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球墨鑄鐵管廠家(衢江區(qū)分公司)聚集眾多的 大口徑球墨鑄鐵管管理和技術(shù)精英，是一個(gè)集開發(fā)、生產(chǎn)、 安裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。我公司設(shè)備先進(jìn)， 大口徑球墨鑄鐵管用料考究，為卓越品質(zhì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，產(chǎn)品行銷全國各地。只因有您的大力支持，才有今天的蓬勃發(fā)展，我們再次期待與您合作，有幸再為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

球墨鑄鐵型材DN200消防鑄鐵管讓客戶買的放心



球墨鑄鐵型材灰鑄鐵棒的應(yīng)用 成本低，價(jià)格低廉，應(yīng)用廣泛。主要應(yīng)用機(jī)床床身、齒輪箱、皮帶輪、底座、缸體、蓋、手輪等受力不大、耐磨、減震零件。 灰鑄鐵棒的性能 灰鑄鐵有一定的強(qiáng)度，但塑性和韌性很低，這種性能特點(diǎn)與石墨本身的性能及其在鑄鐵組織中的存在形態(tài)有關(guān)。有良好的減震性，用灰鑄鐵制作機(jī)器設(shè)備上的底座或機(jī)架等零件時(shí)，能有效地吸收機(jī)器震動(dòng)的能量；有良好的潤滑性能；還有良好的導(dǎo)熱性能，這是因石墨是熱的良好導(dǎo)體；此外其熔煉也比較方便，并且還有良好的鑄造性能。 灰鑄鐵棒的流動(dòng)性能良好，線收縮率和體收縮率較小，鑄件不易產(chǎn)生開裂，因此適宜于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件和薄壁鑄件，如汽車的汽缸體、汽缸蓋等。




[調(diào)質(zhì)處理]：將鑄件加熱到860～920℃，保溫2～4小時(shí)后油中淬火，然后在550～600℃回火2～4小時(shí)，得到回火索氏體加球狀石墨的組織，具有良好的綜合力學(xué)性能，用于受力復(fù)雜和綜合力學(xué)性能要求高的重要鑄件，如曲軸與連桿等。 球墨鑄鐵型材 [等溫淬火]：將鑄件加熱到850～900℃，保溫后迅速放入250～350℃的鹽浴中等溫60～90分鐘，然后出爐空冷，獲得下貝氏體基體加球狀石墨的組織，使綜合力學(xué)性能良好，用于形狀復(fù)雜，熱處理易變形開裂，要求強(qiáng)度高、塑性和韌性好、截面尺寸不大的零件。



球墨鑄鐵型材都會用到哪些？他到底有哪些作用呢？ 大家都知道鑄鐵型材是國之重器，我們對于基建更是付出了很多很多，就目前的形式，鋼鐵行業(yè)還是有更多的地方要用！ 鑄鐵型材水平連鑄已有30多年歷史，鑄鐵型材在國外稱之為致密鐵棒，這種材料組織致密、耐壓氣密性好、機(jī)械性能優(yōu)良、出品率高、生產(chǎn)成本低、節(jié)材、節(jié)能，是砂型鑄造無法比擬的。 鑄鐵型材不使用砂型或涂料等傳統(tǒng)造型材料，所以連鑄型材不會有因砂型鑄造而引起缺陷，采用水冷石墨和鑄件凝固時(shí)與保溫爐內(nèi)大量鐵水相連，溫度梯度較大，＊限度的減少了縮(松)，組織細(xì)小致密，材料均勻性好。 在鑄鐵型材水平連鑄中，由于采用的是底注封閉式結(jié)晶器，充分地實(shí)現(xiàn)鐵渣分離，故鑄鐵型材不會出現(xiàn)夾渣、夾砂、砂眼、氣孔等傳統(tǒng)砂型鑄造常見缺陷。同時(shí)，由于結(jié)晶器內(nèi)的鐵水與保溫爐內(nèi)的鐵水始終連通，實(shí)現(xiàn)了始終在較高的靜壓力下結(jié)晶凝固，補(bǔ)縮充分，因此，型材內(nèi)部不會產(chǎn)生縮孔和疏松等缺陷。 現(xiàn)在都已經(jīng)從疫情和洪水抽出身子了，現(xiàn)在都是干勁兒十足的發(fā)展民生工程，對于鑄鐵型材的供應(yīng)，我們的儲備還是非常充足的，不會缺貨呦！




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