庫存方面，本周上海建筑鋼材總庫存為35.81萬噸，整體增長1.92萬噸，增長幅度5.66%。鋼坯方面，今日午后唐山、昌黎鋼坯漲30，現普碳方坯含稅出廠3560元。雖然上周末期間鋼坯價格有所松動，但隨著本周現貨拉漲帶動，本周鋼坯基本以漲為主。

今日開市國內液壓油缸管市場價格調整為主。新春將至，各地區工地陸續收尾停工，而在前期冬儲政策影響，各地商家冬儲備貨也基本完成，致使近期市場采購持續表現清淡。另外隨著昨日鋼坯價格小幅反彈，今日早盤期螺上漲，部分地區市場心態略有好轉，價格也嘗試性試探性上漲。今日主導城市北京、天津部分規格小幅探漲，而上海、杭州、廣州、武漢受成交不佳影響并未拉漲。

45號冷拔精密管商家囤貨意愿全無，市場交投十分冷清，悲觀氛圍濃重。在利空因素主導下，當前冷拔管價格跌勢難止，春節前預計鋼市的低迷態勢不會有所改觀，受買漲不買跌影響，制造業用鋼需求難有起色。本周鋼廠新價政策大幅下跌為主，其中像韶鋼、八鋼、萍鋼、河鋼新價下調幅度均較大，其余鋼廠下調幅度相對較小，僅個別鋼廠新價保持平盤，這些數據可以看出鋼廠對目前跌跌不休的鋼市看法略顯悲觀，而且據中鋼協初步統計本月上旬重點鋼企日均粗鋼產量178.49萬噸，以及會員鋼鐵企業鋼材庫存量1363.70萬噸，比上一旬增加39.48萬噸，增幅2.98%，數據表明目前鋼廠庫存壓力也在逐步增大，這也是迫使鋼廠下調價格的原因之一。目前中板市場仍處于弱勢下滑的態勢，隨著春節的逼近，鋼廠還款壓力也較大，因前期15CRMO鋼管價格的大幅下滑，鋼廠還留有部分的利潤空間，加之目前貿易商冬儲意愿不強，鋼廠為去庫存，價格仍將繼續下調。綜上，預計下周鋼廠新價仍繼續偏弱運行，幅度50-100元/噸不等。本周型材市場價格方面以穩為主，下滑態勢基本殆盡，除國標資源大幅調價外，普遍幅度都在50以內。周內南方市場仍因滯后性影響有所下滑，幅度50上下。前兩周型市跌幅較大，本周終于下行態勢有所放緩，弱穩運行為主，甚至有了小幅反彈的跡象。再加上鋼坯在2000大關這個位置徘徊較久，但始終未能跌破，說明支撐較強。而Q235B鍍鋅槽鋼廠和貿易商在歷經前期長時間下跌之后，目前也有非常強的拉漲意愿。周五早盤坯價小漲，帶動了這種意愿的釋放，提振了市場情緒。這些都對短期行情的好轉有一定的推動作用，預計下周型市穩中小漲。但由于市場基本面仍無明顯改觀，中長期行情依然看空為主。

在45#液壓油管絎磨管產業轉型的關鍵期，45#研磨絎磨管企業要加大創新投入，注重產品研究開發和技術引領；要強化協同合作創新，通過與產業內其他產業及上下游企業合作，解決制約行業發展的共性前沿技術，材料和服務價值；要著力加快質量升級和智能制造發展，不斷產品質量和智能制造水平，真正實現創新驅動發展。

鋼企也要深刻認識我國20#絎磨管行業工業發展要持續滿足更高要求，堅持生態環境和諧友好，可持續運營的高質量發展。20#絎磨管工業要積極推動20#絎磨管產業低碳綠色發展，真正實現與社會、環境、城市的共融共存。20#絎磨管工業要著力推進工藝結構調整和工藝技術進步，將路徑選擇重點放在優化總量、循環、低碳和綠色等方面，推進行業低碳綠色發展。