衢州常山橋梁同步頂升位移糾偏常用指南眾拓路橋
橋梁支座更換施工符合標準 橋是一種架在水面上或空中以便行人、車輛等通行的建筑物，在我們日常生活中隨處可見，山谷間，江畔上的橋是為了越谷或者跨水交通。而公路上的立交橋、人行天橋則是為了交通便利。說了這么多不知道大家有沒有觀察在橋面和橋墩之間常常有一個個圓形或者矩形的支撐物起隔震緩沖作用。這個支撐物就是我們常說的橡膠支座，它與鋼支座比較具有成本低，建筑高度低；而且安裝以后不需要經常進行維護和保養，具有較理想的隔震抗震效果。那有些人就會問，橋梁更換支座施工需要多少錢？眾拓路橋表示，影響橋梁更換支座的價格因素有很多，比如：橋梁的大小，支座的類型，工程量的大小都有關。所以這個是沒有辦法給具體的數字的。更換支座施工應符合現行《公路橋涵施工技術規范》的相關規定。新支座的構造應符合設計要求及相關行業規定。整體更換支座施工方案，應通過市計算，確定更換支座的批次，頂、落梁的位移量及工序。頂升梁體的臨時支架應滿足強度、剛度及穩定性要求。橋梁的頂升和落梁應按設計要求進行。宜臨時封閉交通。支座更換時應依據環境溫度進行支座偏移量的驗算，并宜選擇在有利的溫度條件下施工。測量原支座和新支座的高度差，調整施工梁體、橋面高程符合加固設計要求。




橋梁支座更換主要實施的方案 近年來，我國橋梁建設取得了很好的成績，隨著經濟的迅速增長和交通行業的發展，大量正在使用的橋梁隨著使用年限的增長，甚至個別剛投入運營的橋跨結構危害問題已日益突出，橋梁加固和更換支座任務十分繁重。橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件，可謂一座橋梁的咽喉所在，關系重大，一旦出現病害，將影響到上下部結構的使用壽命和交通。目前，新建的公路橋梁幾乎全部選用橡膠支座。特別是高速公路橋梁，橡膠支座的用量大，病害多，事故頻繁發生，支座病害處治及更換刻不容緩。下面就支座更換技術結合工程實例作以簡述：一、支座的病害癥狀及原因分析1.支座脫空：支座墊石和梁底鋼板不水平。2.支座異常變形：大多因為落梁時不夠平穩，支座存在較大的初始剪切變形。3.支座不能正常滑動：墩頂落有大量的混凝土垃圾，不銹鋼板銹蝕，摩阻力變大。


衢州常山橋梁同步頂升位移糾偏常用指南眾拓路橋 橋梁支座更換設置墊石的好處 在現代交通行業的發展情況下橋梁工程更換支座墊石在設計、施工、監理中受到大家的重視。更換支座墊石是設置于橋臺、墩頂部與支座連接部分，多為混凝土現場澆筑。支座墊石具有混凝土體積小、受力大、應力集中、分布鋼筋密，施工精度要求高等特點。那么橋梁為什么設置支座墊石？小編來帶大家了解一下吧！1 、支座的使用壽命是10-20年，因為各種損害可能使用年限會大大的縮短，但是橋梁的壽命中小橋是50年，大橋是100年，遠比支座長，所以要定期更換橡膠支座，這個時候有支座墊石，可以方便更換橡膠支座的時候騰出空間，方便放置千斤頂。2 、橋梁支座是橋梁構件之間傳遞荷載重要的連接，在連接處，應力非常復雜不均，常常可能有應力集中的地方，那就是危險源，容易構成損壞就從那里開始。而支座墊石恰恰就是連接這一危險源的地方，應力集中的地方有恰當的過度構件時，可以做到結合密實平整，因而力量的傳遞變得平緩均勻。這就是設置支座墊石的原因。3 、支座墊石是支撐橋面板的主要載體，是橋梁的重要組成部分，于橋梁上、下部結構連接點的重要位置，可以調整橋墩和橋面板之間猶豫施工引起的誤差和偏差。支座墊石的重要性已經說明了，墊石頂面必須保持平整清潔，以保證與支座緊密貼合。因此找平支座墊石也顯得尤其重要。支座墊石表面平整的時候就需要用到支座墊石專用結構膠來修補找平，作用是對保證支座墊石表面平整而不光滑，讓支承墊石的頂面標高準確一致，使支座下承面落于支座墊石上，局部邊緣脫空現象，同時通過調平使同一片梁兩端支座墊石及同一橋墩或橋臺上的支座墊石頂面應處于同一高程的水平面內，避免發生偏壓，初始剪切與不均勻受力現象。



橋梁支座更換前需設置的措施 當我們看到在橋梁支座更換安裝的橋墩下，設置有很多護欄，這是為什么呢？據技術人員介紹，設置護欄是為了考慮，因為工人在橋墩上安裝橋梁支座，難免有此東西會掉到地上，設置護欄就是為了不讓人誤走入去，這樣可以避免一些不必要的事件發生，起到作用。在梁體整聯頂升時，由于頂升速度不一致而產生的梁體間內部應力的相互作用十分復雜。根據以往經驗，頂升時每片梁間高差控制在平均高度的1毫米以內時，可以保證梁體及橋面連續的結構。設置在橋梁上、下結構之間的傳力和連接裝置。其作用是把上部結構的各種荷載傳遞到墩臺上，并適應活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素所產生的位移，使橋梁的實際受力情況符合結構計算圖示。一般分為固定支座和活動支座。橋梁支座更換其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同，而在支座頂面用純橡膠制成球形表面，球面中心橡膠更大厚度為4－13mm，球面上15mm，以適應3％到4％縱橫坡下，梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。