上海軟式透水管變形大、穩(wěn)定性差、透水性強(qiáng)、暴露風(fēng)化的性質(zhì)，而且還具有易擾動(dòng)性、可塑性、崩解性、暴露風(fēng)化、膨脹性、吸濕膨脹軟化等工程力學(xué)性質(zhì)，在邊坡開挖的過程中，對(duì) 上海軟式透水管或臨時(shí)支擋、防排水、防護(hù)等的設(shè)計(jì)、布置、施工工藝、等級(jí)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)處理等提高了要求，而且也對(duì)軟巖區(qū)域內(nèi)的路塹邊坡開挖和防護(hù)產(chǎn)生了非常大的不良影響，從而增加了邊坡工程施工的難度，加大了工程的投資量。 2、很容易誘發(fā)各種各樣的邊坡災(zāi)害。由于軟巖的工程力學(xué)性質(zhì)比較特殊，特別是崩解性、透水性、吸濕膨脹軟化、易擾動(dòng)性質(zhì)等，在進(jìn)行路塹邊坡開挖的過程中，對(duì)施工產(chǎn)生的震動(dòng)、卸荷松動(dòng)等外部傳來的干擾，加快了軟巖風(fēng)化好和破壞的速度。而且如果遇到降水量比較豐沛的時(shí)期，還會(huì)容易產(chǎn)生各種邊坡災(zāi)害，例如滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害，這不僅對(duì)邊坡、防護(hù)、防排水、支擋等基礎(chǔ)設(shè)施造成嚴(yán)重的破格壞，而且還對(duì)公路的使用壽命、正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，增加公路的維修維護(hù)投資。 　

　軟透水管是一種具有倒濾透(排)水功能的新型管材，上海軟式透水管它克服了其它排水管材的種種弊端，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)原理和組成材料的優(yōu)良性能，它的倒濾透(排)水功能強(qiáng)，利用“毛細(xì)”現(xiàn)象和“虹吸”原理，集吸、滲透、排水為一體，具有耐壓力、耐滲透、耐反滲透等特性，能滿足工程設(shè)計(jì)要求。施工簡(jiǎn)單，無接縫，對(duì)地質(zhì)、地形無特殊要求，在需要暗排水的地方可隨意使用。無地質(zhì)斷層、地溫變化斷層，并能達(dá)到潔凈水排放的效果，對(duì)環(huán)境無二次污染，屬新型環(huán)保產(chǎn)品。 軟式透水管優(yōu)勢(shì)： 　　一、質(zhì)地柔軟，與土壤粘合良好等優(yōu)點(diǎn)。 　　二、抗壓強(qiáng)度高，耐拉性能好，使用壽命長(zhǎng)； 　　三、孔徑小，滲透，滲透率高； 　　四、整體連續(xù)性好，連接點(diǎn)少，連接方便； 　　五、具有良好的防腐、防腐能力； 　　六、重量輕，便于施工；

　彈簧半圓軟式透水管、半圓透水管、軟式半圓排水管用于隧道無壓防排水后，能確保遂道結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水暢通，使隧道襯砌結(jié)構(gòu)外圍成為無水壓力的環(huán)境，保證隧道在使用期內(nèi)不滲漏水。 　　彈簧半圓軟式透水管、半圓透水管、軟式半圓排水管特點(diǎn)： 　上海軟式透水管　彈簧半圓軟式透水管、半圓透水管、軟式半圓排水管、Ω型軟式半圓排水管 　　彈簧半圓排水管經(jīng)鍍塑防銹處理，外被覆PVC鍍層包裹后與土工復(fù)合膜熱粘接而成的半圓型排水管。該產(chǎn)品應(yīng)用于公路、鐵路隧道防滲排水的工程建設(shè)中，以免除隧道外圍水壓力作用，減少隧道拱墻的承受力，使排水暢通。 　　由于該產(chǎn)品采用了復(fù)合土工膜罩面，使其抗沖擊力大大增強(qiáng)，徹底解決了因噴射混凝土施工時(shí)被擊破管面，泥沙或結(jié)晶物進(jìn)入管內(nèi)造成堵塞而導(dǎo)致的排水不暢問題。該產(chǎn)品相比其它種類排水管在施工中防滲漏效果更佳，不留后患、運(yùn)輸便捷、成本低、施工方便，給施工單位帶來較好的效益。 　　彈簧排水軟管規(guī)格有50mm、80mm、100mm，高度為25-40mm，45-50 mm，55-60mm具有耐酸堿、無滲透等特性：彈性柔軟，可任意彎曲；能適應(yīng)不平整圍巖表面和各種形狀裂縫的需要；能適應(yīng)圍巖逐漸變形的特點(diǎn)；能承受噴射混凝土的沖擊力而不損壞、不變形；能避免圍巖泥沙直接流入造成堵塞；能隧道外圍水壓力作用，改善襯砌結(jié)構(gòu)受力狀況。 　　Ω型半圓管的常用規(guī)格 　　有TY50mm、80mm、100mm，高度為25-40mm，45-50 mm，55-60mm

軟式透水管盲溝對(duì)公路施工的影響 　　 由于軟巖本身具有特殊的物質(zhì)成分、工程力學(xué)性質(zhì)、自身特點(diǎn)，因此對(duì)公路建設(shè)的影響主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：路基和邊坡。 上海軟式透水管　　 ①軟式透水管的施工 1、因?yàn)檐泿r具有崩解性、膨脹性、透水性強(qiáng)等特點(diǎn)，與水相遇容易產(chǎn)生軟化或者是崩解的現(xiàn)象，因此在軟巖區(qū)域內(nèi)進(jìn)行公路建設(shè)的時(shí)候，就要的考慮到路基排水的問題，只有設(shè)計(jì)出一個(gè)合理、科學(xué)、完善的水系統(tǒng)，才能從根本上避免路基由于水而遭到破壞亦或是誘發(fā)路基災(zāi)害思的問題產(chǎn)生，從而提高路基的完全性和穩(wěn)定性。 2、軟巖還對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。巖石作為公路的主要承載體，其承載能力與路基的穩(wěn)定性和變形性有著直接的關(guān)系。軟巖本身就具有變形大、抗壓強(qiáng)度低、易擾動(dòng)性及可塑性等性質(zhì)，當(dāng)路基修建完成后，在自身重力和外部重力雙重作用下，就會(huì)很容易導(dǎo)致軟巖變形，這就會(huì)造成路面及路基的變形、破壞，嚴(yán)重者還會(huì)引起相應(yīng)的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，從而減少公路的使用壽命和降低車輛行駛的性。上海軟式透水管 3、對(duì)路基填料的影響。由于軟巖的承載強(qiáng)度低，達(dá)不到某些公路填料的要求，再加上填筑方法不符合要求、路基含水量過大、壓實(shí)度低等因素的影響下，很容易造成路基沉降現(xiàn)象的發(fā)生，因此在施工過程中，施工人員應(yīng)該對(duì)于厚層軟巖進(jìn)行替換或者承載力比較大的填料混合填筑，同時(shí)還應(yīng)該合理的控制填料中的含水量，從而達(dá)到公路對(duì)于填料的要求。