Q345B無(wú)縫鋼管它在如今銷(xiāo)售市場(chǎng)上的歸類(lèi)的的的方式也是比較多，有依照加工工藝歸類(lèi)的，也是有依照用途開(kāi)展歸類(lèi)的。Q345B無(wú)縫鋼管它的加工工藝實(shí)際上是非常的繁雜，而且規(guī)范也是較為嚴(yán)苛整齊。Q345B無(wú)縫鋼管它在如今銷(xiāo)售市場(chǎng)上的運(yùn)用是十分的普遍，實(shí)際它的用途有什么呢?在下面我就將為客戶(hù)做詳解。Q345B無(wú)縫鋼材管是一種不銹鋼板材的材料，按級(jí)別可分成Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E。他們所意味著的，主要是沖擊的溫度各有不同。Q345A級(jí)，不是做沖擊;Q345B級(jí)，是20度常溫下沖擊;Q345C級(jí)，是0度沖擊;Q345D級(jí)，是－20度沖擊;Q345E級(jí)，是－40度沖擊。按生產(chǎn)制造加工工藝歸類(lèi)有:熱軋無(wú)縫管和冷軋無(wú)縫管。按用途歸類(lèi)有:一般結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管，運(yùn)輸流體用無(wú)縫鋼管，中底壓加熱爐用無(wú)縫鋼材，鍋爐用無(wú)縫鋼管。按材料分:高品質(zhì)炭素結(jié)構(gòu)鋼無(wú)縫鋼管，合金結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)鋼無(wú)縫鋼管，碳素鋼無(wú)縫鋼管。

一般的無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀(guān)上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管鋼材更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。

我們這里講到的不銹鋼屬于合金鋼中“特殊質(zhì)量合金鋼”中的“不銹、耐腐蝕和耐熱鋼”。不銹鋼按金相組織一般分為：馬氏體（例：1Cr13-410）、鐵素體(例：1Cr17-430) 、奧氏體(例：1Cr17Mn6Ni5-201、1Cr17Ni7-301、0Cr18Ni9-304)、奧氏體+鐵素體雙相鋼(00Cr25Ni6Mo2N-SUS329JE)、沉淀硬化不銹鋼。馬氏體和鐵素體型的鉻不銹鋼，俗稱(chēng)“不銹鐵”鋼的工業(yè)產(chǎn)品、鋼的其他產(chǎn)品鋼的工業(yè)產(chǎn)品分類(lèi)：A、 初級(jí)產(chǎn)品---------液態(tài)鋼或鋼錠B、 半成品------------有軋制或鍛造鋼錠獲得C、 軋制成品和終產(chǎn)品D、 鍛制條鋼實(shí)際關(guān)聯(lián)較多的：（1）條鋼 （2）盤(pán)條 （3）扁平產(chǎn)品（4）鋼管（彎曲度5mm/米）：無(wú)縫鋼材、焊管。中空型材、中空棒材。

鋼材的理論重量是按鋼材的公稱(chēng)尺寸和密度(過(guò)去稱(chēng)為比重)計(jì)算得出的重量稱(chēng)之為理論重量。這與鋼材的長(zhǎng)度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關(guān)系。由于鋼材在制造過(guò)程中的允許偏差，因此用公式計(jì)算的理論重量與實(shí)際重量有一定出入，所以只作為估算時(shí)的參考。鋼材的實(shí)際重量是指鋼材以實(shí)際稱(chēng)量(過(guò)磅)所得的重量，稱(chēng)之為實(shí)際重量。實(shí)際重量要比理論重量準(zhǔn)確。毛重 是"凈重"的對(duì)稱(chēng)，是鋼材本身和包裝材料合計(jì)的總重量。運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)按毛重計(jì)算。凈重 是"毛重"的對(duì)稱(chēng)。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實(shí)際重量，稱(chēng)之為凈重。在鋼材購(gòu)銷(xiāo)中一般按凈重計(jì)算。重量噸 按鋼材毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)使用的重量單位。其法定計(jì)量單位為噸(1000kg)，還有長(zhǎng)噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。計(jì)費(fèi)重量 亦稱(chēng)"計(jì)費(fèi)噸"或"運(yùn)費(fèi)噸"。運(yùn)輸部門(mén)收取運(yùn)費(fèi)的鋼材重量。不同的運(yùn)輸方式，有不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和方法。如鐵路整車(chē)運(yùn)輸，一般以所使用的貨車(chē)標(biāo)記載重作為計(jì)費(fèi)重量。公路運(yùn)輸則是結(jié)合車(chē)輛的載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。鐵路、公路的零擔(dān)，則以毛重若干公斤為起碼計(jì)費(fèi)重量，不足時(shí)進(jìn)整。