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礦用絞車、煤礦礦用絞車監(jiān)測檢驗規(guī)范運輸是煤礦生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，因此對煤礦礦用絞車的監(jiān)測檢驗規(guī)范就顯得尤為重要。為切實加強小煤礦運輸管理，有效防范運輸事故的發(fā)生，要嚴格規(guī)定煤礦在用煤礦礦用絞車系統(tǒng)檢測檢驗的項目和技術(shù)要求。本規(guī)范規(guī)定了煤礦在用礦用絞車系統(tǒng)檢測檢驗的項目和技術(shù)要求，但也只是作為一種參考給大家，簡單的了解一下。1.?受檢的煤礦在用礦用絞車系統(tǒng)應(yīng)能按《煤礦規(guī)程》的要求正常運行。2.礦用絞車應(yīng)是具有符合JB 8516要求的產(chǎn)品。3. 液壓防爆絞車應(yīng)是具有符合JB 8918要求的產(chǎn)品。4.作業(yè)場所的噪聲按GB/T 3768測量，不應(yīng)超過80 dB(A)大于85 dB(A)時，需配備機房照明設(shè)施齊全，光線充足，光照度適宜，且應(yīng)有應(yīng)急照明設(shè)施。個人防護用品；大于或等于90 dB(A)時，應(yīng)采取降低作業(yè)場所噪聲的措施。 機房溫濕度須滿足工業(yè)衛(wèi)生標準和設(shè)備環(huán)境要求。?外露旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，如聯(lián)軸節(jié)、開式齒輪等應(yīng)設(shè)固定的防護裝置。立井裝置的載重量、載重差應(yīng)在井口公布。5.礦用絞車主軸、滾筒不得有降低機械性能和使用性能的缺陷。 ? 礦用礦用絞車纏繞鋼絲繩的層數(shù)。? 立井升降人員或升降人員和升降物料的，l層；專為升降物料的，2層。 傾斜井巷升降人員或升降人員和升降物料的，2層；專為升降物料的，3層。 建井期間升降人員或升降物料的，2層。?滾筒上裝設(shè)過渡繩楔，滾筒強度滿足要求時可增加一層。 滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時，需滿足的要求。? ?滾筒邊緣高出外一層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。??滾筒上應(yīng)設(shè)有帶繩槽的襯墊。不帶繩槽襯墊時，應(yīng)在滾筒板上刻有繩槽或用一層繩作底繩也可使用。?鋼絲繩繩頭在滾筒上的固定。?應(yīng)有特備的容繩或卡繩裝置，不應(yīng)系在滾筒軸上。繩孔不應(yīng)有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不應(yīng)形成銳角。?滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留3圈以上鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。此外，還應(yīng)留有作定期檢驗用的補充繩。?通過天輪的鋼絲繩應(yīng)低于天輪的邊緣。用天輪，其高度差不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1.5倍；懸吊用天輪，其高度差不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的l倍。天輪的各段襯墊磨損深度應(yīng)小于鋼絲繩直徑，或沿側(cè)面磨損應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1／2。?機強度要求：鋼絲繩靜張力的實際測算值不大于靜張力的設(shè)計值；鋼絲繩靜張力差的實際測算值應(yīng)不大于靜張力差的設(shè)計值。

用于煤礦井下回柱作業(yè)的單鋼絲繩牽引，多層纏繞式的礦用絞車。電氣設(shè)備為防爆型，適用于有煤塵和瓦斯的場合。該種絞車具有牽引力大，鋼絲繩速度低，可用本身動力自行牽引或挪移等特點。主要用于采煤工作面撤移支護設(shè)備，也可用于傾斜巷道、下 放大型設(shè)備。用于撤移支護設(shè)備時，一般安裝在采煤工作面或回風(fēng)巷中，工作條件較差，額定負載是瞬時性的，并隨著工作面的推進而挪移，是一種工作位置多變的、非固定式安裝的設(shè)備;用于、下放大型設(shè)備時， 為固定安裝型式，工作時必須使用制動器，以保障。為適應(yīng)采區(qū)的特定條件，絞車的外形布局寬度較窄，高度較低，長度略長，呈長方形結(jié)構(gòu);底座上留有臨時支撐位置; 固定式安裝的地腳螺栓孔和自行牽引挪移的技術(shù)措施。絞車有單速和雙速兩種機型。單速機型由電動機、聯(lián)軸器、蝸輪副減速器、卷筒裝置、手動帶式制動器(小規(guī)格機型不用)、底座等組成;雙速機型由電動機、聯(lián)軸器、正交型手動變速減速器、卷筒裝置、液壓推桿制動器、底座等組成，具有兩種鋼絲繩速度、兩種牽引力、兩種鋼絲繩直徑、兩個容繩量，而且在額定功率的范圍內(nèi)，其基本參數(shù)可根據(jù)需要選配組合。回柱絞車常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑276~ 510mm，鋼絲繩靜拉力49~280kN;鋼絲繩直徑 15.5~30mm;鋼絲繩速度0.102~0.367m/s;卷筒容繩量80~310m; 電動機功率7.5~45kW

礦用絞車、絞車、JTP絞車維護保養(yǎng)制度 為了能使絞車達到 的使用效果，必須按時對絞車進行維護和保養(yǎng)。機器的保養(yǎng)包括日常注意機器的工作狀況，有系統(tǒng)的潤滑，對所有的磨擦表面進行日常的檢查和有計劃的修理維護。 一、維護保養(yǎng) 1、日常維護 (1)每班運行前先檢查絞車主機系統(tǒng)(包括卷筒、天輪、鋼絲繩、電機、減速機、聯(lián)軸器、盤形制動器、深度指示器)、液壓系統(tǒng)、電控及信號系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電器儀表等，確認無異常方可開機。 (2)每三天應(yīng)對主軸承、天輪軸承加注潤滑脂一次。每半年至一年應(yīng)更換一次液壓站和減速機的油液，使用中若發(fā)現(xiàn)油液中有大量氣泡和沉淀物應(yīng)立即更換。 (3)制動閘瓦與閘盤表面不能有油污，若發(fā)現(xiàn)有油污，必須及時，以免影響。 (4)當閘瓦間隙達到1.5mm時，應(yīng)及時調(diào)整閘瓦間隙。新裝或更換閘瓦時，要對閘瓦進行貼磨，保證閘瓦與閘盤的接觸面積達到閘瓦總面積的70%以上。 (5)從液壓站到制動器的油管內(nèi)及制動器油缸內(nèi)不許留有空氣，否則將延長松閘時間。當發(fā)現(xiàn)松閘時間延長時，應(yīng)該及時將空氣排凈。 (6)經(jīng)常檢查深度指示器減速、過卷開關(guān)，防止螺絲松動、位置改變。并保持開關(guān)的清潔，以免灰塵等臟物卡住，造成減速、過卷失效。 (7)檢修制動器和液壓站時，除應(yīng)使電磁閥斷電外，還應(yīng)利用鎖緊器將卷筒鎖住確保，開車前切記要去掉鎖緊器連接件。 (8)要定期檢查減速器的使用情況，若發(fā)現(xiàn)有異常響聲和振動或齒面有進展性的點蝕或大面積擦傷現(xiàn)象時，應(yīng)及時停車檢查處理。 (9)每班下班時要將機器表面的油污和灰塵擦拭干凈，并打掃機房衛(wèi)生，保持機房整沽干凈。 2、一級技術(shù)保養(yǎng)：按照”日常維護”項目進行，并增添下列工作。 (1)檢查減速機潤滑油油位； (2)電動機檢查保養(yǎng)； (3)檢查并調(diào)整開式齒輪嚙合間隙； (4)檢查制動器制動磨損情況； (5)各連接緊固件調(diào)整緊固； (6)檢查設(shè)備各部潤滑情況； 3、二級技術(shù)保養(yǎng)及維修 (1)每年進行大修保養(yǎng)一次，更換磨損了的軸承及其它易損件。 (2)檢查調(diào)整制動器，使用維護應(yīng)注意以下幾點： ①首先應(yīng)將彈簧力釋放到小值，然后再旋轉(zhuǎn)拉桿。 ②使制動器處于閉合狀態(tài)，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，使制動器推桿的升起，隨著制動襯墊的磨損，工作行程逐漸增大，H1值逐漸減小。當減小到5mm時，需及時按以上方法重新調(diào)整，否則制動失效。 ③制動力矩的調(diào)整：松動螺母，夾住螺桿的尾部方頭，轉(zhuǎn)到動螺母，使彈簧安裝長度符合銘牌上所給參數(shù)要求，調(diào)整好后將螺母擰緊即可。 ④制動瓦退距的調(diào)整：當制動瓦打開時調(diào)整螺栓，使兩邊退距保持一致。 ⑤固定制動瓦的螺母，應(yīng)松緊適當，使制動瓦與制動輪可以隨位。 (3)更換減速機內(nèi)潤滑油。 (4)電動機拆檢，向軸承內(nèi)添加潤滑油。