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常見故障原因

軸套在長期運行過程中,軸頸表面受到脹套的擠壓力和復合機械力的作用,將導致其 性變形,直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進而導致機械脹緊配合力度達不到要求的縮緊力,軸套與主軸之間出現配合間隙,引起了軸套的磨損。
[0005] 本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種機械強度高且受力可靠性好的軸套 的結構。
[0006] 為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術方案:本軸套的結構包括軸體,所述 的軸體一端具有沿其軸向中心設置的正方形配合孔,在軸體外壁設有四個圓周分布且分別 與正方形配合孔每個角部相對應的加強筋,所述的軸體上還設有套在所述的加強筋外圍且 與軸體和加強筋連為一體式結構的加強套。
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配合端四條加強筋設置在正方形頂部,有效 抵消電機扭力的作用;3:突點分布在正方形頂部的加強筋上,對加強筋起到加固作用。

【 附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1是本實用新型提供的結構示意圖。
[0018] 圖2是本實用新型提供的加強套外形為方形的結構示意圖。
[0019] 圖3是本實用新型提供的軸體和加強套的外形分別為方形的結構示意圖。
[0020] 圖4是本實用新型提供的軸體的外形為方形的結構示意圖。
[0021] 圖5是本實用新型提供的剖視結構示意圖。
[0022] 圖6是本實用新型提供的另一視角剖視結構示意圖。
[0023] 圖7是圖1的仰視結構示意圖。
[0024] 圖中,軸套體1、正方形配合孔2、加強筋3、加強套4、條狀凸體5、從動軸體6、連接孔 7、弧形凸面8、扇形盲孔9、環形導向錐面10。

 


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